Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Pojan kanssa paukuttamassa. Kurkkarista-Syvänniemelle-Pihkakioskille-Kurkkariin (80 km). Hyvä keli päästellä, urat jäätyneet järvillä, lunta rupes tulemaan iltapäivällä. Urat pahalla patikolla. xx
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Ajoin tänään abc-rytky-kaislastenlahti-kuopio reitin, hirveätä pattia, lana mennyt joskus kun oli vähän leveämpi kuin ennen, ei ollut kyllä yhtään patteja tasoittanut. Millä lie lanattu!!
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. abc-saittajärvi osuus tuli käytyä ajamassa. Meinasin jo soittaa jonkun hakemaan, kun on niin huonossa kunnossa reitit. Onneks kotona, ei minun ykskään kelkka liiku nuilla reiteillä, ennen kun tamppari käy tasottamassa :-X
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Nyt on luvannu lunta muutamaks päiväksi lisää, ja viikonloppua kohti menee suojaan. Toivottavasti lanat liikkuu!
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Suoraan pääkallopaikalle, eli ympäristökeskukseen. Teknisen viraston vaihteesta pitäs kääntyä. Kerhosta saat vastausta tyyliin "tuu ite vetää lanojas..kele, ei oo tarpeeks porukkaa hoitamaan".. jne, jne. ??? Näin ainakin aiempina vuosina,jolloin kaupunki oli tehnty kerhon kanssa hoitosopparin. Tiiä nykyisestä tilanteesta sitten. Joku poolihomma pitäs ehdottomasti saada, kuten Tahkolla, jotta edes toivoa reittien kunnostuksesta ja ylläpidosta olisi. Niin ja ne reittien pohjat vois olla karvan verran tasatummat, kun ne on patilla jo kesäkelillä Eikä herneitä
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. No niin jätkät, eiköhän siirrytä sitten sanoista tekoihin ja laiteta reitit kuntoon. Lupaan itse selvittää lanauksen tilanteen ja jos sieltä vastataan että tuu ite lanaamaan, lähden mielelläni ite tampparilla. Ei sekään mahda mitään niin erikoista hommaa olla, etteikö osais. Ja siis ei sitä voi ainakaan huonommaksi saada. 8)
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Toivottavasti kalustoo löytyy, ilmottele miten käy homman kanssa. Ite oon valmis kyllä kanssa osallistumaan kunnostukseen/talkoisiin.
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Yhdyn tylyn kommenttiin reittien kunnosta. Olimma tänään hänen kanssa ajamassa ja ajamisen nauttimisesta ei voi kyllä sanallakaan mainita. Reitit ennen kuntoon, ennenku pailakka liikahtaa pohjoispuolen reiteille!
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Jahas, mikäs on lumitilanne Tahkon seutuvilla / Rautavaaran suunnalla, jos rupeis suunnittelemaan lomaviikkoa sinne päin? 30cm, 50cm vai parempi, höttöähän se kaikki kuitenkin on mutta noin arviolta?
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Tamppari on ainaskin karttulan reittejä kiertäny mut kuopion tamppari on jäätyny jonnekkii. Lupaavat taas että tällä viikolla lanaavan abc- rytky-kaislastenlahti välin mut tiijä sit lanaavatko vieläkää. Vesistöjen jäät ei vieläkää kestä tampparia et aika hankalaa on kierrellä niitä. Nyt tulee aika mukavasti lunta et kohta on reitit tasasena ilman et tamppari ees lanais niitä ;D
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Joko "tyly" oot soittana kerhon poppoolle mikä se on homman nimi? Se on ekan kelkan jäliltä reitit yhtä pahassa tai pahemmassa kunnossa kun ennen satteita. Tiedottaako se kerho ees jäsenille mitä tapahtuu vai onko "sisäpiirin" touhua? Mistä "Löysäläinen" kuullu että tällä viikolla ois lana menossa k.lahti-rytky-abc välille?
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Tänään käyty tarkastaan Petonen-abc-heinijoki pätkä. Ei oo lanasta saati tampparista jälkeäkään mutta metristä pattia sitäkin enemmän. Uutta lunta toistakymmentä senttiä ja yhdet kelkan jäljet tais olla ennestään niin onneks pehmitti ajoa vähäsen. Jäälläkin kannattaa pitää vauhtia, koska välillä muistutti kelkkailu enemmän veneilyä kun kelkkailua.. Itse en oikein jaksa uskoa siihen, että tuonne reitille tampparia saatais, jääpätkiä muutama välissä ja paikoin reitti niin kapeata että tuskin tampparilla mahtuukaan. Ja mitä noita reittejä vajaat kymmenkunta vuotta tullu ajeltua niin aina on aika heikossa kunnossa olleet enkä muista että ois hirveesti hoidettu. Tosin jos sais ees lanalla vedettyä viikonlopun sateiden jälkeen ylimääräset lumet monttuihin niin saattais helpottaa vähäsen. Itsekin olen valmiina talkoisiin jos jostain saadaan vehkeet kunnostukseen. Onko kellään tietoo millasessa kunnossa jääpätkät keskusta-toivala-pajulahti välillä? Onko syväväylä auki ja onko jotain virtapaikkoja jota hyvä tietää esim. ritarien silta lentokentällä? ei oo tullu hirveesti tuolla päin liikuttua kelkalla niin kiinnostaa. Pitänee lähtee tahkolla päin joku päivä käymään jos ois tasasempaa reittiä..
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Kuuluuko asia ympäristökeskukselle kun Kuopion alueen reitit on uria eikä virallisia reittejä? Viralliset reitithän on kunnat velvoitettu hoitamaan. --------------------------------------------------- Täällä kaikki toitottaa että mitä kerho tekee, niin kuulutteko te Pohjois-Savon Moottorikelkkailijat Ry:n? Jos ette niin miksi? Täällä on turha huudella että miksi tamppari ei liiku. Liittykään kerhoon ja menkää esim. kokoukseen keskustelemaan urien hoidosta ja ylläpidosta. Itsehän en kuulu tähän kerhoon, mutta tiedän sen että kaupungin vanha rottelotamppari on kerhon käytettävissä. Ja se liikkuu ihan talkoo hengellä. Äkkiä herää kysymys että mitä esim. kerran viikkoon tai kahteen tampparilla reittien ajo vaatii (maalla n.115km). Montako tuntia tuohon voisi mennä? Ja kun sielläkin taitaa muistaakseni olla niitä helvatan lampia ja järviä välillä joilloin joutuu palaamaan luultavasti takasin päin ja hoitamaan siirron jollekin seuraavalle vesistäjen rajaamalle pätkälle. Ja tämä kaikki tapahtuu vapaa-ajalla ??? Jokainen työssä käyvä voi miettiä kuinka paljon semmoista joutavaa vapaa-aikaa itsellä on ja haluaisiko esim. töitten jälkeen mennä hoitamaan reittejä tai uhraamaan vaikka pari viikonloppua tuohon hommaan? Tekstien mukaan intoa pitäisi olla eli maksakaa jäsenmaksu joka näkyy olevan huimat 25€ ja tarjotkaa apuanne. Tämä oli ihan tämmöstä maalaisjärki päätelmää...onko kysyttävää? Karttulan viralliset reitit hoitaa ihan yrittäjä kunnan maksamana, samoin kuin Vesannon ja Suonenjoen.
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Itse puolenkymmentä vuotta kerhon maksuja maksaneena voin sanoa, että rahat menee aivan hukkaan! Hemmetinkään vaikutusta ei mihinkään ole vaikka niitä kuinka puitas! Tästä syystä olen jättänyt tältä vuodelta PSMK:n maksut maksamatta koska rahalle ei saa mitään muuta vastinetta kuin tarran. Ei siis herneitä nokkaan kellekkään, tää on vain mun mielipide! Siirryin maksamaan kerhonjäsenmaksuja lumi-savon reiteille koska niitä voi jo kehua, varsinkin kuopioon verrattuna yms...muu oheistapahtumien järjestely. ;D
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. En kuulu kerhoon enkä näe syytä miksi nyt kuuluisin. Sillä rahalla kun ei saa yhtään mitään. Ja liityn kyllä jos hommat saatais toimimaan. Tuskin on nyt homma kiinni tuosta minun 25€ lana liiku. Naapuri kerhojen toimintaa ilo seurata esim. tämän palstan välityksellä. Siellä on toimintaa, talkoita ymym Muutamalta kerhoon kuuluvalta tuttavalta kuullu, ettei esim. tänäkään talvena ole tullut mitään tiedotuksia ymym.Mitä olen muutamilta hemmoilta tuota tampparin/lanan käyttöä sekä käyttäjiä kysellyt, niin tuntuu olevan kerhon sisäpiiri mikä niitä haluaa ajella ja eipä niitä tuolla reitillä näy. Karttulan/Tervon suunnalta taitaa tamppari toimia hyvästi, ajettu ennen sateitakin ainakin itä-karttulaan asti. Ja eikun joku vkl mennään raivaamaan kapeimmat pusikot tuolta abc-rytky väliltä esim. poijjes. Tiedotus tuntuisi minusta olevan hyvä hoitaa myös tämän palstan tai tuolla "kerho" osion puolella. Täällä kuitenkin aika paljon seudun kelkkamiehiä luuraa.
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Niin... helpompihan se on täällä huudella. Tarpeeksi monta kun vaatii muutosta ja ovat aktiivisia niin hommilla on tapana lutviutua. Se että menet kokoukseen ja istua murjotat peräpenkissä ja kokouksen jälkeen vasta essonbaarissa aukaiset suusi ja kerrot kylänmiehille kuinka asiat kuuluisi mennä niin ei vaan auta. Näitä näkee ja kuulee liian usein. Muutosta halutaan mutta ei uskalleta puhua ja sitten kun vielä pelätään että joutuu itsekin tekemään jotain. Se että täällä huudellaan niin kuuluuko se perille asti, kun mitä nyt tässäkin tapauksessa "johtoportaan" nimilistaa katsoo niin iäkkäitä miehiä...eivät saata täällä pyöriä. ---------------------------------------- Niin eihän se 25€ liiku, mutta onko 25€ paljoa jos kannattaa hyvää harrastusta? ---------------------------------------- Äkkiseltään kun miettii niin jos "sinun" (<-yleisesti) pitäisi neuvotella jostain seuran asiasta esim. kaupungin kanssa niin onko helpompaa jos seurassa on jäseniä 50 vai vaikka 300? Sekin on nähty että tarpeeksi kauan kun talkoissa käy ne samat ihmiset vuodesta toiseen ja vaikka ilmoituksia on pistetty ilmoille, niin siinä käy niin että muutaman vuoden päästä niistä ei edes ilmoiteta kun se on turhaa. Ne samat ihmiset vaan tekee ne hommat ja se tuppaa olemaan se seuran ydinryhmä. Ja senkin olen jo kerenny huomaamaan että koitappa saada nyky nuorisoa/nuoria aikuisia talkoisiin...kiirettä tuntuu olevan, tai no partiolaiset poikkeus nuorissa ja vanhempi väestö vielä näkyy liikahtavan...etenkin jos saa ilmaset kahvit tai jopa lämmintä ruokaa ;D Itsestä tuntuu että hirveästi nykypäivänä ollaan vaatimassa, mutta mitään ei haluta itse sen puolesta uhrata. Tässäkin tapauksessa luulisi että riittävästi kun olisi ääntä oikeassa paikassa niin voisi pölyt kopistella palleilta ja pistää tuulemaan. Vai onko halukkaita vaan niin vähän että olette vähemmistöä? Ilmeisesti kevääseen asti kerran viikkoon. Mut mie jatkan suksimista vithuun tai kuuseen...en ole vielä osannu päättää. Onneksi ei tarvitse latuasiosta stressata, kun latua syntyy sitä mukaa kun jaksaa umpiseen puskea.
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Olen seurannut keskustelua täällä ja Pitäjäläinen lehden sivustolta. Nilsiä on uusimassa aika isolla harpilla reittejä lähivuosina Tahkolta - Rautavaaralle ja Kuopioon päin. Uran leveydeksi on suunniteltu 6-10 metriä, joten hoitokin olisi sen mukaista. Ongelmaksi vaan tulee maanomistajat joiden maiden läpi tuollaisen valtatien on suunniteltu kulkevan. Reitit vedettäisiin aikalailla uusiksi. Muutos on herättänyt aika lailla vastarintaa. Nykyiset maanomistajat ovat alkaneet miettiä nykyistenkin reittien käyttlö uudelleen. Toivottavasti saavat sovun aikaan. Toivottavasti te saatte reitit siellä kuntoon. Ajelen Tahkolla käydessäni oikeastaan vain noita huollettuja reittejä pitkin mutta olisi kivaa ajaa pidemmällekin. Itse kuulun ja maksan Lumisavon kelkkailijoiden reitti pooliin maksua. Haluan sillä tukea paikallisia reittejä. Työkaveri etelästä kuuluu samaan poppooseen. Ei 20 euroa vuodessa paljoa ole. Toivottavasti sitä kautta saisi myös ajokavereita vaikka aika hyvin olen yksinkin pärjännyt kun harvakseltaan ajelemaan pääsee. Jos reitit toteutuisi suunnitellusti se kyllä toisi kelkkailijoita ihan eri malliin ajelemaan tuolle seudulle jolloin niiden ylläpitäminenkin varmaan paranisi. Ainaskin Nilsiän alueella. Kaupunki on hommasta tosissaan mukana. Olipa puhuttu jopa jonkin sortin pakko maankäyttö oikeudesta että suunnitellut reitit muutaman vuoden sisällä toteuisi. Onko muut seurannut tätä keskustelua??
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Moisesta reitti uudistuksesta kuulen vasta nyt, mut hyvää asiaa kannatetaan. Maanomistajissakin vaan valitettavasti löytyy menijöitä moneen junaan, varsinkin jos pakolla ruetaan ottamaan. Juuri noitten lumisavon reittipoolin hyvän ylläpidon takia maksaa maksunsa sinne, vaikkakin harvakseltaan niillä baanoilla tulee ajettua ja samalla maksulla taisi saada Rautavaaran puolen reitistöjäkin käyttää.
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Tänään oli Tahkolla tamppari ajellut, oli aika nopeaa baanaa pistää menemään ;D Ikävää että pitää kärryllä kuskata Kuopiosta kelkka Nilsiään että pääsee ajamaan, mutta on se sen arvoista ja jospa se tästä muuttoliikkeen jälkeen matka lyhenisi Taas yksi hyvä syy muuttaa Kuopiosta pohjoisen pienemmän kunnan puolelle. Saa maksaa verorahoja sinne mistä ne menee reittien ylläpitoon ;D Kysynpähän vaan, että miksi Kuopiossa reittejä ei hoida joku palkattu urakoitsija? Miksi ympäröivillä pienillä kunnilla on urakoitsijat vai ymmärsinkö edeltävistä kommenteista jotain väärin? Onko Kuopion päättäjissä jotain vikaa vai missä? Nilsiän reiteille tuntuu olevan suuret suunnitelmat. Ongelmia vaan aiheuttavat periaatteen puolesta vastustajat ja ne jotka eivät tämän harrastuksen ja turistibisneksen päälle ymmärrä mitään. Meiltäkin kysyivät pari vuotta sitten lupaa reilun kilometrin pätkälle maan käyttöön ja miksipä ei olisi suostuttu kun lupasivat raivata metsäpalstan rajaa pitkin tuon reitin ja sitä pystyisi hyödyntämään metsän hoidossa myös kesällä. Ei vaan ole kukaan vielä näkynyt tekevän asialle mitään ja reitti tulee joskus jos tulee.
Vs: Tahkon ja Kuopion alueen ajelut. Millainen tilanne mahtaa olla Tahkolta Rautavaaralle ja sieltä eteenpäin? Edellisinä vuosina reitit ollu yleensä melkoisen kehnossa kunnossa. Vois viikonloppuna liikahtaa Lapinlahdelta sinne suuntaan.
