Ajettiin viiem SU Puolanka Taivalkoski ja takaisin . Eri reittiä kumpaankin suuntaan. Matkalla oli joitakin ojia kyllä joissa parissa piti vähän suunitella linja mistä mennään ja osa meni yli ilman mitään erityistä ihmettelyä. Mutta keulilla ajoin koko 300km ja ihan reilua vauhtia että matka taittuu... silmät saa pitää auki kyllä eikä työntää vain tuurilla tai voi tulla tilanne silmille . Muuten keli ja reitit oli SU ihan hyviä kaikki.
Nyt on kelekka pihalla kärryssä lähdössä pajalle remonttiin. Onneksi kuski selvisi vaurioitta. Kelkan nostosta ja pois hinaamisesta suuret kiitokset kuuluu Taivalkosken kelkkailijoille ja Metsäkylän sekä Lohilahden miehille. Kelekka saatiin syvästä (2-3m) ojapoterosta ylös useiden taljojen, lankkujen sekä leveätelaisen työkelkan avulla. Vaaranpaikka ojanhete on nyt hyvin merkattu nauhoilla ja risuilla. Paikan pääsee helposti kiertämään poteron vasemmalta puolen tultaessa Portinloman suunnasta tai oikealta puolen Järvenpäästä lähestyttäessä. Sillä puolen oja on kapea. Lämpäreen toiselta puolen ei kannata mennä koska oja kääntyy uransuuntaiseksi.
Olisi tarkoituksena käydä seikkailemassa kyseinen rinki lauantaina, onko missä kunnossa Puolanka-taivalkoski väli? Ooka-puolankahan lanattiin vasta viime vuosikymmen takaperin että se ei yllätyksenä tule kattoo nyt jaksaako kiertää tuota Puolangan rinkiä vai oikaseeko suoraan näljänkään yhdyskohdalta, toki tankin varaustilannekki vaikuttaa reitin suunnitteluun.
Aikalailla tuo sama ajettii Viime Su ,Lähtö Puolangan päästä ja Taivalkoskella käytiin. Helposti kulki 600R ja 650 Polle tankilla Tappikoskelle ja sieltä lisää ja takaisin. Hyvää reittiä suurelta osin, joku oja siellä täällä joten silmät auki. Pari huomiota , kartta kuvassa ylempi ympyrä -> joen ylitys, mentiin yli mutta ehkä olisin ajanut jälkiviisaana sillan kautta, käyttäkää harkintaa. Ja tuo musta reitti alemmassa ympyrässä. Sitä ei löytynyt , toki oltiin pimeässä mutta ikivanhoja reittimerkkejä joku löyty vaan reitti katosi kyllä kokonaan. Tehtiin management päätös ja tietä pitkin seuraavaan kohtaan mistä reitti meni tien yli. en suosittele jos ei oikeasti tiedä mistä se menee.
Kiitokset vastauksesta, tuo musta pätkä olikin kysymysmerkkinä että mikähän se on Nythän pitäs olla hyvin tullut uutta luntakin niin reitit vaan paranee
Mitenkäs armeijakaveri näin tunaroi. Eipä silti kävi minullakin takavuosina vahinko. Oikeata kättä leikattiin Terveystalolla Oulussa neljä kertaa. Käsi pelaa hyvin. Ajettiin tänään sinun uimapaikan ohi, siitä sitä on ajettu niin kauan kun kelkkoja on ollut. Semmoinen harjoituslenkki reilut 300km.
Onko ooka-askanmäki väli luomua aina? Ja miten lie ollut liikennettä joko siellä paita kastuisi ens pyhänä
Oli hyvin MH merkannut ilmeisesti viime kesänä taivalkoski-metsäkylä välin, lysti oli puotella luomua
Viime lauantaina ko ajelin Qsamon suunnasta Syötteelle päin,niin matkalla sattui opastekyltistä silmään Tilsan kota,minkäläinen lie ja onko polttopuita? Jos joku päivä kävis maggaraa lämmittelee. Ja kun ura/reittikarttoja kattelin,niin näköjään hotellille(Herkko),ei pääse laillisesti,jännä homma,oon aina aatellut että sinne menis ura? Siinä ois Komaken väelle kymmenen pisteen vihje,ura hotellille ja opaste,varmaankin lisäis kävijöitä.
Eilen ajellessa totesin,että meneehän sinne ura ja on kylttikin... Ns.hiihtostadionin pisto ei muuten näy kelkkareitit.fi-sivustolla,voisko joku millä on taito hommaan,käydä lisäämässä sen,kiitos! Retkikartalla ja Karttaselaimessa näkyy.Olipa mukava pätkä,ja löytyy hyvä parkkipaikka lähellä hiihtostadionia,mihin jättää autoa ja kärryä. Tuossa kans omituisuus Jurmussa,näyttäs menevän talon läpi,ei muuten mee,kävin kattomassa.. https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?lang=fi&share=customMarker&n=7261434.87775622&e=539511.6607187553&title=talon läpi?&desc=taitaa olla väärässä,näyttäs menevän talon läpi...&zoom=10&layers=W3siaWQiOjIsIm9wYWNpdHkiOjEwMH1d-z Sekä Retkikartassa,sekä kelkareitit.fi sama tilanne. Olipa siliää Näveriltä Ookalle,on nyt lanamies millä homma tapahtuu
