kertokaapa mistä te ootta tilannu nuita korotus käikäleitä..ja skeidan miehet miten jos vaikka alkuun kaks tuumaa nostaa tota tankoa nii riittääkö vaijjereissa pituus vai joutuuko niitä jotenki jatkaan??

 

Duellilta tilasin omani.

 

Onko kellään 6" palaa? Jos ois kuvaa paikallaan olevasta moisesta jollakin nii vois sit miettiä onko liian järeä rangeriin kun tuo vakio on liian matala ???

 

Olikohan Yampalla 6 tuuman koropala? Näin ainakin muistelisin, mutta voin olla väärässäkin...

 

Tuossa ois kuvia F-Catin korotuspaloista

6.44 tuumanen...


8 !! tuumanen

 

Joo, Yampalla on kyllä. Se on kuulemma seisten ihan hyvä, mutta istualtaan vähän liian korkea. Matalampaan ei kuulemma silti vaihtaisi enää.

 

Joo-o
Taispa tulla itellekkin tangon korotus/vaihto eteen, kun sen verran hotittomasti heiluuu ainoastaan toinen satrvi, jotta taitaapi olla poikki.
mitäs mieltä oletta nuista "lähes" suorista tangoista?

Jari

 

6" on ihan jees Rangerissa. Varsinkin jos kuskina on alta 180 patu. Pitemmälle kuskille saa korotella enempikin.

 

Kertokaas kokeneemmat et millasta korotuspalaa ja tankoo kannattais laittaa kiilakoppaseen polleen ja kuski on tällänen 187cm pitkä kun sillä varmaan jotain merkitystä on!?!? :eek:

 

No itsellä on kiilakopassa tuo 6" korotus ja prox:n tanko ja oon reilut 180cm. Ei kyllä voi laittaa sillä vakiolla tangonakselin kiinnityksellä. Netkuaa niin, että tulee katkeamaan. Duelin myymä halpistanko on ihan hyvä, suorempikin vois kyllä olla. Sitten sen lisäksi joku tuuman tai parin korotuspala niin voi vielä kestää se vakiokiinnitys. Noissa vanhoissa polleissahan on ne vakiotangot aivan karmeita, tosin tuskin niitä monessa enää on paikallaan (toivottavasti). :D

 

Tällainen viritelmä täällä. Korotus ~3" joka on todella hyvä seistenkin ajaa (alle 180cm). Onneksi tuo alkup. tanko on niin korkea ja ruma niin kääntämällä aivan ylös, säästää kummasti alumiinissa ;D
Tosin tuollainen SnoPron tanko on ollu suunnitelmissa mutta se vaatisi tuollaisen korotuspalan kuin Yampalla.

Ja kuvia omasta:

 

Itellä 4" Sportechin A.B.R pala..

Juuri sopiva ajaa seisaaltaan ja istuiltaan..

 

Mitenkä esim 6" korotus kannattaa kiinnittää että sen saa kestämään? Olisiko kuvia/rakennusohjeita tuosta? Orkkis kiilakopan tanko vähän liika matala 186cm äijälle. :-\

 

eli miten on?Joutuuko mxz.n vaijereita muuttelemaan..Olis itselkin tarkoitus nostaa se 2".Mitäs nämä kustantaa?

 

Duell ainakin myy noita edullisimpia 2" paloja hintaan 27,20 euroa.

 

Kyllä mxz:n tankoa voi nostaa ilman muutoksia ainakin 2"

 

Tuossa oma näkemys aiheesta, tietty ratkaisuja on yhtä monta ku tekijöitäkin :D

 

Mutta onkohan noi miten käypäset? Vaikka noitakin on eri merkeille, ei ne välttämättä käy suoraan.
Itselle tuli 2" halpis-sarjasta tilattua Lynxiini, mutta luultavasti ei ole Bolt-On kitti, ainakin serkulla oli -00 Lynx, ja sen mielestä ei ainakaan suoraan menisi tohon, jotain adaptereita kuulemma vielä asennus huutaisi?

En ole edes tutkinut miltä oman kelkkani tangon kiinnitys näyttää pehmusteen sisällä, mutta kunhan torstaina tilaamani palikat tulee niin sittenhän sitä tietää mitä se vielä kaipaa.
Omani tilasin EMC:ltä, mutta outoa ettei sielläkään ollut mitään puhetta, tai edes myynnissä mitään adaptereita.

 

En osaa muista sanoa, mutta ainakin tuohon xcf:ään kävi heittämällä laittaa se kyllä. Kyseessä siis tommonen kiinteä pala, joka tulee ohjausakselin yläpään ja alkuperäisen tangonkiinnityksen väliin.

 

Totanoin. Gtyypin lyne vaatii erinlaisen koropalan. Eli esim 6 reikäinen plootu, jossa tanko nousee yhden reikävälin. Hoksaat kyllä kun auot ne pehmusteet ja näet tilanteen. Ite tekkiin 8mm haponkestävästä omaan Raveen korotuksen aikoinaan. Sapella saattaa olla kuvia gtyypin ohjausakselista?

Eli jos tilasti jonkun EMC:n universaalin korotuspalan, sillä ei tee oikeestaan mitään.

Kuvassa näkkyy mxz/summit:n ohjaustangon kiinnitys. Gtypessä tuo lätkä on 90asteen kulmassa tohon nähden, eli pultit tulee "edestätaakse" ei "ylhäältäalas"