Tuossa haulla katselin vaan en ihan selviä ohjeita löytäny kyseiseen operaatioon. :-\ Eli miten se niinkuis tarkkaanottaen tapahtuu? Tuossa jo telaston etupukkia hitsailtiin paikallaan mutta pitää jossain välissä vielä parannella ja vahvistaa sitä. Niin joo, kyseessä on tuo -02 800 x-edge.
Vs: Telaston irroitus, tarvis vinkkejä. hakaneulajouset löysälle, matto löysälle. 4 pulttia pois ja se on siinä
Vs: Telaston irroitus, tarvis vinkkejä. Kyllä se tarttee jos koko telaston otat mutta jos pelkän alustan niin ei sitte :
Vs: Telaston irroitus, tarvis vinkkejä. Ja sitten kasaus vaiheessa muista laittaa pultit liiman ka kiinni.
Vs: Telaston irroitus, tarvis vinkkejä. Joo pelkkä alusta olis mielessä irroittaa. Joo muistan muistan. ;D Mutta nyt ei ole välitöntä tarvetta irroittaa, vastasuuden varalle kyselin. Niin mitäs tuo tarkoitti löysätä hakaneula jouset, siis vääntää ne jousen päät vaan pois niistä pidikkeistä ???
Vs: Telaston irroitus, tarvis vinkkejä. Näin olen ton homman hoitanut: Joo juuri noin, hakaneulat pois paikoiltaan sieltä alapäästään. Ne neljä pulttia irti (etu- ja takapukin ylemmät akselit rungosta), kelkki kyljelleen ja käännät alustan mattoineen osoittamaan suoraan ulos sieltä kelkan alta, jolloin alustan saa nostettua sieltä maton sisältä pois. Vetoakseli (ja matto sen ympärille) jää sinne paikoilleen. Takaisin käänteisessä järjestyksessä Tohon liimaamiseen olen henk.koht. hieman kriittinen, koska kiinnityspultit menee (mulla ainakin) irtonaisiin akseleihin jotka on pukkien sisällä putkissa. Jos sielä on "loktaittia" niin voi olla hankala irroittaa seuraavalla kerralla kun akseli pyörii sielä putken sisällä mukana, eikä siitä tahdo oikein saada kiinni mistään. Onhan siihen konsteja, mutta olen helpottanut elämääni olemalla liimaamatta noita pultteja ja mukana on toi alusta pysynyt ja irti helposti saatu joka kerta. Mutta en sitä liimaamista tuomitse, varma on aina varmaa.
Vs: Telaston irroitus, tarvis vinkkejä. Aivan, jos noilla ohjeilla jos en osaa niin myyn kelkan eurolla pois. ;D Joo no katsellaan miltä se systeemi näyttää niin katotaan sitte miten sitä liimaa käytän.
Vs: Telaston irroitus, tarvis vinkkejä. Ei tarvitse välttämättä kaataa kelkkaa ja ei tarvitse läysätä maton kiristyspultteja. Nostaa perän 10cm ilmaan, hakajouset löysälle, 4 alustanpulttia irti, painaa takapukin alas ja vetaisee alustan pois. Paikalleen laitto samalla lailla. Hakajousia ei kannata vääntää paikalleen ennen kuin nuo 4 pulttia on kiinni.
Vs: Telaston irroitus, tarvis vinkkejä. Ja sitten jos oikein helpolla haluaa päästä, niin pienellä kuormaliinalla etupukin vetelee kasaan ennen telaston pois ottoa ja paikalleen laittoa.
Vs: Telaston irroitus, tarvis vinkkejä. jos löytyy ketjutalja niin sillä on näppärä nostella ku pajottaa, sellanen 30euron kinkkivehje pelaa vallan mainiosti. liinoilla pukit kasaan ku purkaa ja kasaa. jos tuntuu että pyörii pultit tyhjää, niin löysää vuorotellen pultteja ja lopuksi esim. meisselillä pidät toiseltapuolen ettei pyöri tyhjää, kuhan varot jengoja. liimaksi Loctite 243 niin saa toistekki auki. hyvin simppeli homma
