No jo vain, vuotsolaiset on kyllä nähty mutta pankaapa kuvatuksia niistä Tenolaisista! Yhenlaisista levveistä muovisivakoista mullaki on kuvia ja kontaktia mutta en tiijä onko ne net.
Tenolainen vene on malliltaan pitkä ja kapea. Ulkoisesti se on sulavalinjainen ja liikkuu höyhenen kevyesti aivan vedenpinnalla. Nykyinen malli on kehittynyt vuosikymmenien aikana sauvoinveneestä lohensoutuveneeksi. Se on työnäyte paikallisesta käsityöosaamisesta ja arkipäivän tarpeiden kohtaamisesta.Tenon vene on n.5,7 m pitkä ja 1,1 m leveä. Veneet työstetään edelleenkin yksittäiskappaleina asiakkaan toiveiden ja tarpeiden mukaisiksi. Veneiden erikoisuutena ovat kantosiivet, jotka kehitettiin 70 - luvulla veneen tarkoitusperän muututtua lohensoutuveneeksi ja perämoottoreiden yleistyttyä. Kantosiivillä veneestä saadaan vakaampi ja moottirilla ajettaessa perä pysyy tasapainossa. Materiaalina käytetään yhä pohjoisen tiheäsyistä mäntyä. Tosin pohjaosa tehdään nykyään usein vanerista, mikä on tehnyt veneestä entistä kevyemmän soutaa ja pitkäikäisemmän.
Sappisammelihan oli nohevana 8) Kyllä saat umpissurffailut unohtaa jos ne tenovartilaiset laitat. G-Typen mäystin,siihe mielune muovi kiini ja menoksi.
Ai meinaako se niitä Tenon metalli rallisuksia vuojelta cobra ja GLS? Ko tuola josaki topikissa meuhkattiin bearcatista pitkälläkarkialla ja tenolaisista, että olis kyntevä kampe.
No nyt vasta selvis mistä on kyse! eikö nimi ollu Sarre Performance Ski tms? myytiin joskus -90 luvun puolessa välissä, ainaki?
Paljon on vettä Tenossa virrannut vuosien saatossa ja onpa "Tenolaisetkin" muuttuneet moneen kertaan/moneen muotoon.
Juurikin nuista mulla oli kuvia ja vähän kontaktia Nuissa näyttäs olevan aihiota sukseksi siinä missä vuotsolaisissakin, onhan nuissa sentäs jonninmoinen rofiili. Onko AJ Hammerilla omia kokemuksia? (Tuo sinun avatarin kelkka kyllä passais siihen että olen joko sulta tai sinun velipojalta (Pekka J?) saanukin alunperin net kuvat ;D)
Joo varmaan velipoika kehunukki noita jo ;D Jaa käyttökokemuksia? On ajettu ja kyllä nuo ummessa pelittää kohtuullisesti ja ennen kaikkea kestää kolhuja ja kulutusta, sitämyöten on sitten painoakin. Mutta eihän tuo profiili mikään pureva ole, se on selevä. Tarkotuksena olis leikata soiro muovista tuohon pohjaan ja jyrsiä siihen soiroon ohjainraudalle ura. Toivottavasti vähän sais purevuutta enämpi. Toisena modina vois vähän madaltaa kärjestä ulkonäköseikkojen takia, tuommosellaan ei kyllä tartte pitää huolta siitä että tökkäis jonnekki... Ja ennen kaikkea pitäis saaha aikaseksi ruuvata ne tuohon pulukkaan Mutta jos tuommoset himottaa, niin suosittelen kyllä kokeilemaan. Ainaki ulkonäössä häviää tehdastekosille, painossakin melko varmasti, muusta paha mennä sanomaan koska kokemukset muista suksityypeistä rajoittuu stock versioihin vuotsolaisilla ja ilman.
