Sivu 1 / 2

  1. karra Well-Known Member

    Tätä on kyllä tullu kysyttyä jo aiemminkin mutta eipa oo saanu vastausta. Eli kelkka on yamaha v-max 500 -97 ja sen tuorevoitelu ei toimi. Joten voinko ottaa pois koko tuorevoitelun letkuineen ja säiliöineen vai routiiko runkolaakerit heti kiinni. Ei se tuorevoitelu oo tosin toiminut pitkään aikaan ja hyvin on pelannut, kun vaan muistaa lisätä bensan sekaan öljyt.
     
    karra, 21/2/06
    #1

  2. antiboy Polaris IQ dragon 700 cfi 365

    Kyllä kait sen varmaan voi ottaa kuhan muistaa tukkia sen tuoreöljy voitelureijän joka menee johonkin moottoriin että ei ota ilmaa Vaan en oo ihan varma silti Korjatkaa muut jos oon väärässä
     
    antiboy, 21/2/06
    #2

  3. Kawamasa Well-Known Member

    Eikö ois viisaampaa korjata se öljypuoli???
     
    Kawamasa, 22/2/06
    #3

  4. karra Well-Known Member

    No ehkä. Mutten vielä oo löytäny vikaa. Pumppu pyörii ja on ilmattu, säädetty, öljyä on, jne. jne. Sanoppa sie?
     
    karra, 22/2/06
    #4

  5. Guest

    , 22/2/06
    #5

  • karra Well-Known Member

    Joo. Mutta saako ne runkolaakerit riittävän voitelun pelkän bensan seasta?
     
    karra, 22/2/06
    #6

  • Axi AC ZR 600 APV ja projekteja

    Öljynsuodatin? Vaijeri? Öljylaatu? Oikea säätö?
     
    Axi, 23/2/06
    #7

  • karra Well-Known Member

    Suodatin ok. Vaijeri ok. Säätö ok. Öljylaatukin juoksee.
     
    karra, 23/2/06
    #8

  • Guest

    , 23/2/06
    #9

  • Guest

    , 23/2/06
    #10

  • karra Well-Known Member

    Kyllä siinä ainakin kampikammioon menee jotku letkut, en sitte tiiä minne.
     
    karra, 23/2/06
    #11

  • skspolaris Well-Known Member

    itse otin polariksesta öljypumpulle menevän vaijerin irti että ei mene öljyä kuin tyhjäkäynnin verran eli ei juuri mitään ja sitten vain bensan sekaan öljyä
    ja hyvin pelannut jo viimetalvenkin
     
    skspolaris, 29/1/07
    #12

  • Antsa 900Ace expe LE & 600 AceT Rene 154"

    joissain vehkeissä tekee muuten sitten niin et jos se pumppu luulee et vaijeri on poikki niin vetää syötöt tappiin, ja sitten saa juosta tulppa kaupassa.
     
    Antsa, 30/1/07
    #13

  • Jakelfin Nytro MtxT & RTX 136 -RX1 4100 -Titan Adventure

    Mutta jos kerran poistetaan tuorevoitelu niin tuskin sitä sinne pumpulle enää letkua ja syöttöä jätetään että kait se ihan sama sille mitä se sielä yksinään syöttää. Kampikammioon menee ainaki bensapumpun sykeletku.
     
    Jakelfin, 30/1/07
    #14

  • Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    670 Rotaxiin tää pitäis tehä. Kertokee mitä tukitaan ja muutkin jipot olis paikallaan
     
    Jannne, 5/4/08
    #15

  • Guest

    , 23/11/12
    #16

  • paavojaelvis Well-Known Member

    Vs: Tuorevoitelun poisto

    Kyllähän se pumppu siellä aikansa pyörii, kunnes voitelun puutteessa hirttää kiinni. Itse poistaisin sen kokonaan.
     
    paavojaelvis, 23/11/12
    #17

  • Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: Tuorevoitelun poisto

    Esimmäinen homma on siinä että minnekkäs kaikkiale se pumppu syöttää sitä öljyä?

    Useissa vehkeissä on bensan sekaan syötön lisäksi vesipumpun/öljypumpun akselile(keskikammio) pumpulta oma syöttö. Et jos nakkaat tuorevoitelut pois sieltä niin sinne tarvitaan erillinen voitelu koska öljybensa seos ei sinne pääse.
     
    Eemeli, 23/11/12
    #18

  • Guest

    , 23/11/12
    #19

  • Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: Tuorevoitelun poisto

    Siihen on saatavana semmonen tulppaus palikka. Kisavehkeistä tavallisesti löytyy joissa ei tuota tuorevoitelua käytetä. Vai voiko sen itekki tehä noihin? Joku Rotaksi tietäjä vois sanoa tarkemmi?
     
    Eemeli, 23/11/12
    #20
    • (Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä vastataksesi tähän.)
    Sivu 1 / 2

    Suosittele tätä sivua