Vs: Tuorevoitelun poisto Noooo.... voishan sen surutta varmaan peittää vaikka alumiinipalikalla. Herrasmies varmaan pistäs vielä joko pienen öljykupin tai rasvanipan....????
Vs: Tuorevoitelun poisto 700 rippelissä kestää repiä pumppu akseleineen irti. alulaippa sinisellä silikoonilla siihen tilalle. sitte tuki se pumpulta menevä letku alakerthan ku oli aikasemmin neuvottu. jätä se poikittaisletku paikoilleen joka mennee kaulukselta toiselle. löikkeöljyä pensan sekhan ja eiku menoksi....
Vs: Tuorevoitelun poisto Itsehän poistin vitspäkistä tuorevoitelun ja homma meni niin että Öljysäiliö vaijeri ja pumppu mäkeen. pikku pätkät letkua jotka tulppasin toisesta päästä runkolaakerien voitelun tilalle. Sitten vain kone levälleen ja tuota brp kamppeissa käytettävää "valaanrasvaa" (80e 50grammaa) kampuran laakereihin niin kestää varmasti
Vs: Tuorevoitelun poisto Itse en muista tiedä, mutta rotaxin kiertoluistikoneessa tapahtuu seuraavasti: Öljypumppu pois, lohkoon jäävän öljypumpun reikään tehdään sopivasta latasta peitelevy, johon tiivisteliimaa väliin. Kaasareiden kurkkuihin menevät öljyletkun nipat pitää tukkia. Itse laitoin vaan letkun nipasta toiseen, ettei saa ilmaa. Ja alkuperäisen öljypurkin heitin pois ja tilalle racing mallista peräisin oleva puolen desin purkki, josta menee kaksi letkua. Toinen kiertoluistin voiteluun ja toinen koneen keskilaakerin voiteluun. Tällainen viritys toimi ainakin viime talven ilman ongelmia.
Vs: Tuorevoitelun poisto Olen poistamassa polaris pro x2:sta tuorevoitelua ja nyt tuli mieleen että pitääkö kampiakselin laakereille menevät nipat jättää niin että öljypumppu puumppaa edelleen sinne öljyä vai riittääkö että tukin myös ne ja ajelen pelkästään seosbensalla.
