Vs: Turbo Yamahat BOOOOST! Ja vielä Judas Priestin tahtiin. Juhlavaa. http://www.snowest.com/gallery/video/1117.wmv Ike
Vs: Turbo Yamahat Vaatii aika paljon hommaa tuo asennus vaikka onki periaatteessa aika simppeli homma. Vaan ei siinä raha hukkaan mene...
Vs: Turbo Yamahat "Pohjoisen paja" laittaa myös läpivetävät vetarit ja voimalinjan kuntoon yms pientä
Vs: Turbo Yamahat 7000 eurossa on kyllä happea jo niin vi#usti, aatelkaapa vähän ittekin. Osien hinta ei ole puoliakaan siitä. Huomattavasti halvemmallakin selviää jos viitsii asiaan hieman paneutua.
Vs: Turbo Yamahat Kieltämättä kuulostaa aika kovalta ku aletaan puhua 50% ja enemmänkin uuden kelkan hankintahinnasta ???
Vs: Turbo Yamahat Joillekkin se on kallista toisille ei. Se kun on niin suhteellista. Ja jos joku maksaa avaimet käteen-paketista tuon niin mikäpäs siinä. Ei se olle hullu joka pyytää vaan se joka maksaa Ike
Vs: Turbo Yamahat turbo+ilokaasut. 402 hv pari talvea sitten oli kiihdytyskisoissa. joku ruotsalainen
Vs: Turbo Yamahat Juu ei se äly halpaa ole ei... Tulee uudet männätkin+++,tehoja n.300hv. Halvemmallaki saa jos tyytyy n.260hv,ei ilmeisesti tarvi konetta aukaista.. Kelkka puretaan aika lailla atomeiksi kun turbo peräs penkin alla.. Sarre tekemäs 600hv dragsteriä landsverkille norjaan täksi talvex,meinas et jos usassa nii miksei tääl... ;D
Vs: Turbo Yamahat mitäs te enemmmän kokemusta omaavat aattelette turboahdin vastaan remmiahdin kelkkakäytössä.etuja ja haittoja.lähinnä noi edut ja kestävyys.turbohan kuulema kestää ja toimii ,mut entäpä remmi?
Vs: Turbo Yamahat Ja toisaalta, ei maksajankaan aina tartte olla hullu. Jos paljon maksat, niin paljon on varaa odottaakkin. Toinen paja nakkoo jotain putkentumppeja bilteman klemmareilla kiinni ahtoputkeen, toinen kiillottaa putket ja kultaa klemmarit.. : Tosin, lehdestä lukemani perusteella hiukan jäi mietityttämään luvatut tehot.. 1 bar:n paineella tuplat lisää vakiokoneeseen nähden, ottaen huomioon vielä sen, että puristuksia oli laskettu, joten perusmoottorinkin teho on alempi.. Useamman, kuin yhden turbovelhon näkemyksen mukaan, se on jotakuinkin mahdotonta, ellei moottorille ole tehty puristusten laskun lisäksi jotain muutakin.. Vaan toisaalta, sitä ruutia on varmasti kuitenkin enemmän kuin tarpeeksi, joten onko sillä väliä.
Vs: Turbo Yamahat Nuita remmipelejä on ilmeisen harvassa suomessa, käyttö kokemusta ei ole.Turbo puhaltaa kyllä mukavasti, toimii kuin digitaalikello.
Vs: Turbo Yamahat Norjan poijaat on nuita penkittäneet. Totallyamahan 4-stroke puolella puhelivat että tuosta 320hv kititstä ovat saaneet suoraan valmistajalta 311hv, elikkä aika lähelle... Ike
Vs: Turbo Yamahat Ehkä vähän OT. Mutta ei haittaa. En ole turbovelho, enkä turbottanut kelkan konetta. Mutta, autonmoottorin olen ahtanut, nelitahti sekin, ja 4 sylinterinen. Autossa vakiona n~100 heppaa. Ahdettuna puristettuksien laskun jälkeen(9,0->7,9) 0,8 paineila 240 heposta,ja 1,2 paineilla 290 hepostaL(liian pieni turbiini). Eli kyllä se vois kelkassakin tehot tuplata kilon paineilla...
