Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Hyrynsalmen ympäriltä löytyy ihan riittämiin. Myös ukkohalla-suomussalmi väliltä löytyy vaikka vähän ajetaankin tampparilla, kulkijoita on liikaa ja menee saman tien patille. Tuolla välillä myös isompia loikkia joen varrella ja sähkölinjalla.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Okei. Mikä uralupa pitää olla, että saa noita reittejä käydä ajelemassa?
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Metsähallituksen lupa. Ristijärveltä on ihan sama mihin suuntaan lähdette niin löytyy pattia. Sotkamon suuntaan varmaan vähemmän, voi olla että siellä saa paikoitellen avata reittiä, Paljakan suuntaan on ajettu enemmän. Ja sieltä päästä löytyy sitten lanattua reittiä. Kun ristijärven alueella reitit ovat mallia luomu. Missä majoitus? Itse kanssa ajelen sillä suunnalla, jos "kiireiltäni" ehdin. Oli ajatuksena käydä puolangalla tahi paltamossa.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Ukkohalla- Paljakka väli alkaa olemaan siinä kunnossa että pistää miettimään miksi uralupia kannattaa maksaa.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Eikö siellä oo muualla missä ajaa. En käynyt kelkkailemassa, mutta reitin ohi ajoin Puolangalla ja kattoin että yks kelkka oli viime viikon sateen jälkeen ajanut. Ei sitä kyllä ollut lanattukkaan, mutta ois ollu pehmyttä... Puolanka- Joukokylä Auhon kautta oli tämä kohta...
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 No joo, tänään käytiin Puolangalla ja oli se ihan ajettavaa. Hyvä että reissun päätteeks jäi ajonälkää. Kuulin "sisäpiiristä" että kunta nihkeesti makselee nykyään ura huoltoja. Terveisiä vaan.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Siispä 5.3 Ukkohallaan. Kaks kelkkaa kärryssä ja ajoseurakin kävis. Pois su 9.3. Laittakaa yvtä jos paikoilla.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Eikös se reittien huoltovastuu tule siinä samalla, kun reittimaksuja kerätään? No, käytännössä taitaa kyllä vaan tarkoittaa sitä, että reitit pidetään "turvallisessa" ajokunnossa eli että vaaranpaikat olis ainakin yritetty merkitä jotenkin. : Toisaalta kyllä hieman turhauttaa veronmaksajana valtion maille vielä verojen jälkeen lisämaksuja maksella, jos reittejä ei pidetä kunnossa. :-\
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Se vain taitaa ikävä kyllä olla rahakysymys tämä reittien kunnossapito. Se kun ei ole ilmaista sekään kun kone käy lanaamassa reitit. Tuntihintoja en lähde arvaamaan, mutta jo koneen ylläpitokustannukset liikkuvat 20-40€/h (riippuen koneesta), siihen päälle kuskin palkka ja koneenkin pitäisi tienata hieman. Tuosta kun laskee: Jos kone kuluttaa polttoainetta sen (20l/h*1,5€)+ (Kuskin palkka 15€/h*1,7(sotu))=55,50€/h eli tuon palaa rahaa tunnissa ja epäilen vahvasti että kukaan ei tee ilmaiseksi töitä. Tuohon päälle vielä muut kulut. Koneen huollot, lyhennykset ja tieten tietty kerroin että jää tilillekkin rahaa. Tunnissa saa aikaan 5-15km jälkeä, riippuen koneesta ja reitistä. Paljonko on lupamaksu? Kuten Kajaanin puolella tuntui hyvä tarkoitus ja hyvää tarkoittava työ pyörivän miinuksella. Tarkoitus ei ole puolustella hoitamattomia reittejä eikä provosoida vaan ihan yleistä tietoa siitä mitä reitistön kunnossapito maksaa tai siis siltä osalta mitä itse luulen tietäväni kustannuksista. Ja tähän päälle reittien perustaminen, se lupien anominen maanomistajilta (ei ole muuten läpihuuto juttu), pohjien ja siltojen teko yms. Edit. Kyllä joo, veromarkkoja tähänkin käytetään, kuten maksetaan veroja silloinkin kun ostetaan kelkka ja aina kun jotain käytetään/ostetaan. Mutta se ei vain taida mennä niin että kun ostat kelkan, varusteita yms. niin se verot kohdennetaan ko. asian edes auttamiseen. Mutta elämä on. Köyhälle kallista ja muille samanhintaista.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Kuules "hidas" hiihtoladut hinkataan jokatoinen yö eikä maksa mitään kun siellä käy lylyä lykkimässä. Mitäs siihen sanot?
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Niin, tämähän on se ikuisuus kysymys. Jos en ihan väärin ole ymmärtänyt niin hiihtokeskukset hoitaa ladut omaan piikkiin? Toisin kuin reitit. Toki poikkeuksiakin on. Ja tuleeko sitten hiihtäjiltä enemmän rahaa keskuksiin, sitä en tiedä. Ja toiset käy ilmatteeksi lääkärillä ja toiset maksaa. Joissakin kunnissa ei hoideta reittejä ollenkaan, vaan ne ovat kelkkailu-urina. Itse kävin tänään ajamassa paltamo-paljakka välin ja minun mielestä se oli liian hyvä. Sekin on makuasia, itse en kauhiasti "nauti" siitä kun voi vetää sinkki suorana lähes kokoajan. Siinä tulee pian kylmä. Sehän fakta, teki niin tai näin niin aina löytyy joku jolle se on väärin päin. Pääasia on että karavaani kulkee....
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 ei siitä nauti ei kun palelee.. Mutta tuokin väli niin kovalla kuormituksella että hyvä välillä oikasta ja sit ootellaan lumisadetta..sivu reitit parhaita jossa kupla pattia ja pehmyttä lunta.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Joo oli Paljakka-Puolanka väli speedway kunnossa. Sen verran vielä että täällä eteläisessä suomessa ainakin kunta hinkkaa hiihtoladut ja kelkkakerho jäsenmaksuilla ja uraluvilla pitää reitit kunnossa.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 sitä hiihtolatua on parikyt kilsaa mut sun kelkkareittiä on parisataa kilsaa
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Kuulin kaverilta että reitit aivan karmealla kulutuksella tänään, oli parin tunnin aikana metsätöiltään laskenut 50kelkkaa, rupiaa patikkoa syntymään vaikkei edes yrittäis.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Nojoo, ajelin aamutuimaan Palajkka-paltamo-Palajakka, melko tasasta, välillä umpeen tuiskunnutta reittiä oli mukava lasettaa mennen tullen. Sitten neljäks tunniks rinteseen ja illalla Suomen pelin jälkeen paljakan ympäryslenkki. Illasta oli jo pattia ja sai mukavan hien pintaan. Huomenna vois päivällä ajella vähän pitemmän lenkin. Jos jollain muulla samanlaiset suunnitelmat niin ajoseura kelpaa.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Pitäis lähteen aamulla ajeleen sinne päin kattoon mis kunnos polut ois. Majoitutaan Pajakka - Paltamo välille, meitä tulee 5-7 kelkkaa ollaan viikko reissussa.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Paljakan suuntaan oli ajettavaa pattia mutta kivesvaaralle nopeeta toki muutama vaarallinen tienylitys. Lunta on todella mukavasti ;D
