kattelinpa tossa päivällä nuita uusia katteja! niin onpa niissä vaikka minkälaista säätöä: penkkiä pystyy liikuttaan, tankoa voi kääntää pystyyn ja alas, sitte vielä tuulilasin puolivälissä on semmone säätö homma että se on joko korkea tai matala tai jotain siltä väliltä melkosta luksusta sanon minä 8)
Melko turhan päivästä sanon minä 8) miksi tehrä lisää helposti rikkoutuvia osia ja kaiken maaliman turhia säätö juduja ku kerrallaki saa hyvän... Ja sit se penkki vähän kummastutti ku siihen jää kauhee rako sinne alle ja seku täyttyy lumella ku umpisella kurvailee ja jäätyy ni eipä penkkiä enää liikutetakkaan taaksepäin. Vaikka tuskimpa sitä on tarviskaan ku kerran liikuttaa siihe missä sen tykkää olevan mut se ite tarkotus katoaa siitä.
no mie meinasin kyllä äskön jo ihmetellä että kun nuo lasitkaan ei nykyään mitään ilmasia ole niin mites sitte kun se on vielä tuommonen 2 osanen :-\ ja se että kestääkö se 10 vuojen päästä se penkkikään enää : vaikka ohan se vissiin tuo pollen ratti systeemikin kestäny jo vuoden niin kait nuokki sitte kestää.. niinpä tais ollakki että vain siinä jakuaarissa on tuommonen "lasi"
svitspakissa ja rmk:ssa on vielä tuo rideselect jäljellä. muista on taiettu ottaa poies... vai oliko sitä ees muissa?
Oli kuulemma käyneet lehtien edustajat ajelulla uusilla kateilla. Mielenkiinnolla odotan uutta lehteä ja kommentteja katin uudesta kasista ;D ;D
niin siis mikä laite tuo on? ettei vaan ois joku lasten kisalaite? aika jämyn oloset roippeet, iskarit, sukset ym :.
Se on sellanen ns proto kelkka. F-catin tukivarret, floatit ja C&A Prot. Noita enempi niin alkaa pikku snowcross -kuskit olemaan muutamien vuosien päästä, melkosen kovaa tasoa. Vaikka taitaa olla muutenkin...
offfoffoff mut frostyn ei nyt enää kannata viestejä lähetellä... päässy kelkan numerot oikeen rofiiliin asti ;D
Onko kukaan saanut selvillä uuden F-sarjan korkeutta? Minun pitäisi ostaa kelkkakärry, ja korkeus olisi hyödyllistä tietää...
