Hihna vinkuu tyhjäkäynnillä...vaihettu rullat puslat hilpeet.. mut kuuluuko sen lautasen ja spiderin väliin 1 vai 2 säätörikkaa ?näyttäis olevan kasattu yhellä rikalla?. Laitoin variaattoriin neljännen säätörikan silti matto pyörii tyhjäkäynnillä. Purattaa varmaankin sen kytkimen? mut sehän onkin taas niitä rautakankihommia :D
Hihna tarkistettu oli 3211080 ja varahihnana ultimax1105m3
::) Kyseiset hihnat oli kelkassa ostaessa...mistä lie okkelista revitty .Minkähän mallin hihnoja mahtaa olla
uusia hihnoja 3 kpl näiillä numeroilla tuli tän rojektin mukana?
On se purettava se kytkin.. siinä oli yks rikka purkaessa niin eipä tulla kasatessa mieleen et kuuluu toinenkin.. mut eilen tutkin ni paikallaan ollessa hihnan ja lautasen väli 3-4mm..ja sininen jousi paikallaan ei kytke kii vielä 3000 kierroksillakaan... ennemminkin ottaa kii hihnan hammastuksesta
siihen kytkimen akseliin
niinku olis liian tiukalla hihna. eihän se moottori liiku löysemmällekkään?
??? Leka hommia :)
Hihna/lautasväli pitää olla puolen millin luokkaa. Prikkoja pitää olla niin monta että tämä tulee kohdalleen uudella hihnalla jota laitteessa aiotaan käyttää. Lisäksi näitä ei mielivaltaisesti voi muuttaa, tasapainotus menee pieleen. Jossain on rarkemmat ohjeet tähän. Ei jaksa puhelimella kirjoittaa. Toki jos tuota on vuosien saatossa muuteltu niin
ei ole ihan kohdallaan alunalkaenkaan. Sulla on sitte kone ja vari liiankaukana toisistaan hihnan pituuteen nähden.
Tuo 080-loppunen on Edgen hihna ja tarkotettu 11,5" akselivälille eli se on vanhaan indyyn liian lyhyt jonka takia se nyt pyrkii liikkeelle jo tyhjäkäynnillä.
Lisäksi se on leveämpi niin todennäköisesti sulla on kytkin siihen joskus vaihdettu jos siihen siltiki jää lautasten väliin 3-4 mm rakoa.
Kokeile sillä Ultimax1105 hihnalla miten toimii, se pitäs olla vanhaan indyyn tarkotettu joskin noihin heikkotehoisempiin fööneihin yms.
Rxl:ssä mulla oli noita Ultimaxeja, olikohan 4716 mitkä kesti ja toimi, tuo 1105 ei kestäny kuin päivän.
Kytkimen kannessa pitäis olla stanssattuna päivämäärä koska se on valmistettu niin vuosiluvusta osaa jo päätellä minkä aikakauden vehkeestä se on lähtösin.
Jos kytkin ja variaattori on sille leveämmälle hihnalle tarkotetut versiot niin siihenki pitää taas olla eri hihna.
No en ois muuten hoksannu mutta kun sitä 12,5" akseliväliä ei minun tietääkseni ole muussa käytössä kuin noissa taivaan vanhoissa sotanorsuissa
:)
Ja käy tosiaan uudempiinki se remmi.