Pistetään pystyyn tosiasioihin perustuva luettelo variaattorin hihnoista. Ei mutu tietoa, eikä " se oli mun kelkassa kun sen ostin käytettynä ". Vain faktaa, käsikirjasta tms. AKTIV: Gul/SC3 290 Roflex 30K 1090 K Dayco 1034 Grizzly Roflex 32 K 1098 K Dayco 1049 Sno-Tric/Aktiv Gul HVA/Valmet Roflex 24 K 1095 H Sno-Tric SC3 JLO Roflex 24 K 0930 H LYNX: kaikki mallit, peltikytkin, paitsi Lynx 20 30 K 1090 K Dayco 1034 Lynx 20 24 K 0930 H Terhi 10 24 J 1010 H OCKELBO: ja RAJD: Lyhyt remmi, 30 K 1010 K Pitkä remmi 30 K 1090 K Dayco 1034 Laser 38 K 1089 K WINHA: kaikki mallit paitsi 60 ja 600 30 K 1090 K Dayco 1034 Winha 60 ja 600 33 K 1118 K Dayco 1103
Vs: Vanhat mallit-variaattorin hihnat 320-lyneen(ja moneen muuhunki malliin kts. alotusviesti) käypi myös Carlisle Max2 valmistama hihna Tyyppi: MAX1034M2 Toimii melestäni ihan daycon tapaan...
Vs: Vanhat mallit-variaattorin hihnat Onko tietoa? AKTIV SNO-TRIC "Gul" SC3 -1973:ssa käytetystä moottorista HUSQVARNA SM150J ja sen teknisistä tiedoista? Moottorin iskutilavuus todennäköisesti 148 cm3. Mikä on sylinterin halkaisija/isku, teho (6 kW)? Tietoja tarvittaisiin museoajoneuvolausuntoa varten. Husqvarna SM= Stationär Motor = paikallismoottori. MOOTTORIKELKAN ALKUHISTORIAA EI TIEDOSSA. KELKKA ON TUOTU RUOTSISTA 1981. NYKYINEN OMISTAJA HANKKI KELKAN 1997. KELKKA ON SÄILYNYT ALKUPERÄISESSÄ KUNNOSSA. Onko jossain vaiheessa Aktiv-kelkoissa myös käytetty HUSQVARNA SM160J-moottoreita?
Vs: Vanhat mallit-variaattorin hihnat Vaikka ei hihnoihin liitykkään.... Nämä lienee jo tuttuja?: http://www.teolehtimaki.fi/files/aktiv%201973-1991.pdf http://www.vintagesnow.com/Terhi_files/terhi_10_PM.pdf Ensimmäisessä noin yleisesti sno-tric ja aktiv historiaa, samassa löytynee vastaus onko moottoria aktiiveissä. Alemmasta saa osviittaa moottorista, vaikka ei samasta kelkkamerkistä kyse olekkaan, mutta moottorit lienevät samat ja laskemalla tiedoista saa ne tarvittavat moottorin tiedotkin. Ps. Oisi tainnut olla kysymys jo uuden ketjun arvoinen tai kuulunut johonkin muuhun ketjuun. :
Vs: Vanhat mallit-variaattorin hihnat Suurin osa Ariens Arrows:sta: Dayco/Carlisle nro: 1032, (vai mikä lie Ultimax se valmistaja nykyään on) . Hihnan mitat: 38x1102
Vs: Vanhat mallit-variaattorin hihnat Kiitos Härde, vihjeen http://www.vintagesnow.com/Terhi_files/terhi_10_PM.pdf perusteella löytyi tarvittavat tiedot.
Vs: Vanhat mallit-variaattorin hihnat Lynx 20:n remmi on ollut ilmeisesti onkelma monelle muullekin kuin itsellenikin. Nyt on löytynyt korvaava tuote tilalle. Joku teollisuus-varihihna, 26mm leveä ja 960mm pitkä, eli hieman pidempi ja leveämpi, kuin alkup. mutta ainakin tuossa mun 200:ssa saa konetta siirrettyä sen verran taakse, että pitäisi peleevan, nyttenhän mulla on ollut ihan perus Dayco 1034 remmi siinä, silläkin on toiminut, mutta ei ihan täydellisesti. Remmin pitäisi ensi viikolla olla hyppysissäni, raportoin silloin lisää.
Vs: Vanhat mallit-variaattorin hihnat Terhi 10:ssä tuntuisi pelittävän hyvin Comet 40-120 -remmi. Pituus on sentin enemmän kuin alkuperäinen, leveys 22 milliä, paksuus 11,5. Terhin alkuperäinen on 12 milliä paksu, mutta leveydestä ei ole tietoa minulla, omani on sen verran kulunut. Tietääkö kukaan kuinka leveä Terhin alkuperäinen oli?
Vs: Vanhat mallit-variaattorin hihnat 20/200 Lynxiin löytynyt viimeinkin ihan oikea remmi. Gates Sportline 6013. 23mm leveä, 933mm pitkä ja 12mm korkea eli käytännössä samanlainen kuin tuo listattu Roflex. Tilasin eBayn kautta kun ei Suomesta näyttänyt mistään löytyvän, karvan alle 50€ maksoi kotiin kannettuna tulleineen.
Vs: Vanhat mallit-variaattorin hihnat Onko kellään tietoa mikä olisi oikeanlainen hihna Evinrude Bobcat BE-200, tai Johnson Skee-Horse BJ-200 malleihin?
