Variaattorin hihna ei kestä ???.
Voisiko olla kytkimen ja variaattorin linjaus tehtaan jäljiltä pielessä? Tai siis voihan se.
Ekan hihnan nopean kulumisen syyksi laitoin vanhan vuosimallin varastoinnin pituuden ja
viime viikon kovat pakkaset sekä liikkeelle lähdöt ilman lämmittelypukkia jäykällä matolla.
Nyt Polariksen huoltosarjasta asennettu variattorinhihna petti kun kelkka jäi kevyen lumen
alla olleeseen paakkuun kiinni ja suti muutaman kerran eteen ja taaksepäin "vekslatessa".
Voisiko peruutus, siten että tela sutii, pilata hihnan laakista? Kilometrejä ekalle hihnalle ehti
tulla noin 350 km ja toiselle hihnalle noin 100 km. Nyt hihna on siis aivan loppu ja kelkka
nykii pienellä vedolla todella pahasti.
Variaattorin levyissä on pienen vaihteen osalla (ulkokehällä) varastoinnista johtuvaa
hapettumaa, mutta voisiko tuo jopa olla syynä hihnan kulumiseen?
-
-
-
Vs: Variaatttorin hihna ei kestä :(
Jep
Tiedän että on kuopalla, mutta miksi luistaa niin että menee kuopalle?
Edellisessä kelkassa ei vastaavaa ongelmaa ollut, tosin oli heikompi tehoinen :)
Jos painan kaasua eikö "vaihteiston" pitäisi toimia niin ettei hihna luista heti
pilalle? Liikkellelähdössäkin käytän kaasua reippaasti kuten on "opetettu" :)
Tuossa jumitilanteessakin pehmeässä lumessa tehottomampi kelkka ei olisi
luistattanut hihnaa vaan tela olisi sutinut ensin :(
Pehmeän lumen alla kuiten jäinen maa ja liukas pohja.
Voisiko hihna luistaa peruuttaessa? -
Vs: Variaatttorin hihna ei kestä :(
Eiköhän tuo tosiaan ole käyttäjän tekemä virhe, pitää opetella uudesta kelkasta miten vartsut kytkee liikkeelle lähdettäessä, taitaa olla jäsympi jousi/paino yhdistelmä mitä aiemmassa kelkassasi. Sattuu noita tutuissakin vehkeissä, muutama vuosi sitten ajoin omaa kelkkaa kärryn päälle ja poltin ihan uuteen (kisoja varten vartavasten sisäänajettu hihna) hihnaan kolot ::) -
Guest
Vs: Variaatttorin hihna ei kestä :(
Kiitos
Hihna asettuu mielestäni aivan ok muutaman millin yli variaattorilla.
Käytössä Pollen omat hihnat 600 koneille.
Yritän valoisaan aikaan tehdä muut tarkistukset.
On vain kovin vaikeaa tunnustaa itselleen mokanneensa kaksi kertaa 400 km aikana :)
Vs: Variaatttorin hihna ei kestä :(
Ei nyt noin helpolla pitäs mielestäni hihnat palaa.
Linjaukset voi tosiaan olla uusissa kelkoissa missä sattuu. Velipojan Skidoossakin hihnasta lensi purua niin että 20km lenkin jälkeen oli astinlautakin mustana. Että hyvin oli säädetty luovutushuollossa. ;D
Vs: Variaatttorin hihna ei kestä :(
Nonni
Ei linjauksen tarkistus ollutkaan niin helppoa :(
On jos jonkinlaista suojaa edessä ja johtoja. Kyllä oli paljon helpompi tarkistaa nuot
asiat 1998 touringista. Oli ainakin tilaa.
Kytkimen akseli tulee pienessäkin ajossa "kuumaksi".
Jotenkin peruuttaessa jää hihna kireelle, löystyy vasta kun kone pyörii "oikein" päin.
Luulosairautta :)
Vs: Variaatttorin hihna ei kestä :(
Tein illalla pukin ja nostin telan irti maasta. Tela pyörii noin 6-8 km/h nopeudella,
mittarin mukaan. Telan saa juuri ja juuri pysäytettyä jalalla, käsin on vähän vaikeampaa.
Olisikohan variaattorin hihna liian kireällä?
Saiko tuon hihnan kireyden säädettyä variaattorin lautasia säätämällä?
Jotenkin minulla on sellainen käsitys ???