löytyyköhän mistään tarvikkeena?
Sivu 1 / 2
-
-
-
-
Juu kyl noi alkuperäset on aika sikahintasia. Tänä talvenaki jo pari joutunu vaihtaa. En tiedä mikä on ku ei kestä
-
-
-
Ei se pollen öljy tuossa autuaaksi tee, käryääkin niin imelästi että oksettaa. Ikinä en ajellu noilla merkkiöljyillä, eikä ollu kalvojen/luistien kans propleemeja. Mulla oli tapana putsata vessit kerran vuojessa, keväällä.. pysyvät kunnossa. Ajettu tuhansia Motulilla, Shellin ja Tepan litkuilla.
-
-
Ei se tyhjäkäynnillä välttämättä vaikuta käyntiin mutta sitten kierroksilla rupee vaikuttaan, toi vessihän muuttaa pakoaukon korkeutta kierroksilla siis jos toinen ei toimi ja toinen toimii niin ei kone toimi niin kuin sen pitäs.
-
-
-
Kyllä öljy ratkasee osaltaan koneenkin kestoa, mutta kuten joku jo mainitsikin niin ei toi polariksen oma öljy tee autuaaksi. Ite oon käyttänyt xps:sää ja hyvin toimii, ja voisimpa melkein sanoa että huollon puutteesta noita remppoja tulee kelkkaan kuin kelkkaan ::).
-
-
-
Guest
Riippuu kummalla puolen kalvoo sitä oljyä oli ;D, kun otit sen kopan pois ja jos siinä vaiheessa kalvo oli öljystä märkä niin hajallahan ne on jos taas kuiva niin kalvot ehjät. Kannattaa kattoo öljypumpusta merkit kohilleen jos tuntu et sitä ölppää oli runsaasti niissä säätimissä aina niissä vähän öljyä on. Pitiköhän niitten merkkien olla pumpussa kohillaan täyskaasulla vai ei ??? ??? empä nyt muista mut jos meet sääteleen niin ota selvää joku täällä varmaan tietää :).
Itellä on 2001 500 xc sp ja siitä meni alkutalvesta myös vessin kalvorikki ja menin paikallisen polaris liikkeeseen ja etittiin kalvoa eikä sitä löytynyt, mutta alettiin sitte vertaileen niitä muiden vuosimallien kalvoja ja näytti olevan samoissa mitoissa ku vanhemmatki kalvot, joten ostin tuommosen (nro:5412733, käytetään 2006-2007 malleissa) kalvon ja toimi kuin ajatus ainakin tämän talven ja oli muuten hintaki melkein 20 egeä halvempi.
Nämä vessin kalvot nättää olevan kuvaston mukaan melkein joka vuosimallissa erillä numerolla, oliskohan paranneltu pikku hiljaa kumiseosta???