Joo olen tästä samasta asiasta ennenkin kirjottanu... Silloinkuin puhuin että tuo iq ei mene kuin 120-135.. mut kiihtyy piran vihaseen. Niin käytin liikkeessä ja sanoin että kahtovat että onko sääjetty tai tjsp.. Niin sanoivat ihan normaalia joku liikkeestä oli saanu 145.. prox2 meni mulla reilusti lujempaa. ja tuo meinaa vähän hyytyä 100 jälkeen sitten se lähtee kaasua kun pitää pohjas..
Jotain on muutettu mutta mitä, Välitykset (23:39) vakio Kytkimen jousi (blk/grn) tai painot (10-62) Helixi (64/42.36 LW ER) tai sen jousi (red/blk). Onkos remmi kulunut tai säädetty väärin?
En osaa sanoa, vien liikkeeseen yhen jutun takia niin kysyn samalla että voisiko ne tosissaan kattoo.. meinaan rupee vähän v*tuttaa
Puhutko nyt mittari nopeuksista vai gps nopeudesta? Ainakin vanhemmissa polariksissa mittarit valehteli aika raakasti. Tuossa IQ:ssa ei mittari juuri valehtele. Ite lumella mittailin viime talvena niin kun mittari näytti 130 niin gps näytti 128 ai 129 aina. Tosin jäällä jos tyhjää lyö niin sitten valehtelee mutta lumella ainakin piti kutinsa aika hyvin. Eli mittari nopeuksia et voi noissa kelkoissa verrata.
No mitä oon rullannu prox2 170 mittariin.. Kyllä sen tunti että vauhti oli paljon kovempi mitä tuo 130.. Kyllä tiedän että iqssa ei mittari paljon valehtele. Joop ei niitä voi verrata :S
Noniin... gps:ään ku iq kulkee tuon Mr Dragonin sanomat lukemat niin kelkka on ok.Tosin pitää olla kova jälki missä nuo lukemat saa. Soon vähän ku mututuntumalla vetää niin se tuntuu vaan. Ei oikein ennen tiedä ennen ku gps kokeilee tai rinnakkain. Mittareihin ei voi eri kelkkamallien kohalla vertailuia tehdä. Tieten jos nyt ihan sama mittari niin sillon mutta ei muuten.
Jep kyl se koval jäljel kävin tänää ajaa pelas paljo paremmin ku oli pakkasta melkein -10. On tullu tälle talvelle ajettua vaan +0 - -5 keleillä.. Oli paljo tehokkaamman tuntunen
