Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Hei

Eli olisi ekan kelkan hankinta edessä ja ajatellut että touring mallin kelkka olisi oltava koska lapset/eukko haluaa kuiteskin kyytiin.
Käyttötarkoitus jäällä ajelu koska niitä lähistöllä piisaa ja pilkkikäyttöön ym retkeilykäyttöön, ja ehkä vähän kelkkareiteilläkin ajelua mutta ei mitään tuhatta ja sataa ole tarkoitus ajella,mutta olisihan se mukava että voimaa kuiteskin on jos sitä joskus tarvitsee .

Joka merkillä näyttäisi olevan touring malleja mutta kun kokemusta kelkoista ei ole niin onko jotkut merkit joita kannattaisi välttää ja joitakin merkkejä jotka "laadukkaampia" ???

Hintaa ajatellut max 5000e mutta jos edullisempi niin aina parempi .

Ja mitä varmampi peli niin aina parempi koska mielestäni kivempi ajella niillä kuin sormet likaisina roplata koko ajan .

Ski-doon grand touringeja tai Lynxin sport touringeja tai Yamahan Ventureita katsellut...

Vinkejä vailla

 

Re: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Jäällä ajeluun kannattaa kattoa että tuulisuoja on kunnollinen, kun taas ajoasennon puoleen toimii vanhemmankin mallinen laite. Nelari voisi olla kova tuohon myös.

Mun vähäisen touring kokemuksen perusteella lisäisin tuohon catin turbotouringin. 660cc turbonelari kyseessä.
Mukava ajaa, pikakytkettävät lisäjouset kun kyytiläisiä. Mukavasti vetoja ja varsin hiljainen.

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

jos meinaat kiskoa rekeä tms. niin suosittelisin omalla kokemuksella gtx ski-doo tms ,commanderi ym työvehkeet.näitä uudempia keksintöjä. eikä ainakaan puhallin koneela.. painon kanssaki vielä pärjää,mutta se puhku on niin voimaton että ei oo toimiva paketti. ja syö ku hevonen.

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Mites noi kilometrit kun näyttää että yli 10tkm ajettuja myynnissä kovasti niin onko niin että ei kannata sekaantua sellaiseen jos haluaa ajella eikä rassata kelkkaa ???
Eli paljonko ajettu on jo PALJON ajettu

Ja viime talvena ajelin Yamahan rs venturalla 1000cc niin onko jokin Ski-doo GTX 550 laiskan tuntuinen tuon Yamahan jälkeen ??
Tollanen Jammu olisi makia mutta hinnat vielä liian kovia tai sit jo melkein 20tkm ajeltuja....

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Mie kehun Lynx Adventure 600 sdi mallia. Omistin itse sellasen ja mitään isompia remotteja ei tarvinnu tehä vajaaseen 9000km. Mulla oli -06 vuosimalli, koska siinä oli jo vakiona 46mm iskunvaimentimet ja jämäkät jouset alustassa. Uudemmissa meni jo kepit 36mm ja viimesin peräti -09 30mm. Skidoossa ja Polariksessa on vennomat alustat. Tourinki kelkka ei kulu käytössä samalla tavalla, kuin pätkät, Näitä ei ole tehty rälläykseen. Jammusta ei mulla ole kokemuksia.

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Jos haluat ajaa paljon niin hommaa nelitahtinen. Niille ei 10 tkm ole mikään mittarilukema, ainakaan koneen puolesta. Pitävät tourinkiajossa mukavampaa ääntäki ja vaatteet ei haise kärylle. Unoha tuo 550 GTX nyt samantien.

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Yamaha on varmaan hyvä vaihtoehto kun katsoo tuota sun tarvetta ja ajo-olosuhteita. Jäällä ja perheen kanssa ajelua.

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Minä myös samoilla linjoilla kuin eräs tuossa edellä. En suosittele 550 GTX ski-doo:ta. Nestekoneinen zx- tai GTX tai nelari jammu. Gtx:ään saatavis ellei vakiona kolmen hlö penkki. Eti arvosteluista kirjoittamani turina noista. Itellä ollut kaksi tourinkia ja viel puolitourinki xtrim lisäpenkillä. Sekää ei huono vaihtoehto. Olemme ajellu kolmin pohjosessa ja kotopuoles. Ei ongelmia. Mutta huolella ettii ja kysymällä vaikka täältä porukoilta.

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

zx:n omistajana.. en pergule kylla suosittele.. jos meinaat nauttia matkanteosta

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Meillä olleella grand touring se 600 sdi:llä tykättiin kruisailla. Alusta kantoi hyvin kuormansa mutta ei se mikään patikkojen kromikeula olekkaan. Parempi kuin venture alustaltaan (vakio) mut venturen kone makeempi. Kulutus samaa luokkaa.
Aina on vaikee "suositella" kelkkatyyppiä. Vaihtoehtojen ominaisuuksista kirjoitetun perusteella on vain tehtävä valinnat.

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Jos tarkoitus on ajaa pääosin jäällä niin siellä on yleensä talvisin ongelmana sohjo johon heikompitehoinen kelkka jää kiinni kun teho ei riitä. Katso haulla sohjokelkkailu.

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

En tiiä missä asut mutta alkaahan nuita about 5K€ hintaan löytyä kun tinkaa:
http://www.nettimoto.com/yamaha/rs-venture/moottorikelkka?id_sub_type=35
Haet Jamahakaupasta kallistuksenvakaimen pulttiin kiinnitettävän jääraaputtimen ni ei lämpö/liukujen sulamisen ongelmia vaikka ajasit peilijäällä.
Ota TF versio, son himpun pitemmällä matolla.

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Ja Venturesta 06 tai uudempi niin on huollettavat iskarit.

 

Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Nuilla kriteereillä melkein ihan sama minkä laittaa. Pollen ja skidoon 550 touringeilla ajaa huoletta 20 000 km jos satasen huippunopeus riittää ja 20-30l/100km kulutus ei haittaa

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Täältäkin ääni Lynx adventure 600sdi:lle!

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Yamahan rs venture on ainaki ollu luotettavan kelkan maineessa. Uskaltasin ostaa vaikka 30t ajetun venturen, toki niillä kilsoilla on kaikki muut paikat sitten väljänä että huoltoa joutuu tekemään... Tehoaki riittää mukavasti ja se vääntö on ihan erin tuntusta mitä kakstahtisissa, sen huomaa kun kelkka menee pikkukaasulla kevyesti siinä missä kakstahtisella joutuu puristaan vähän reilummin. Alustassa jos on purettavat iskarit niin saa tehtyä semmosen ko haluaa, eli mukavan pehmeän, tai jämäkän ja kantavan reilumpaan ajoon.
Lynxin adventure on sitten kans yks ihmeellinen peli, se ei oikeastaan loista missään. Sillä voi vetää latuja, kohtalaisia puukuormiaki, lanaaki oon kiskonu 550 adventurella. Se on kohtalainen ajettava patikkoisellaki reitillä, ei ole mikkään umpisen kulkija mutta etenee kohtalaisesti. Kaikesta sillä suoriutuu kohtuuella. Yks monikäyttösimmistä kelkoista mitä oon koskaan käyttäny. Adventuren jos hommaat niin tuo 600 sdi ja purettavat iskarit varusteiksi niin sillä ajaa yksin reipastaki vauhtia kun säätää alustan itelle ja umpisen kulkeminen on ihan ok tasolla kun motissa riittää vetoja. On toki vähän raskaampi mitä puhku, mutta tuplasti tehoa niin ei tunnu pahalta. Puhallinkoneinen ei riitä ummelle vaikka sillä sielläki pääsee reilulla kaasuttamisella, se ei vain ole mielekästä enää. Tokihan umpisen kulkuja parantaa huomattavasti jos alle nakkaa karkean maton.. Reitille tuo puhallinkoneinen 550 riittää ihan vakionaki jos ei oo tarkotus reippailla. Alustaki riittää koneen voimavaroihin kohtalaisesti ja on vielä aika mukavaki. Tullu heitettyä pitempääki lenkkiä tommosella 550 adventurella ja sillon osaa arvostaa hyvää tuulisuojaa ja yleistä ergonomiaa.

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Jos edullista kelkkaa perus ajeluun ajattelee niin mitä mieltä Polariksen http://www.nettimoto.com/polaris/600-edge-variable-exhaust-system/1608507 kelkasta ?

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Fst touring olis edullinen, taloudellinen ja tehokas.

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Olisi montakin hyvää kelkkaa mutta melkein aina ovat jossain Lapissa myynnissä ,täältä keskisuomessta viitsi sinne asti lähteä kelkan hakuun .

 

Vs: Vinkkejä touring kelkan hankintaan

Esim tuosta http://www.nettimoto.com/ski-doo/legend/1611990
Tai tuosta: http://www.nettimoto.com/yamaha/rs-venture/1612723 Jos meinaat oikeasti ostaa kelkan varaudu vähän näkemään vaivaa sen hakemiseen, tai mene kauppaan ja osta uusi.