VW Passat -02 Hitlerinkosto

Keskustelun 'Vähemmän kelkkailuun liittyvä jutustelua' on aloittanut käyttäjä Havukka, 13/6/13.

Sivu 2 / 5
  1. julli

    julli rmk

    Vs: Re: Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    oisko apuja tuosta?
    http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=161781
     
    julli, 16/6/13
    #21
  2. Hra XC

    Hra XC Well-Known Member

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Niin ne kokemukset vaihtelee, itellä ei oo muuta valittamista ollu mersujen jälkeen muutako että sisämelu on yhtä helvettiä ja siitähän pääsee eareilla! :D Jotka mulla roikkuukinm peruutuspeiulissä... :)

    Omasta mielestäni nuo "VAGinat" on ihan ok-pelejä jos tarvii mennä paikasta a paikkaan b ilman suuria tunnekuohuja... Ajajalle tai katsojille... ;D
     
    Hra XC, 16/6/13
    #22
  3. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Vs: Re: Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Vissiin ne vaihtaa kaikki ruiskut ja johdot, oli rikki tai ei. Ja suinki tää koskee kaikkia samalla koneella liikkuvia vehkeitä. Eli Audia, Volkkaria ja Skootaa.
     
    Jani Sipola, 16/6/13
    #23
  4. F3

    F3 Vaimikäseoli...?

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    ^ Tarkistavat paikallaan olevien suuttimien varaosanumeron ja vaihtavat vain mikäli kuuluu ns. vialliseen erään. Suuttimien johtosarjaa ei vaihdettu ainakaan Audilla...Ja tämä kamppanjahan koskee käsittääkseni ainoastaan 170hv Siemenssin piezosähköiset suuttimet omaavia moottoreita...Jos vähänkään epäilyttää, niin kannattaa soittaa ja kysästa merkkiliikkeestä, että onko oman auton kohdalla avointa kampanjaa...
     
    F3, 16/6/13
    #24
  5. jiiipeee10

    jiiipeee10 Guest

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Ostakaa 17# alessio f1 vanteet passattiin. :)
     
    jiiipeee10, 16/6/13
    #25
  6. Puppe

    Puppe BackyardKing

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Kyllä lankomies sai 2kpl 140hv passattiin takuuseen, molemmilla kerroilla pirssi meni lavetilla korjaamolle.
    Ja kolmas vaihto oliki sitte japanialaiseen.
    ;D
     
    Puppe, 16/6/13
    #26
  7. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Ei ne mittään useampaa vaihda kerralla ainakaan paskatteihin, joka kerran kun se romu jää tien varteen vaihdetaan se yksi tarpeellinen ;D tämä on todettu kolmen auton kanssa (kavereilla), sittenpä ko ne on vaihdettu vauhtipyörää, kytkintä, siirtopumppua jne lista on loputon muistaakseni vuosimallit näissä -05 -06, toki nämähän on jo saksalaisittain niin vanhoja romuja jota joutais paaliin, ittelläkin saksalainen -00 auto jonka koneen kestoksi luvattu 160tkm virallisesti tehtaan insinöörin toimesta ;D kylmä rinki perseessä joka päivä kierrokset rajoittajaan (tämä pitää bensakoneen viriilinä), 240tkm mittarissa...
     
    Hemikoo, 16/6/13
    #27
  8. Puppe

    Puppe BackyardKing

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto


    Juu, 06 oli passatti ja tosiaan sitä myöten vaihtu suuttimet kun särkyi, näin ainaki tasan vuosi sitten.
    Tuo 160tkm tuntuu olevan Pörhöllä romuraudan km raja, automerkistä riippumatta.
    Ja menihän tossa autossa 2kpl löpöpumppuja ennen tuota maagista lukemaa.
    DSG rupes tärräämään kotimatkalla viimesestä suutinrempasta, puhelimessa lankomies kuulosti siltä motokuskilta Jewtubessa.
    ;D
     
    Puppe, 16/6/13
    #28
  9. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Tuttu mies tämä kuuluisuus ;D
     
    Hemikoo, 16/6/13
    #29
  10. Murre

    Murre Hardcore+6900+SnoSport125

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Työkaverilla nyki tuo 170hp audi mutta olivat sanoneet että pitää mennä rikki että takuuseen suuttimet vaihdetaan. No nyt se sitten jätti tienpäälle ja eiku hinurilla Kuusamosta Ouluun. Sitten sanoivatkin että näihinhän on kamppanja, miksi ette tuoneet jo aiemmin... Vissiin info kulkee vähän hitaanlaisesti
    Toisella kaverilla meni öljypumpun ketju 2.0 TDI = 4000€. Tyyppivika jossain vuosimallissa, vaihtunut hammasrataversioon myöhemmin.

    Taitaa olla parempi pysyä tuossa vanhassa 1.9 tdi +400tkm golffissa ja 2.0D +400tkm bemarissa...
     
    Murre, 16/6/13
    #30
  11. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Onko sulla jotain lähdettäkin tälle insinöörin lupaukselle?
     
    JRT, 16/6/13
    #31
  12. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Japanialaiset autot on myös epäluotettavia ku omistin kerran Mitsun johon piti vaihtaa kesärenkaat vaikka mittarissa oli alle 200tkm.
     
    JRT, 16/6/13
    #32
  13. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Kyllähän se jostain saattas löytyä kun oikein kaivelisi, saksanmaan ST200:n julkaisutilaisuudessa kertoivat että kone on suunniteltu kestämään 160tkm kovaa rääkkiä ja joku toimittaja kysyi että kestääkö se enemmän niin sanoi että 160tkm ajettu auto on jo niin vanha että tarviiko sen kestääkään ;D Eipä sillä onhan näitä näkynyt 400tkm ajettuja myynnissä ja voortin koneen saa tuhottua väärillä öljyillä pelkästään kuten kävi parille tutulle...
    Sille japanialaisauto linjalle kun lähdetään niin onhan tässä kaveripiirissä tälläkin hetkellä -04 avensis "huollossa" imusarja, turbo, kansi ja edellinen huolto oli vaihdelaatikko jota piti odottaa 1kk koska suomesta ja euroopasta lootat loppu kovan kysynnän takia ;).
     
    Hemikoo, 16/6/13
    #33
  14. Mr Cool

    Mr Cool Aina ei voi olla ensimmäinen

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Jaa, varsinainen Akihiton kosto siis kysymyksessä.


    Mr Cool
     
    Mr Cool, 16/6/13
    #34
  15. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Kyllä tuossa 170hv-koneisten kampanjassa vaihdetaan kaikki rojut kyselemättä... Näin mulle asia kerrottiin, kun selvittelin näitä sotkuja tuota autoa ostaessa.

    Mutta tuli tässä mieleen vielä tuosta BG-versiosta. Kuten monet on sanonu, on se TODELLA paljon hiljasempi mitä tuo C. No ei tarvi paljoa käyttää silmiä, kun näkee että mistä tuo johtuu. Ainakin minun BG-farkussa oli konehuoneen jokanen pelti vuorattu semmosella eristematolla. Samotenko pyöränkotelot jne. Tässä uudemmassa ei ole justiinsa missään erisiteitä, ja rengasmelu on sen mukasta...
     
    Jani Sipola, 16/6/13
    #35
  16. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Näin on. Akihiton kostoja on äkkiseltään laskettuna käyny pihassa pyörähtämässä vuosien varrella 4 mitsua, nissani, mazda ja mazdan osista meksikossa kasattu voorti. Jokusta Subarua, Tojotaa ja Hondaa tullu ajettua muuten vaan. Yhteenkään en oo vielä kauheasti rakastunu, vaikkakaan en pitäis (bensa)turbokoneella varustettua nelikkoa subarun, mitsun tai mazdan leiristä pahana hankintana jos en olis niin sippiveikko että pitäis ajella kaasuöljyllä. MPS 6 oli koneen puolesta ihan kiva mutta muuten en tykästyny.

    Jos japanian insinööri olis joskus tehnyt kunnon dieselkoneen kunnon nelikolla (visko/torsen) ja pulttais sen koriin missä olis kunnon ohjaus voisin taas siirtyä nousevan auringon leiriin. Sitä odotellessa...

    Eipä sillä, ei nuo VAG:n vehkeetkään autuaaksi tee mutta jos joku keksii paremman vekottimen samaan rahaan tai pienellä välillä niin voisin vaikka vaihtaakkin. Sääli kun 3BG-koppaan ei koskaan istutettu 3 litran dieseliä...
     
    JRT, 16/6/13
    #36
  17. F3

    F3 Vaimikäseoli...?

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Oliko autossa tehdastakuu siis vielä jäljellä...?GW-menettelyllä mahdollista saada takuuseen, mutta ei kampanjan piiriin koska 140hv versioista ei ole kampanjaa päällä, juuri tarkastin... ;)

    Volsusta ja Skodasta en tiedä, mutta ei Audilla, omakohtaista kokemusta on... ;) Audilla ei vaihdeta edes venttiilikopan tiivistettä ko. rempassa vaikka suotavaa olisikin...
     
    F3, 16/6/13
    #37
  18. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Ei kantsi sitte ensiasennus webastollisessa pirssissä polttaa "teinivaloa". Menee se venturipaskawebasto jumitönkkyrään kolmen startin jälkeen.
     
    Bearcat-97, 17/6/13
    #38
  19. Motopete

    Motopete Well-Known Member

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Ite en osaa oikein moittia vaimokkeen Subaru Legacy boxer dieseliä, neliveto ja miehleinen moottori, mukava ajaa, ja pikkuruokanen jatkuvaksi nelivedoksi. Ainoat moitteet mitkä mieleen tulee on pösilösti välitetty laatikko, ykkönen ja pakki ihan liian pitkät (niin pitkät ettei tuota voi edes ajatella peräkärryn eteen) ja takapään jousitus liian pehmeä.

    Se A6 Avantti mikä itelläni oli 2.5TDI:llä (lastutettuna ja penkitettynä 205hv/460Nm) oli mielestäni aivan mahtava auto. Jos joku tekis samasta autosta edes jokseenkin luotettavan version niin ostaisin välittömästi. (Ei siis reilun 100 tonnin välein uusittavia nokka-akseleita, ennen aikojaan hajoavia moniurahihnan kiristimiä, ilman tukivarsijumppaa jne, ilman VP44:sta jne. Automaattilaatikkoa en voi moittia ku mulla oli manuaali.. ;D)
     
    Motopete, 17/6/13
    #39
  20. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: VW Passat -02 Hitlerinkosto

    Ite ajoin sitä pokseritiisseliä voresterin kopalla ja siihen se ainaki tuntu laiskanpuoleiselta. En tiiä onko legacyssä sama vaihdelaatikko, se oli ainaki foresterissa helvetin nihkeä uutena ja kun tuossa omistajaa vastikään jututin niin huonommaksi mennyt vain kilometrien myötä. Soppaa se vei kyllä kohtuu vähän.

    Tuo 2.5 TDI on sellanen mylly mihin ei valkosen miehen pitäis ikuna koskea. Harmi vain, siitä kun sais tenkua vähän enemmän ku yksysistä mutta enpä viitti hankkia nokkahommien vuoks.
     
    JRT, 17/6/13
    #40
Sivu 2 / 5

Suosittele tätä sivua