viime viikolla ostettiin kaverin kanssa -02 ja -03 xc:t siinä sitten vkl ajeltiin ja totuteltiin ja vaihdeltiin niin sellaseen tulokseee tultiin että toi mun on PALJON kiikkerämpi, eli kurvissa ei voi oikeastaan kaasuttaa yhtään muuten sisimmäinen suksi on heti ilmassa ja kävi se jo kerran kyljelläänkin ;D kun rupes se kiikkuminen ottaan pannuun.. eka kelkka ajoten ei oo hirveesti tietämystä/kokemusta mitä vois tehdä..
takana on klikkeri ja se on muistaakseni 2 asennossa ja kaverilla 8 asennossa.. etu jouset on mulla ns. progressiiviset? eli alhaalta kasassa ja kaverilla ihan tasasesti kiertää.. olen kevyt (n.65kg) joten mistä kannattas ekaks alkaa sääteleen?
ainiin ja noin silmämääräisesti mun kelkka on korkeempi ja tuntuu tosiaan paljon jäykemmältä kaikin puolin myös painavamman kaverin mielestä..
toivottavasti oli taas mahd. sekaisesti ja epäselvästi kirjoitettu. mutta tuntuu että kyllä tää tästä silti purkautuu niin paljon olen jo täältä apua saanut.. siitä jo ISO kiitos :D ;)
-
-
-
-
-
vakaajat oli silmällä katsoen samanlaiset, ahaa että keulan löysyydestä johtuu tuo "kiikkeryys" mites niitten etujousien säätö onnistuu? jos koitta hieman jäykistää vielä..tai löysätä... onko säätö levyssä lukitusta ja jousta varmaan tarvii puristaa ennen kuin säätää alalautasta..?
mites toi takapään säätö? pompottaa vastaan pateissa eikä laskeudu yhtään kun nousen kelkan päälle.. mielestäni liian jäykkä.. ?! sen verran pro että kun tuon klikkerin siirsin 6-->2 ei mitään havaintoo.. ::) ::)
varmaan OT:nä voi heittää että miten maton kireys? onko mitään sääntöö kireydelle? kaasusta kun höllää ei rullaa mielestäni kovin "vapaasti".. -
-
Matto mahollisimman löysälle kuitenkiin silleen että ei hypi yli, itellä silleen että kämmen mahtuu maton ja kiskon väliin
-
-
mites toi takapään säätö? pompottaa vastaan pateissa eikä laskeudu yhtään kun nousen kelkan päälle.. mielestäni liian jäykkä.. ?! sen verran pro että kun tuon klikkerin siirsin 6-->2 ei mitään havaintoo.. ::) ::)
Jos perä ei laskeudu ollenkaan,vaikka päälle istutaan. Niin silloihan jotain on väärin? Onkohan telastoa viimeksi kasattaessa pyörähtänyt iskarin alalinkku "väärin" päin?
Silloin joustoa jää olemattoman vähän. Nim: kokemusta on.. -
-
-
-
Mullakin just huollettu iskarit ja shimmattu jäykemmäks, alusta alkaa toimia patikossa vasta sellasissa nopeuksissa mitä ei saisi uralla edes ajaa...
Hitaammin ajettaessa vähän samaa vikaa, ei kylläkäään enää pohjaa huollon ja takapumpun kanavien hitsauksen jälkeen. -
-
kiitos näistä avuista, luulen että muuttu kelkka jo aika lailla kun noita kaikea vähän kattelen... nyt kun toi pakkanen vaan laskis että kehtais lähtee sillä töihin ku ei tua pihalla kyllä mitään voi tehdä.. (-24)
palailen ku saan jotain säädettyä..
kiittäen, J 8)