minkälaiset kumityynyt pitäs laittaa moottoriin, että se ei heiluis. taka rajotin menee ja etu rajotin ei kestä.
laita siihen semmottis torque stoppi, tulee koneen eteen kytkimen puolelle. Saapii kaupasta esm. SLP:n tekeleenä, tai sitte voit tehä sen ite uniballeista. Eti Yampan rmk700/770 projektitopikki, sielä pitäs olla kuva itetehystä.
mulla on siinä kytkinmen etupuolela semmonen ite tehty. moottorin kymityynyt on nii pehmeet että se heiluu liikkaa vaikka pultit o kiinni.
Kuinka tiheään niitä kumeja oikein menee? Tarkotat vissiin moottorin petikumeja? Kyllä kai tuoreilla gummeilla saa olla melkonen rossipena ettei ne edes 1-2 talvea kestäis.. eli tavan ukolla varmaanki "ikuiset" ...Katoppa ettei sulla oo moottorin peti revenny, eli se alumiinilevy joka on pultattu moottoriin kiinni.. tyyppivika.
Ne 700 kumethan on sellaiset korkeat niin yksi vaihtoehto olisi pistää siihen normi edgekoppasen nestekoneen kumet ja sinne alle esim. 550 föönin alumiinilätkät korottamaan sen oikeaan korkeuteen. Ainakin omassa on kestänyt näin.
Siis ruukaako nuo ihan oikeesti repeytyä, tai siis onko niissa semmosta "tyyppivikaa"?? ITellä oli ehjät kun viimeksi käytin koneen pois ja päällisin puolin näyttää kyllä ehjältä mutta...
Mulla ei ainakaan oo ollu kumien kanssa mitään ongelmia kiilakopassa eikä edgessä. Ei ees 770 oo syöny niitä. Jos topparitkin hajoaa, niin on kyllä jotain kummallista. Mites voimansiirto? Onko kunnossa? Tietty ne pehmenee ajan mittaan, mutta mullaki oli rmk:ssa kyllä 97 vuoden kumit ja oli ajettu jo kymmeniätuhansia ennen koneen vaihtoa.
en oo kattonu petilevyä onko se ehyt. aattelin että kumet o liian pehmeet ko ei rajoittimet kestä. kerran ne on revenny. takarajotin repes kertaalleen irti rungosta. nyt meni se pultti josa on kumi ni poikki. käsin kone ei heilu normaalia enempää. ihmetyttää.
Sen petilevyn halkeeman saattaapi nähä vaikka kone ois paikoillaanki, kytkimen puolelta ku kattelee ni saattaapi nähä hiushalkeaman. Mutta varminhan se on nostaa kone pois.
Vs: xc 700 -99 Paljonkos tämmösessä laitteessa pitäs olla kytkimen ja variaattorin lautasten keskinäinen väli reunasta reunaan?
Vs: xc 700 -99 Vakionahan näissä oli muistaakseni semmoset korkeat kumityynyt, esim. edge koppasen trail rmk:sta kumityynyjen alta löytyy semmoset alumiinikorokepalat jotka voi laittaa tuohon xc:hen normi matalien kumien kanssa. Tuntuis että ne matalammat olis hiukka jämäkämmät ja kestävemmät.
Vs: xc 700 -99 Ok. Kiitokset. Mullaki oli revenny se kytkimenpuoleinen etukumi. Taian tässä uusia sen toisenki etukumen kun ei tuo voimalinja oikein vedessä pelitä. Samalla katon myös että motti on oikealla paikallaan kun tuntuu ylipitkiä nuo vakiot remmit olevan.. samaan syssyyn tulee kaikki kuluva osa uusittua kytkimeen kun välystä on joka palikassa aikalailla.. Duellin kuvastossa sivuilla 277-278 näkyy aika hyvä valikoima olevan nuita mataliaki kumeja.. http://www.duell.fi/kuvastot/duell_kelkkakuvasto.html
