minkälaiset kumityynyt pitäs laittaa moottoriin, että se ei heiluis. taka rajotin menee ja etu rajotin ei kestä.
-
-
-
-
Kuinka tiheään niitä kumeja oikein menee? Tarkotat vissiin moottorin petikumeja? Kyllä kai tuoreilla gummeilla saa olla melkonen rossipena ettei ne edes 1-2 talvea kestäis.. eli tavan ukolla varmaanki "ikuiset" ...Katoppa ettei sulla oo moottorin peti revenny, eli se alumiinilevy joka on pultattu moottoriin kiinni.. tyyppivika.
-
-
-
Mulla ei ainakaan oo ollu kumien kanssa mitään ongelmia kiilakopassa eikä edgessä. Ei ees 770 oo syöny niitä. Jos topparitkin hajoaa, niin on kyllä jotain kummallista. Mites voimansiirto? Onko kunnossa? Tietty ne pehmenee ajan mittaan, mutta mullaki oli rmk:ssa kyllä 97 vuoden kumit ja oli ajettu jo kymmeniätuhansia ennen koneen vaihtoa.
-
-
-
-
-
-
Vs: xc 700 -99
Vakionahan näissä oli muistaakseni semmoset korkeat kumityynyt, esim. edge koppasen trail rmk:sta kumityynyjen alta löytyy semmoset alumiinikorokepalat jotka voi laittaa tuohon xc:hen normi matalien kumien kanssa. Tuntuis että ne matalammat olis hiukka jämäkämmät ja kestävemmät. -
Vs: xc 700 -99
Mullaki oli revenny se kytkimenpuoleinen etukumi. Taian tässä uusia sen toisenki etukumen kun ei tuo voimalinja oikein vedessä pelitä. Samalla katon myös että motti on oikealla paikallaan kun tuntuu ylipitkiä nuo vakiot remmit olevan.. samaan syssyyn tulee kaikki kuluva osa uusittua kytkimeen kun välystä on joka palikassa aikalailla.. Duellin kuvastossa sivuilla 277-278 näkyy aika hyvä valikoima olevan nuita mataliaki kumeja.. http://www.duell.fi/kuvastot/duell_kelkkakuvasto.html