moro ostin tässä otsikon mukaisen kelkan ja nyt kun tuli lunta aloin kokeilemaan kelkkaa niin huomasin että kylmän puolen sylinteri ei ala toimimaan vaan "röpöttää". moottori käy vain lämpimällä puolella. vaihdoin puolan johtoja päittäin ja edelleen vain lämpimän puolen sylinteri toimii. olen vaihtanut uudet tulpat mutta ei vaikuttanut. voiko ongelma olla männässä tai männän renkaissa?onko näissä malleissa moottoreissa tai sytytyksessä tyyppivikoja? Mitähän hintaluokkaa männät, männänrenkaat ja tiivisteet on?
Vs: xc 700 sp 2001 moottoriongelmia Joo ja sitte jos sylinterit on pahasti naarmuilla niin se on 150 per sylinteriputki ja työt toinen mokoma.... Mut 300 on männät suurinpiirtein
Vs: xc 700 sp 2001 moottoriongelmia Putsailin kaasarit, alkoi pelaamaan paremmin. Kaasarissa oli jotain tummaa, ihan kuin likavettä. Miksihän kylmemmän puolen kaasarissa on suutin 185 ja lämpimällä puolella 190, vai niinkö se pitää ollakin? kaasareitten luistimet on kuluneet alakulmista, onko niillä vaikutusta käyntiin? Paljonko kaasuttimien ilmaruuvit pitää olla auki? Laitoin kierros ja vartti molemmista. Aikaisemmin oli 1,5 kierrosta auki.
Vs: xc 700 sp 2001 moottoriongelmia minkä verran tämmönen kelkka pitäs kuluttaa satasella.onko kellään tietoa.
