xc sp 500 -00 variaattori ongelma

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Hessu5, 14/2/07.

  1. Hessu5

    Hessu5 New Member

    Eli kuuluuko kyseisesssä kelkassa variaattorin liikkua akselilla 2-3mm? Välillä kiihdyttäessä joku kolahtaa ja epäilen että se johtuu tuosta väljästä.
     
  2. The way out

    The way out myyty

    Akselin suuntaisesti pitääkin liikkua, muussa suunnassa ei.
     
  3. Hessu5

    Hessu5 New Member

    Kiitos tiedosta.
     
  4. xc700

    xc700 600rr

    Kolahdus kuuluu todennäköisesti variaattorin ja akselin välisestä kiilasta. Se on enemmänkin ominaisuus kuin vika. Kiila väljistyy ajan myötä.
     
  5. Masajart

    Masajart New Member

    Minulla on myös kyseinen ongelma 500 xc sp vm -04 mutta liikkumisväli alkaa olla jo 4-5mm ja samoja kolahteluja esiintyy liikkeelle lähtiessä. Mitä pitää tehdä? ???
     
  6. MXZX

    MXZX cfi600switchback

    saattaapihan se kakkonen jäähä vähä auki pysähtyessä ja remmin liikahtaessa pääseepi siitte kiinni asti ku oot liikkeelle lähössä.ja pikku kolahteluhan kuuluu lajin luonteeseen ei niitä kannata miettiä. :)
    :p :p ;D joo ja kyllähän sen kuuluuki vähän akselin suuntasesti liikkua.
     
  7. JariR

    JariR Well-Known Member

    Ja tämä liikehän mahdollistaa hihnan keskittämisen itsestään, tai tarkemminkin varin keskittämisen hihnan avulla kytkimen kanssa samaan linjaan -> vähemmän tehohäviötä ja pitempi hihnan ikä.
     
  8. masap89

    masap89 Member

    Vs: xc sp 500 -00 variaattori ongelma

    miks mulla kuluu reilun sadan kilometrin jälkeen 2 variaattorin liukunastat loppuun???
     
  9. sumbeam

    sumbeam sixpäkki 600HO -06

    Vs: xc sp 500 -00 variaattori ongelma

    ei sitten mennyt kauaa ensimmäiseen...

    Lukaskaapa tämä ketju:

    http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=75623.0

    EDIT:
    ...niin, loppuun asti.
     
  10. Kape30

    Kape30 Lynx Re 600 E-tec -15

    Vs: xc sp 500 -00 variaattori ongelma

    Älä nyt herneitä vedä. :) Kaverihan ei edes kysynyt 2varin liikkumisesta akselilla vaan siitä, miksi liukunastat kuluu loppuun 100km jälkeen. Tuossa linkittämässäsi ketjussa ei mielestäni edes mainittu varin liukunastoista.

    Mutta kaverin kysymykseen vastaten. Oletko laittanut tarvike vai alkuperäiset liukunastat, nimittäin tarvikenastat ei kestä juuri tuota 100km pidempään. Tarvikenastat on mustat ja alkuperäiset ruskeat. Itselle sorvasin nastat POM-muovista ja ainakin 1000km kestänyt. Noita POM-muovisia nastoja löytyy muutama sarja, jos jotakuta kiinnostaa.
     
  11. sumbeam

    sumbeam sixpäkki 600HO -06

    Vs: xc sp 500 -00 variaattori ongelma

    No ei palkokasvia ylähengitystiehyeisiin, ennustus vaan onnistui muita toimiani paremmin.
    Kyllä tässä topiikissa tosta varin liikkumisesta alunalkaen kysyttiin! Tosin yks nastakyselykin tuli kuten sama ihan omassakin topiikissa:
    http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=76877.0

    Ei nyt kuitenkaan enempää tärinää tästä aiheesta ja määkin lopetan ennusteluni joka ilmeisen paljon näyttää v***uilulta aina jonkun mielestä.

    ANTEEKSI!
     

Suosittele tätä sivua