Eli sillai kävi... En oikein saanu selvää miten petti, laitan lisää ku tutkin tarkemmin mutta sen näin että petikumit oli rikkipoikki ja pultit sitä myöten kans tieten. :-\ Mites se uudelleen kiinnitys tapahtuu, onko siinä mitään erikoista huomioon otettavaa?
Vs: XC SP 800 EDGE X moottorin kiinnitys petti... Vinkkejä tarvitaan... Se on aika helppo homma vaihtaa niitä kumeja, varsinki jos ei tarvi ku koneen etupuolelle vaihtaa. Putki pois, imupönttö irti, kaasarit irti, löysää mottorin toppari. Sitten vaan ne neljä mutteria auki moottorin pedin nurkista. Jos sulla on siinä etutolppien välissä se tuki rauta niin sitten vielä pakosarja irti. Sit ei muutaku nostaa konetta ja kääntää sivuun ja kumien vaihtoon. Tai otat pari vesiletkua irti, öljypumpun vaijeri irti ja nostat koko koneen pois sieltä. Nimimerkillä kahesti tehny tuon homman tälle syksylle
Vs: XC SP 800 EDGE X moottorin kiinnitys petti... Vinkkejä tarvitaan... Toisen käden tietoa mutta takimmaiset neliskanttiset kumit ovat kestävämpiä ja niitä ovat jotkut käyttäny näissä isompi koneisissa myös etukumeina. Etukumi n. 20e/kpl ja taka 40e/kpl.
Vs: XC SP 800 EDGE X moottorin kiinnitys petti... Vinkkejä tarvitaan... Okei. Katselin noita räjäytyskuvia tuossa, siinähän nuo kumit näkyy hyvin.. Mites tuo hihnan linjaus sitten ku se on kiinni?
Vs: XC SP 800 EDGE X moottorin kiinnitys petti... Vinkkejä tarvitaan... Nyt on pakoputki , pakosarja, imukoppa, kaasarit ja VES:it irti ja ku yritän nostaa konetta ylös niin tarraa jostai takaa kii. Onko se "moottorin toppari" missä? Oli muuten toisesta VES:istä giljotiinista lähtenyt palanen ja jatkanut matkaa putkeen. Mitähän se giljotiini mahtaa maksaa? :-\ Ja jos otan koko koneen pois, kuinka paha homma on laittaa uudet nesteet takas sisälle?
Vs: XC SP 800 EDGE X moottorin kiinnitys petti... Vinkkejä tarvitaan... Nyt on masiina irti.. Vauriolista on seuraava: Pakoputken kannatin irronnut niiteistä ja putki sulattanut reijän pohjaan --> paikkaushommia tiedossa. Pakoputken lämpösuoja hiertynyt rikki. VES:in giljotiini rikki. (Kumit muuten ehjät ;D ) Etummaiset petikumit kokonaan poikki, takimmaisista oikean puoleinen puoliksi rikki ja vasen oli peräti ehjä... Kaasareista oli irti se suodatinkotelon "seinä" tai mikä se on joka tulee niihin kiinni --> vetäny suodattamatonta ilmaa sisään. Maanantaina ostoksille. 8)
Vs: XC SP 800 EDGE X moottorin kiinnitys petti... Vinkkejä tarvitaan... Nyt on neljät neliskanttiset saapuneet rahdilla, eikun vaihtamaan. Nuo sun toisen käden tiedot tuli vahvistettua oikeaksi, näillä mennään. 8)
Vs: XC SP 800 EDGE X moottorin kiinnitys petti... Vinkkejä tarvitaan... Mikähän oli se konsti miten sait koneen pois?? Pähkäilen ite aivan samaa, kaikki kiinnitykset auki ja ei vaan nouse kone pois... ???
Vs: XC SP 800 EDGE X moottorin kiinnitys petti... Vinkkejä tarvitaan... Takimmaisten kumien kiinnityspellit rungosta irti?
Vs: XC SP 800 EDGE X moottorin kiinnitys petti... Vinkkejä tarvitaan... Yhdyn edelliseen, otitko ne vielä irti?
