Koitin haulla ettiä mutta en oikee löytäny.. Eli tuossa käytiin ajelu reissulla ja pienen umpihanki rossailun jälkeen jäikin sitten veto päälle, kuomua auki ja huomasin että kytkin jäi n.1cm kiinni... puu kepillä sen sain sitten irti mutta se alkoi temppuilemaan sitten aina kun käytti vetoa päällä, jäi jumiin ??? vasta viikolla tuossa puhistelin tuon kytkimen osat päälisin puolin bräkleenillä ja alkoi painotkin jopa pyörimään kevyesti, myös uuden remmin pukkasin paikalleen, mieleen tuli että oisko tuo uus remmi ottanu enemmän lämpöä tuolla hangessa ku vanhat lisuremmit ja tän takia alko v*ittuileen.. Onkos muilla ollu vastaavia oireita? entäs miten ois helpoin ottaa kytkin lihoiksi, mahtuuko tulemaan pois ilman koneen irrotusta? Tai miten sen sais helpoiten pelaamaan.. Viisaammat auttakoon ;D
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Itsellä entisessä catissa teki ihan samaa että jäi veto päälle ja sitten sammu kun pysähtyi tai muuten vaan pienessä vauhdissa hyytyi.. Aukesi aina kun vähän potkaisi kylkeen niin kloksahti auki ! Oli variaattorista ne rullat kulunu toiselta reunalta ihan sileäksi ja liukunastat ihan loppu niin väänsi sitä vinoon niin sen takia jäi jumiin, sitten tuli vaihdettua se koko mötti siihen päähän kun oli marmoritiskillä halvempi kuin mitä olisi ostanut erikseen kaikki tarvittavat osat,,, sen jälkeen pelaili taas kuin uusi
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Sulla varmaan on kans kulunut ne liukurullat sieltä kytkimestä! Itsellä oli sama homma ja se jumi kanssa kiinni. Hae marmoritiskiltä korjaussarja kytkimeen. maksaa about noin 160€. Tarvikkeena näitä ei kannata laittaa. (paitsi painojen silmät) Kytkimen saat irti ilman koneen irroitustakin mut tarvit siihen oikeat työkalut. kannattaa myös tsekata ne kytkimen painojen silmät onko ne kuluneet/väljät. Niitä silmiä saa muistaakseni Duellin jälleenmyyjiltä tilattua niin ei tarvi painoja ainakaan sen takia uusia ostaa. Ne silmät on cometin valmistamia. Sitte siittä kytkimen irroituksesta... Tarvit siihen sellaisen ulosvetopultin. sit olisi hyvä olla sellainen "peti" mihin saat sen kytkimen kiinni että voit vääntää sen jännän mutterin (tähänkin olisi hyvä olla oikea työkalu) siittä kolmiopalasen päältä pois sillä mihinkään ruuvipenkkiin sitä ei missään nimessä kannata kiinnittää. ja olisi myös hyvä et siihen kolmiopalasen irrottamiseenkin olisi oikea työkalu. Voisinpa väittää melkein et ilman noita työkaluja ei tule kuin vahinkoa lisää...
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Tais jampax olla Kemiläisiä? jos olet nii eiköhän tuo yksi pollen kytkin saada palasiksi. Ja jos ei saada niin aina yksi kytkin löytyy myytäväksi,halvalla.
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Joo kemissähän tässä majaillaan ;D eiköhän se sieltä irti lähe kunhan vaan kuume vähä laskis että kehtais lähteä resuamaan ;D pitäs vain se ulosveto pultti jostaki kehitellä... oisko ideoita mistä löytys? : ;D mullaki pitäs olla yks pollen kytkin varastossa mut ei täydellinen, ei vaa muista mitä sieltä puuttuu.. nii ja Rammeri paljonkos on sillain halvalla sulta se kytkin laita vaikka YYVEELLÄ sitä hintaa
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Jos kerta kemissä asut niin käy pyydä jos Prima rauta lainaa/vuokraa...
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Multaki löytyy siihen pultti millä saa irti. Laittaa öljyä sinne kytkimen reikään ku pultti otettu pois ja sitte kierre teippiä tohon pulttiin ja kunnolla kiinni nii lähtee irti.
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Käyn tännään hakeen toisen pultin millä irrotan sen tuolla öljyllä tai vedellä... ei uskalla sillä kiinnityspultilla ottaa ku muistaakseni oli aika arvokas ostaa uus marmoritiskiltä jos sattuu menemään poikki ;D
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Kiinnityspultti ei käy edes tuohon irroitushommaan, siinä kierre vastaa vain kampiakselin päähän.
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Ookoo, no onko se ulosveto pultin kierre sitten se 3/4" UNF?? kuin pitkä se pitää olla?
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Joo, tuo se on. Ei tarvi olla kovin pitkä, esim. joku 120mm jossa kierrettä reilun puolet.
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Juu nii löyty 3" pitkä oli pisin, ja sehän riitti, 7erppaa sille tuli hintaa... Nätisti paukahti irti 80w90 öljyllä ja nyt ois tuhot selvillä, yli yhteen rullaan oli kulunu kantti ja toisesta se holkki väljä tai sit koko rulla väljä :-\
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Pitäskö tuo pultti löytyä suunnilleen jokaisesta rautakaupasta, vai onko tuo jotenki erikoinen ettei löydy kuin oulun pultista? Huomenna pitäs nopsaa jostain löytää tuo, ja tuo oulun pultti myy näköjään vaan yritysasiakkaille.
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Tuntu olevan tiukassa löytyä oulun pultissaki, mutta löyty kuitenkin. Epäilen että normi rautakaupassa ei taija tuumasia olla. Kemissä oulun pultti myy kyllä yksityisellekkin asiakkaalle.
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Jees, pitää huomenna täällä oulussa käydä parista liikkeestä kahtelemassa. Sanokaapa vielä sen pultin tiedot niin sattuu varmasti oikea
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? 3/4" UNF kierteellä, pituutta sai olla ainaki se 3" saa olla pitempikin
Vs: XC500SP kytkimen irroitus/puhdistus? Tullin pultista löytyy myös tuumasia pultteja. Jos Hartsaaw tarvit lainaan niin löytyy oikea ulosvetäjäkin.
