Kokemuksia iskarit vaihtaneilta. Itsellä RS.Kiinnostaisi tuo isompi mäntä koko. Tuntuu että raskaassa ajossa iskarit puutuvat. Ehken saisi alkupäätä vielä herkemmäksi. Lähinnä PDS kokemuksia,ei taida saada kun WP. Kannattaako laittaa suksiin,saako vielä pehmeäämän keulan
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit uskaltautukaas nyt wp ja öhlarimiehet. mites se huoltoväli, huomaako käytännössä et on pitempi? jos omistaa jommat kummat ja vie iskarit öhlari tai wp huoltoon niin onko niillä aina viimeisin simmipäivitys käytössä, eikös se nii mee että testi kuskit testaa ja antaa viimeisimmän tiedon maahantuojalle ja se huoltajille? kertokaa muutenki kokemuksia näistä ihmetyksistä.
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit itseäkin kiinnosta yllämainittu asia vaan taetaa kisamiehet/naekkoset olla niin vaetonaisia näistä satuilemaan
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit Mielestäni rahan haaskausta nuo WP/Öhläri pumput. Jos alta löytyy jo RS:n pumput niin niistä saa jo loihdittua semmoset kepit että ennemmin loppuu ukosta mehut ku kepit sippaa. Tärkeintä on mitä keppien sisältä löytyy (simmit). Jos vakiosäädöillä hakkuuttaa menemään niin silloin nuissa wp/Ö iskareissa on perus säädöt lähempänä totuutta.
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit Kyllä sen männän koon huomaa/öljytilavuuden. Entisessä oli 46/36 kepit ja pitempään pysyivät timmässä,kuin nykyisen 36. Ja lähinnä toi pds ja sen tuoma alkuherkkyys kiinnostais. Kun tottu tuohon pps pehmeyteen. Kovaa on kiva päästellä noillakin,mut ei aina jaksa,ja vie reitti ajossa mehut ukosta,jos ei täysiä vedä.
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit Eipä ole simmitykset vielä valmiit tuon Xp kohdalla.Aivan eri säädöt pitää olla mitä vanhemmassa revissä,paljon löysemmät.Mutta ehkä ensi talvena ne saadaan pelaamaan niinkuin pitääkin.Eli iskarit olivat Wp:t etupukki PDS.Vaatiipi vielä testausta.
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit onko näin mapä? eli kehnot oli ajaa, jos oot ostanut uudet 3000 eskon wp pumput ja talvi on on menny säädellessä??eikö ne pitäs olla harrastekäyttön jo lähes kohillaan?jos ajat kilpaa ni tietysti niitä hierotaan vielä ja vielä.. itellä mac racing teamin simmit ja etupukissa rs:n pumppu ,ihan ok heti huollon jälkeen,mutta ei mee ku vähän aikaaa, ni saa alkaa suksien ja etupukin naksuja kääntää. ajan 4000-6000km talvessa,ja ärsyttää 2-3 viikonlopun jälkeen huollattaa pumput ku ne on ihan lintat. itelle tää on pelkkä harrastus ja haen vahvistusta ja uskoa sille et jos ostan wp/öphlari ihmetykset ni saisin pintaherkkyyttä,kantavuutta,huoltovälin pidentymistä. ja että huomaisin eron eikä se olisi pelkkää brändiin uskomista.
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit Kai te käytättä Kybin iskareissa sen omaa öljyä. Kun on monesti tullu vastaan et porukka uskoo käyttävänsä oikeaa öljyä ja sitten ku tuubit aukaistaan niin sisällä on jotain sinistä hydrauliikka öljyä. Ihmetyttää vaan nuo iskereiden löystymiset vähän väliä.
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit Se sininen ölppä mahtaa olla Kendallin litkua joka oman kokemuksen mukaan on todella hyvää kampetta. Renegaden etupukin iskaria sai huollattaa aikoinaan n. 500kilsan välein, mut kun alko käyttään Kendalia niin huolto väli tuplaantui.
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit Perus pumput (ilman säiliötä) väsyy kyllä nopeasti mutta esim. RS:n pumpun öljytilavuus on niin paljon isompi että kyllä pumpulla ajaa vähän pitempään. Suurin syy öljyn heikkenemiseen on säädöt, eli mitä enemmän iskarissa on nopeaa liikettä sen nopeammin öljy muuttuu kuraksi. Joo osa merkki öljyistä on sinistä mutta osa sinisistä ei ole merkki öljyä. Pitää muistaa myös että jos pumput on säädetty tietyn viskon omaavalle öljylle niin säädöt on heti perseellään jos vaihtaa eri jäykkyseen ölppään.
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit tietääkseni alkuun oli kybin öljyä ja sitte öhlinnisn öljyä.en juuri huomannut eroa.pitkään yhtäjaksoista ajoa normi patikossa ni etuiskarit lyö kynsille,tupakin mittainen paussi ja taas pelaa paremmin,johtuisko lie pienestä öljytilasta??tällaista rupee ilmenemään jo runsaammin ajetun viikonlopun jälkeen.nii kyllä se etupukki kestää jo kohtuullisesti ku siinä on rs.pumppu mutta sais seki kestää pitempään
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit http://www.totaltek.fi/pdf/Kelkkavaimentimien%20soveltuvuudet.pdf PPS näyttää löytyvän takapuukkiinki. Tosin viime kauden taulukko, liekkö tullu lissee...
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit Tarttis ne muutki pumput olla rs:än ku etupukki niin saattas jopa kestää ajamista
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit takapukissahan on jo vakionaki sama,edessä on ne lintat yks vaihtoehto ois rs kepakot suksilleki, mutta kiinnostas nuo öky pumput ku joku niitä vaan kehus.
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit Takapukissa EI ole sama pumppu ku Rs:ssä. Katteleppa hieman tarkemmin.
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit xp:hen mitä on myyty öhlärin "ökypumppuja" niin on kuulemma ollut mahtava ajaa, kuskeja en osaa sanoa onko "vetomiehiä" vai puhujia vaan kun meitä on moneen junaan
Vs: XP runkoiseen WP/Öhlinssit kysäseppäs kauppiaaltasi 2010 X-RS kepakkosarjaa... 40mm halkaisijalla oleva setti, jossa kiinteät lisäsäiliöt... ja säädöt on hyvät...ja helppo säätää ku sormilla pystyy napsutteleen.. hintakin pitäisi olla huhujen mukaan kohtuullinen koko sarjalla..
