XU telaston paremmat iskunvaimentajat.

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä Andres, 4/4/21.

Tagit:
  1. Andres

    Andres Well-Known Member

    Mitä vois tehdä asialle, telaston nopea iskunvaimennus ei ole riittävä, inhottavasti pohjaa.
    Nyt paikoilla orkkis iskarit.
    503 1923 71
    503 1923 69
    Noviisi aihella, mistä ja mitä voisi lähte etsimän.
    Kiitos avusta!
     
  2. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Jos on huollettavat, huolto. Jos ei, uudet tai käytetyt huollettavat mittojen mukaan. Jos tuossa on PPS telasto niin purkukelkasta huollettavat iskarit luulisi löytyvän kohtuudella.
     
  3. Andres

    Andres Well-Known Member

    Kyllä,PPS alusta on ja potilana Yeti 600 ace.
    Eli pitäisi mitta iskaripitus auki ja sen mukan etsi huollettavat iskarit?
     
  4. Andres

    Andres Well-Known Member

    Nyt on iskarit irti telastosta ja etupukin iskarin pitus laakerisilmän keskeltä keskelle on 358mm
    Takapukin iskarin mitta on 428mm
    Onko noi yleisiä pituksia, että voisi löyty jostain toisesta PPS telastosta?
     
  5. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Ihan samat mitat löytyy esim. Raven telastoista, esim Rave SC on huollettavat iskarit ja noita yleensä saa edullisesti kun eivät ole kovin haluttuja pienemmän rungon takia, RE versiosta löytyy sitten isolla rungolla ja lisäsäiliöillä mutta näistä halutaan selvästi kovempaa hintaa.

    Yetiin kuitenkin riittää hienosti tuo pienempikin, se keula alkaa rajoittaa huimempaa menoa.
     
  6. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Kesällä 2020 itse löysin 250€ purkukelkasta lisäsäiliölliset PPS:n iskarit, että noita voi saada edukkaastikin varsinkin ajokauden ulkopuolella.

    Ja jos pienemmät lisäsäiliöttömät huollettavat riittää niin ei niistä kovin kummosia kannata maksaa:)
     
  7. Andres

    Andres Well-Known Member

    Kiitos infosta!
    Voiko olla hyöty klikkerisäätöisistä esimerkikisi pikasäätö puolesta jos aja välillä emännän kanssa ja tarvi lisä vaimennustehoa?
     
  8. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Onhan se hyvä lisä olemassa, vaikkakin jousia kiristämällä tuo lisäpaino parhaiten hoituu.
     
  9. Andres

    Andres Well-Known Member

    Nyt on uudet iskarit hommattu.
    Nyt mietityttä iskarin laakerin parantely.
    Tuli tehty 1000km sitten orkkisiskarin laakerivaihto ja samalla induktiokarkaistusta ja tarkkushiottusta akselista uudet holkit ja rasvalla kasan, nyt purin orkkisiskarit ja jo oli ne itsevoitrlevat liukulaakerit pyörähtänet pesissä.
    Miettin että tekis neulalaakereillä sen laakeroinnin. Tai mikä olisi paras vaihtoehto, nivellaakeri?
     
  10. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Enpä ole havainnut liukulaakerien pyörähtelyä, olleet tosin aina lisäsäiliölliset kybit:oops:

    20mm cromipintaisesta sylinterinvarresta tehnyt itekki holkit kuluneiden tilalle, samalla uusinut liukulaakerit.

    Kalliimmissa iskareissa kyllä monesti nivel laakerit eli "mullinsilmät" :rolleyes:
     
  11. Andres

    Andres Well-Known Member

    Juu, olisi sellainen pallonivellaakeri varmaanki paras, ongelmaksi tule se 23mm ulkohalkasia kyb iskareissa, jollain väliholkilla sinne saisi jotain sopimaan.
    Neulalaakeria on vähän paremmin saatavilla 23mm mitassa, telaston iskari nivelöity yhteen suuntaan vaan, ettei välttämättä tarvis olla pallonivel.
     
  12. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Ei pidä edes yrittää saada täysin välyksettömäksi niitä alustan niveliä. Vaikka ne suunnittelupöydällä liikkuu vain yhteen suuntaan, tosielämän ajotilanteissa liikettä on muihinkin suuntiin, ja yllättävän paljonkin. Ei ole mitenkään hurjan kiertojäykkä tuollainen telasto.
     
  13. Andres

    Andres Well-Known Member

    Noin, nyt on uudet iskarit paikoilla.
    Neulalaakerit joutuin laakeriliimalla laitta, ei ollut riittävän tiukka sovitte pysyäkseen paikoilla muuten.
    Joku näitä settejä myös myy, koittin kuitenkin hankki itse kaiken ja kaupallisesti saatavilla olevilla osilla.
     

    Lisätyt liitteet:

  14. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Ei taida pohjailla noilla kepeillä jos on simmit vakiot :D
     
  15. karjal

    karjal Well-Known Member

    Saitko säädettyä telaston iskuun? Luulisi ainakin telaston toimivan hyvin noilla? Entäs LTS keula, vaihdoitko siihen parempia iskareita/jousia.

    Itselle samanlaiseen härveliin huutaisi parempaa alustaa niin kiinnostaisi..
     
  16. Andres

    Andres Well-Known Member

    Telastosta tuli kyllä hyvä, keulaan laitoin Army Yetin jouset ja uudet orkkis iskarit.
     
    karjal ja JiiKoo tykkäävät tästä.
  17. karjal

    karjal Well-Known Member

    Ilmeisesti käytit alustassa noita RE:n jousia? Yetin jouset ei mahtune noihin uusiin RE iskareihin?

    Oletko vetänyt uudella alustalla lainaa tai painavaa rekeä? Omassa käytössä pitäisi pystyä säilyttämään myös nuo työominaisuudet.
     
  18. Andres

    Andres Well-Known Member

    Kyllä ne oli kokonaisuuksia, lisäsäiliöllisen iskarin tarkoitettuja jousia.
    Ja kyllä sen pustyy saamaan myös kantavaksi.
    Jousen esijannityksen lisämisellä, tai jäykemmällä jousella.
     

Suosittele tätä sivua