1. totu Tundra

    miten tuossa 2varissa on tuo jousen esijännitys...et paljonko se yleensä on vakiona? tuohon on vaan tuo 45 astetta ja vakio asetus on a-1...eikö sitä mitata ollenkaan puntarilla?? :) mul oli tossa nyt jousi 4-c ja se oli aika löysällä minusta :)
     
    totu, 26/4/10
    #1

  2. Guest

    , 26/4/10
    #2

  • totu Tundra

    Vs: yamaha phazer -07 variaattorin huolto/jousen esijännitys

    äää...läsäytin ton a-1 ja testataan tota sit syötteellä viikonloppuna..otetaan samalla mukaan pikkusen työkaluja et saa sääjellä tota jousta lisää jos huvittaa... :)
     
    totu, 26/4/10
    #3

  • Pkh Rave RE 600 E-tec -13

    Vs: yamaha phazer -07 variaattorin huolto/jousen esijännitys

    Meneeköhän nuissa kakkosvarin säätö edelleen tuon taulukon mukaisesti http://www.totallyamaha.com/snowmobiles/aaTECH/drivespecs/secspring08.jpg ja onhan tuolla näköjään oma taulukko PZ malleille?
    Jos menee niin eikö tuo c4 ole aika löysällä jo (a-1 -> 45 astetta vs. c-4 -> 5 astetta).
     
    Pkh, 27/4/10
    #4

  • totu Tundra

    Vs: yamaha phazer -07 variaattorin huolto/jousen esijännitys

    juu tuo 4-c oli muuten aika löysä :) ja tuota samaa taulukkoa kattelinkin eilen service manuaalista

    eli tuossa tapahtuu tuo esijännitys/asennus samanlailla kuin tra:ssa. eli pyöräytetään lautasia ja painetaan helix alas. yamahalla vaan puhutaan ainostaan asteista ja brp:llä LBS:seistä

    olenko ymmärtänyt oikein :)
     
    totu, 27/4/10
    #5

  • Guest

    , 27/4/10
    #6

  • totu Tundra

    Vs: yamaha phazer -07 variaattorin huolto/jousen esijännitys

    juu työkalut lähteekin viikoloppuna mukaan :)
     
    totu, 27/4/10
    #7
    • (Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä vastataksesi tähän.)

    Suosittele tätä sivua