1. JRT Well-Known Member

    Tähän keskustelu vuorimallin Vipereistä.
     
  2. M.E.A Lynx

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Seuraillaan.
     
  3. janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Oliko millanen ajettava sun "pilattuun" tötterröön verrattuna?

    Tuleeko tuo MTX 153" eri sääjöillä Suomeen, jos näisä protoissa oli vuoristosääjöt. Itehi huomasin, että onpa keveen olone voimansiirto vrt oma nytro. Tuo tanko on kyllä vammanen, mutta eikai se auta ku totutella. Penkkiki itelle liian korkea ja kulmikas. Katin M6000:ssa oli sellane töppöpenkki; matalempi ja lyhempi ja paljon parempi itelle. Mut ei taida passata erilaisen tankin takia tähän jammuun?
     
  4. JRT Well-Known Member

    Vs: Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Alustan puolesta pehmeämpi ja mukavampi mutta iteppä pyysin omaan lisää puristusta ettei keulis älytön. Keulahan on samanlainen pl sukset, mistä syystä oma on raskaampi kääntää mutta se kans kääntyy. Tangosta ja penkistä jo kirjotin, voihan siihen MTX:ään vaihtaa reittimallin ohjauksen palikat.

    Tuotantomallin välityksistä ei vielä tiiä, -14 malleissakin lopulliset välitykset oli erit ku esituotantovehkeissä. Sama koskee kytkimen ja varin palikoita. Tällä kertaa remmi taitaa sentään pysyä samana.

    Voimaahan se huus lisää mutta varmaan joku muu ei sitä kaipaa.
     
  5. janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Ei siis iso homma vaihtaa ohjauksen tyyppiä jos ei kertakaikkiaan totu?

    Joo, alkaa jo sen verran paljo olla kilsoja alla tolla nytron vakiomosalla, että jotain siihen on tehtävä. Saa nähä uskaltaako eka talvena mitää, ku takuu laukeaa, mutta josse eka talven pysyis nipussa nii voisha sitä urpoo alakaa kesällä laitteleen. ;)
     
  6. JRT Well-Known Member

    Vs: Vs: Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Kannattaa kissamiehiltä kysellä siitä ohjauksen vaihdosta, siihen on kait jotain conversion kittejä saatavilla.
     
  7. janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Joo, no sepä katotaa sitten.

    Eli SR Viper mtx 153:sen pistin juuri tilaukseen. :-X



    :-*
     
  8. Luuseppä SR Viper Turbo, Nytro Turbo Mtx

    Vs: Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Ei taida se vakiomosa kyllä antautua ennenkuin on muu osa kelkkaa millin paloina.
     
    hardox tykkää tästä.
  9. janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Tarkoitin, että kyllä kilsat vakiokoneella riittää eli turboa tulee uuteen joskus. Ja meinasin et jos uus viperi pysyy kasassa tuon ikikoneen ympärillä.
     
  10. Luuseppä SR Viper Turbo, Nytro Turbo Mtx

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Kyllä se viperi aina remonttien välisen ajan on kulkenut....... ;D ;D ;D
     
  11. ÄRRRÄ Well-Known Member

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Aavistus offia ni jää tää aiheki samalla seurantaan..meneekö nytro liikkeeseen vaihossa?
     
  12. janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Jep, liikkeeseen menee.
     
  13. Kamppi Well-Known Member

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Kuin, onko sakki kuin näitä saanu diilattua? Viime vuonna olovanansa helistiin enempi. Tosin aikaa vielä muutama viikko.
     
  14. JRT Well-Known Member

  15. bavo Sidewinder 137" -18

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Ajoin tänään XTX ja RTX malleja. XTX:n on varmaan kookkaammalle hyvä mutta itelle penkki vaatisi vähän modausta etuosaan. Tuntu ku siitä valuis eteenpäin, no se ei ole so juttu hoitaa. Sit toinen huomio oli koneen lievä tehottomuus tuohon RX-koneeseen verrattuna. Ymmärrän hyvin miksi noita turbotetaan. Muuten oli kyllä pirun hyvän tuntuinen. Patikkotesti jäi vaan tekemättä kun reitit oli niin tasaset. RTX sopi jotenkin paremmin mun käteen. No sillä täytyis sit pysytellä reitillä. Hitto ku noitaki pitäis olla oikeestaan 2. RTX ja MTX. Eiku rahnaa säästämään...
     
  16. janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Samanmoiset huomiot. Penkki on liian korkea, liian kulmikas ja liian leveä..Eiköhän tuonn kanssa pärjää. Esimerkkinä hyvästä penkistä esim RMK:n penkki :)
     
  17. Kamppi Well-Known Member

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    No nyt vasta jutun heitit ;D . Teillon vaan niin lyhkääset jalaat. Vitsi vitsi. Itte en ole penkkiä muuten moittinu kuin kylmästä materiaalista. Nyt vertaan x-trimmin penkin materiaaliin.
     
  18. Dreamer A 51

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Seurataanpa tätäkin!
     
  19. JRT Well-Known Member

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Mountainimalleissa on eri penkki ku sulla tai mulla on. Itelle se ei kyllä tuntunu liian korkialta vaan liian matalalta kun taas tää pätkämallin penkki on omalle persaukselle aika soppeli.
     
  20. janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

    Eikös toi mountainin mallin penkki ole korkeempi ku sun? Ainaki tän vuojen Viperissä tuntu omallekki perseelle paremmalta se penkki.

    Vissii tottunu toho Nytron penkin pehmeyteen ja kapeuteen yläosasta. ;)

    ..mitehä tuon saa ajan kulumaan tonne syksyyn. :-[
     

Suosittele tätä sivua