Yamaha SRX700 mäntäpistiäinen

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä vegelius, 8/1/15.

  1. vegelius

    vegelius Member

    Nonni,

    noin 100km kesti kasassa uusilla männillä. Kaasarit, kurkut yms putsattii ja säädettiin yamaha asiantutijan toimesta mutta eipä vaan kestänyt. Nyt arvon raati, ennenkuin uusi mänttä pyttyineen kokee päivänvalon niin mitäs nyt kannattais tehdä samalla? Mikä tuon mäntävaurion on ehkä aiheuttanut? Koneha on varmaan käytettävä auki että kaikki mahdollinen mäntämoska saadaan sieltä pois.


    [​IMG]
    http://(http://i.imgur.com/aX9L0FS.jpg)

    [img width=1080 height=610]http://i.imgur.com/tdM4k8V.jpg
    [Imgur](http://i.imgur.com/tdM4k8V.jpg)
     
  2. kari v

    kari v RX-1 2008

    Vs: Yamaha SRX700 mäntäpistiäinen

    Ihan kuin olis jotain ylimääräistä pomppinut männän päällä...ettei olis kasausvaiheessa jäänyt jotain osia yli...arvaus...
     
  3. Jack796

    Jack796 Kelkaton

    Vs: Yamaha SRX700 mäntäpistiäinen

    Onhan tuolla mitä pomppia, kun klo:12-16 välistä männänrenkaalle asti puuttuu "sulanut" :eek:

    Tuolla vastaavaa 700:sta:

    http://www.totallyamaha.net/forums/threads/86257-Blown-up-700-Triple
     
  4. vegelius

    vegelius Member

    voiko tuo johtua ettei voitelu ole pelannut vai käynyt laihalla enemmin?
     
  5. jantteri83

    jantteri83 Polaris RR

    Vs: Yamaha SRX700 mäntäpistiäinen

    liikaa 2t öljyä ?
     
  6. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Vs: Yamaha SRX700 mäntäpistiäinen

    Laihalla kävässy, putsaa kaasarit kunnolla, tyypillinen alkukauden vaiva nuissa.
    Syynä voi olla myös kampiakselin stefan ilmavuoto.
    Tuo on näppärä käyttää auki ja vaihtaa siinä ne stefat samalla.
    Kampiakseli laakereineen ,lohko ja pohja naftaan puhistumaan päiväksi tai pariksi, siinä ne moskat laakereista irtoaa kun pyörittelee naftassa.
     
  7. vegelius

    vegelius Member

    Vs: Yamaha SRX700 mäntäpistiäinen

    Täälläpä lisää kuvia http://imgur.com/a/pD7x5#6

    Keskimmäisessäkin pytyssä jälkiä, näkyy kuvassa ja tuntuu kynnellä, niinkuin pinnoitus lähtenyt. Eli vaihtokunnossako tuokin?
     
  8. paavojaelvis

    paavojaelvis Well-Known Member

    Vs: Yamaha SRX700 mäntäpistiäinen

    On tuolla melkoinen tovi ajettu vaurion jälkeen... :eek: Onko leikkautumisjäljet sylintereissä neljässä kohtaa, niinku ristikkäin? Ja mitenkäs se ylimmän männänrenkaan lukitustappi tossa risassa männässä, onko se paikallaan?
     
  9. vegelius

    vegelius Member

    Vs: Yamaha SRX700 mäntäpistiäinen

    Nää on tehty ajettaviks :D Männänrenkaan lukitustappi on jossain, pytyssä on selanen pystyskraidu että varmaan siellä vieraillu.
     
  10. vegelius

    vegelius Member

    Vs: Yamaha SRX700 mäntäpistiäinen

    Nyt tarvis apua. Miten tuo moottorissa oleva vari/kytkin/2vari, millä nimellä nyt kulkeekaan lähtee parhaiten irti jossei omista tuohon käyttöön sopivaa ulosvetäjää? Ei viittisi oppia liikaa rikkoessa ;D

    [​IMG]
     
  11. skspolaris

    skspolaris Well-Known Member

    Vs: Yamaha SRX700 mäntäpistiäinen

    ei lähde kuin irroitus tapilla tai sitten pultti vesi systeemillä.
    vääntää sitä on ihan turha millään ei lähde hajoitat sen vain
     
  12. vegelius

    vegelius Member

    Näin vähän ajattelinkin. Ei auta kuin metsästää ulosvetäjä jostain.
     
  13. Jack796

    Jack796 Kelkaton

    Vs: Yamaha SRX700 mäntäpistiäinen

    Ulosvetäjä on 18mm ja nousu 1,5mm

    Tuolla vetäjästä juttua ja kuva jossa mitat..

    http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=12396.0

    Eli tuolla tai vesi systeemillä..

    Itse käytän irroituksessa tuota pultti versiota, lujuusluokka 12,9 pultti 18x1,5mm. Pultissa reikä päässä ja sinne kuula "laakeriksi" ja käypänen tappi joka mahtuu kampiakselin pultin reikään.. Vääntyi tappi -- Tilasin virallisen työkalun 22€ http://www.emc24.fi/product_info.php?cPath=421_426_229&products_id=30008
     

Suosittele tätä sivua