Istu kelkan penkille ja ota luja ote kahvoista.... hellitä ote. Paina oikeanpuoleista kahvanlämppäriä (kaasukäsi )ja laita virta avaimella päälle. Paina edelleen ja oottele 15-20 sek.... valot syttyy ja pensapumppu alkaa pöristä... Älä hättäile anna pyöriä hetki.Virrat pois Laita imu päälle. Starttaa. Heureka, että lähti käyntiin helposti. ;D
Re: Yamaha 4-t käynnistys kesän jäljiltä (-06-> ) Heips Cool !! Toimiiko sama myös vanhemmalle RX:lle? Pihalle tuotiin sellanen, starttaa, muttei valon valoa, eikä käynnisty. En ole joutanut vielä tutkimaan.
Re: Yamaha 4-t käynnistys kesän jäljiltä (-06-> ) Imuvipu löytyy siitä valokatkaisijan alta. Ilman sen käyttöä ei kyllä pärise, ja kun sulla ei ole turboa siinä niin ei siinä ole sitä sähköistä pa-pumppua.
Re: Yamaha 4-t käynnistys kesän jäljiltä (-06-> ) Mee sarviin istumaan ja kokeile. ( -03 ei, -04 ? -05 ? )
Re: Yamaha 4-t käynnistys kesän jäljiltä (-06-> ) Mee sarviin istumaan ja kokeile. ( -03 ei, -04 ? -05 ? ) Cool ! Jos kuitenkin istuisit satulaan ;D
500:ssa on sitten uutta tekniikkaa pieni akku ja kevyt starttimoottori. Mutta pakoventtiili on auki kun kylmänä pyörittää. Oks kukaan ehtinyt pyörittämään -20 asteessa. Taitaa olla tämän syksyn rekka ainakin keski-Suomessa. ??? ??? DOO
Ehkä -5´c on ollu kovin "pakkanen" jolla phazeria ehdin ajelemaan... : Enkä usko et kovin moni on tänä vuonna kovilla pakkasilla ajellu ellei sit joku onnellinen lapinpoika oo ehtiny...
-30 astetta on karuin keli josta tiedän uuden phazer:in hörähtäneen tulille 8) mut kun tuosta mennään viel kylmemmäks nikylse jää monella jo muusta systä lähtemät ajamaan.
;D HYVIÄ UUTISIA JAMMUN VARAOSAPUOLELTA Pari vuotta tässä oon narissut Vectorin kytkimen kilinöistä ja maahantuojan haluttomuudesta/ kykenemättömyydestä auttaa. Hyviä uutisia; Jammu- keskuksessa tossa III-kehällä Tuupakassa on pojilla muovi/ kumilelut pulman hoitamiseen, ja takuuseen. Etupukin kohdalla ei tietoa sitä vastoin ollut( onko maassa vai ei ??). Uutta olin se, että K:n Hakkilan varaston Jammu varaosat ovat tänään Hollannissa, ehkä pelaa paremmin. DOO
Vectorin kytkimeen on tullu päivityskitti jo kaks vuotta sitten, jonka valtuutetun huoltoliikkeen pitäisi laittaa JOS asiakas siitä kolinasta valittaa. (mutta ei sitä ihan hiljaiseksi saakkaan )
Onko tuo kytkimen ääntely ihan normaalia? Kun olen ostamassa -03 mallista RX-1:stä ja siinä tuo kytkin pitää mielestäni aika kovaäänistä kalinaa/rallatusta tyhjäkäynnillä. Ääni kuuluu tuossa 1500-2000 kierroksen paikkeilla, jolloin peittää jopa moottorin äänet. ??? Myyjä kyllä liikkeessä väitti että on ihan normaalia.
JEP Kaksi eri asiaa; Kuten Mr. Cool toteaa RX-1:ssä on alennusvaihde, jota on hieman "kumilla" vaimennettu, se saattaa vähän äännellä kun ikää karttuu. 3- mukisten kytkin on taas eri asia.Niistä muuten puuttuu se alennusvaihde, kun max. kierroksia on vähän tiputeltu. Siihen tuli korjaussarja 2v sitten peräti 8 kpl Suomeen. Se perustui prikkapeliin , eikä kuulemma toiminut . Eipä niitä saannut vaikka kuinka kyseli. Nyt tää uusi korjaussarja on ihan eri asia. Siihen kuluu muovinen hylsy ja O- renkaita.. niin ja niitä löytyy.raportoidaan kun saadaan asennettua: DOO
Hollannista niiden varaosien kai piti tulla viime keväänäkin, kun odottelin maaliskuulla parhaan kelkkasesongin aikaan n kuukauden jotain puuttuvaa osaa Vectorin telastoon. Ja kelkka siis seisoi takuukorjauksessa sen ajan. Onneksi hyvä kaveri lainasi kelkkaansa Lapin reisulleni. Toivotaan, että olisi parannusta. En kuitenkaan usko, ennenkuin näen.
Aika pitkälle Kake 3 samaa mieltä, eipä siitä etupukista kukaan tuntunut tietävän. Täytyy olla todella hyvä tuote kun service taso voidaan pitää näni alhaalla. DOO
Jammun varaosa uutisia Kyllä asiat selviää kun menee tarpeeksi ylös organisaatiossa. Ne parjatut Vectorin etupukit ovat Suomessa hitsattavana, eikä niitä vielä ole jakelussa. Valmistuvat lähiviikkoina. ??? Odotellaan. Eipähän tässä lumiakaan. On kai lähettävä taas Aavahelukkaan( EF-AA) sieltähän ne ensimmäiset lumat viime vuosina ovat löytyneet. Mutta vasta ensivuonna ;D Hyvää loppuvuotta kelkkakansalle. DOO
Suomessa vahvistetulla etupukilla on tullut ajettu viime lopputalvella n. 1000km ja tällä viikolla 300km. 8) Eli kyllä niitä jaettiin jo viime keväänäkin. Nyt lienee lisäsarja työn alla. Hyvin tuntuu kestävän. (Kunhan kytkentälinkun muistaa rasvata joka välissä)
