Re: amerikan malliin Pysytäämpä aiheessa... Isoja Makseja. Pimp my ride!! ;D Hauck 903 Vmax4 Jon Bertolinon omistama Tim Benderin ovaalin maailmamestaruuskelkka. Jon omistaa nykyään myös Benderin tiimikaverin samanlaisen ajokin. Wildmax - nimimerkin (vmax4.com) tuunaama Vmax4. Pitkäjousto alusta, PSI-quad putket tm. Vmax4 Tiger Iso Maksi jonkun baarin katossa Wisconsisissa.... Heh heh Ike
Re: amerikan malliin Ei kellään satu olemaan kuvia siitä Kirunassa 1997-98 jyllänneestä suihkuturbiini V-MAX 4:sta, ajovat lokakuussa 98 sillä 240 km/h ja tarkotus oli ajaa 300km/h rikki, mutta konerikko pilas hommat ja siihen se jäi... Moottorina oli hekosta nyysitty Allison C20 ja lykkäs tehoa n. 400-450 hp... ;D Rakenteluun meni kevyet 1500 tuntia ennenkuin pääsivät ajamaan.
Re: amerikan malliin Ja jos nyt pilkun tarkkoja ollaan, niin eipä tuo jenkkien kelkka ole edes V-MAX4.
Re: amerikan malliin Löytyy täältä ----> http://www.vmax4.com/photo5.htm http://www.photosweden.com/ Kanariankeltainen namu! Ike
Re: amerikan malliin no niin! toivottavasti se herää vielä. tässä on jollakin karannut taas lapasesta kun on heittäny viinan juonnin pois ja jäänyt ylimääräistä rahaa. ;D
Vmax4 MountainMod Nimimerkki Hontri Vmax4.comissai on aika hardcore kaveri rakentelemaan Möhköistä puuterissa keveästi kulkevaa konetta. Osaa hitsailla alumiinia ym. aika hyvin kun sitä kerran ammatikseen tekee. Käden jälki on aika komeaa. Tässä infoa ja kuvia hänen MountainMod Möhköstä. Moottori aloittanut elämänsä 750 Möhkössä, nyt laskettu kannet, nostettu sylintereitä. Puristuksia 140 PSI... Kytkimenä Polariksen p-85 , kakkosena TEAM 11 gallonan tankki Boss satula Ekholm sukset ja telasto, 8" fly tangon korotus Aero taper alumiini tanko Wilwood jarrut K&N ilmanputsarit PSI quad putket Tulossa kuulemma uusi koppa ja 60 hv:n verran Boss NOS systeemiä. Vekotin painaa 527 pound = 239 kg ilman bensaa, kaikki muut nesteet mukana... Ike
Re: Vmax4 MountainMod 11 gallon = 41.63953 liter http://www.chemie.fu-berlin.de/chemistry/general/units_en.html#temp Ike
Re: amerikan malliin Lisää Möhkö foorumin ihmeellisyyksiä. Niminerkki Quadzillracer on rakentanyt tämmöisen Speed Run - vehkeen. Kelkka on 1994 Yamaha Vmax-4 Turbo Speed Run -osti sen ajamattomana eli uutena tehtaan laatikosta 2001 (oli kuulemma yli 7 vuotta kokoamattomana siinä boksissa) -1200 mailia ajettu, eikä niistä yhtään reitillä. Ainoastaan jäällä. -Aerodyne Series 66 Turbo -330 HP @ 8500 rpm's with 19# of boost 190-205 ft. lbs. of torque -86 gramman kytkinpainot -Wahl Bros. telasto -Wahl Bros. (Camoplast) speed track -240 Woody's Ice Picks 1.000" -madallettu keula -kevenetty penkki -"kevyt" kuomu -475 pounds wet eli 215 kg ajokunnossa paras nopues tähän saakka: 139 mph in 1000' on ice with 245 pound rider verified with Stalker II radar gun eli 223.69 kmh 304.8 metrin matkalla 111 kiloisen kuskin ajamana. Ike
Re: amerikan malliin createdgrassdragger samalla foorumilla esitteli laitteensa. Kelkka aloitti elämänsä ´96 mallisena ja on saanut Hauck Howler quad putket ym. herkkua. Käyttää kelkkaa ruoho- ja jääkiihareissa. Ike
Re: amerikan malliin On nuo melkosia monstereita. lueppas jannne nuo speksit tuosta kelkasta eläkä katsele vain kuvia..;D vakio putkilla tuo ylempi, vai onko se niin että jos Tbo on niin putkille on se ja sama? niin vai oisko se sama tehä jonkulainen pakosarja ja siitä vain yks jöötiputki niinku motareissa? 330 hp.. antakaa anteeksi maalaisuuteni, huomenna mennään kaupunkiin :
Re: Yamaha V-Max 4 "Möhkö" http://www.blocket.se/vi/9472136.htm?ca=2_s Olis Ruottissa tuommonen ja halavalla. 27 500 Sek eli mitä tuo ny on 2500 eskoa.
Re: Yamaha V-Max 4 "Möhkö" Noh, kun tuo Möhkö on KEVYEMPI kuin Rolexi. Eipä ne muutkaan kevyitä keulasta olleet siihen aikaan. Ja tuossa Möhkössähän on moottori itse asiassa keskempänä kuin muissa tuon ikäisissä. Kiitos sen voiman ulosoton keskeltä moottoria. Siis lohkojen ja pakoputkien välistä. Ike EDIT http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=3327.0
Re: Yamaha V-Max 4 "Möhkö" no onhan tuo iso maxi todellakin yksi legendaarisimmista kelkoista ja siitä ei pääse mihinkään. serkkupojalla on yhä edelleen uutena ostamansa -93 maxi ja on muuten priimakunnossa vaikka on ajettu yli 20 000 reilusti(mittari ollut rikki 14 000km jälkeen josta on monia monia vuosia jo aikaa) ja kelkassa on kaikki melkein alkuperäistä, paitsi joku vuosi sitten vaihdettu uusi matto kun alkuperäinen rupesi jo antautumaan.. tuli kyllä nyt aika pahasti offtopiccii kun kyse ei ollu nyt tästä kestävyydestä... mutta on se legendaarinen peli!
Re: Yamaha V-Max 4 "Möhkö" Meillä tuolla legendalla rullattiin kolmessa talvessa yli 30 000 kilsaa ja sama laite on kulussa vieläki...
Re: Yamaha V-Max 4 "Möhkö" Vmax4 on kiistatta legenda jonka takia se on arvokkaampi kelkka, mutta mielestäni se ei ole kuitenkaan 3000€ arvoinen (paitsi erittäin vähän ajetut). T.Vmax4:sen omistanut
Re: Yamaha V-Max 4 "Möhkö" http://wrcfinland.com/index.htm tuolla otatte "kauppa" ja sitten "käytetyt" kohtaan ja sitten "moottorikelkat".Ei olisi tuokaan paha,vaikka onkin melko paljon ajettu
