noniisä.. pää pyörällä lueskellut topiceja ja niin sunnitelma seuraava että josko sitä alkas siirtyä 2t-vekottimista nuihin 4t-puksuttimiin.
mielessä ollut Phazer -07 ? mitäs muita kannattas harkita? hintahaarukka olkoon nyt sitten se alle 4000e.
TeeTee
Sivu 1 / 3
-
-
Vs: Yamahahan se mielessä on...
-
Vs: Yamahahan se mielessä on...
Mutta mitäpä sitä 600 aceen vertaa. :D Puolta kalliimpi kelkka ni ei kuulu budjettii. Tokkiisa siinä voi olla hyä ajettavuus, mutta kyllä phazer koneen puolesta voittaa.
Jos haluat hyvän reittikelkan ja tehokin piisaa pitemmäksi aikaa. Nii kattele -06 ja uuempia ruisku RX1:ä. -
-
-
-
-
Vs: Yamahahan se mielessä on...
Siiis phazerissahan vaihdettiin alustaan tiettyjä osia, jotta iskari ei pohjaa ennen alustaa.
Taisi koskea lähinnä vuosimallia 2007. -
-
Vs: Yamahahan se mielessä on...
Nyt kun olen asiaan perehtynyt mahdollisena tulevana phazerin ostajana niin mahdolliset "päivitykset" ilmeisesti näin FX:ään
- alustan linkku: -07 peltihässäkkä, -08-> alumiininen
- takapukin iskari liian pitkä -07, korjattu vasta vm -10-> (meisseli säätönen vanha malli, toki voitu lyhentää tai vaihdettu uudempi sormin käännettävä klikkeri),
- flektit puuttui -07, uudemmissa kaikissa
- kylmäkäynnistys"kitti" vissiin joku uus ohjelma/ecu ja releköhän se oli, osaan saatettu tehä takuuna
- pakki toimii useimmissa ilmeisesti satunnaisesti, tähänkin jotain päivitystä pakkiservolle mahdollista tehdä, kait...
- etupukkeja kans taidettu vahvistaa
Nämä nyt päälimmäisenä kun olen ton vajaa 300 sivua selannut phazer topikkia... -
-
Vs: Yamahahan se mielessä on...
-
-
Vs: Yamahahan se mielessä on...
Viime talvena pojilleni kelkkaa hommasin. Pääsimme koeajamaa Phazeria, ACE Ravea ja ACE MXZ:aa. Hinta oli kaikissa vähän käytetyissä sama. Kaikki kolme poikaa, vaimo ja minä äänestimme ACEn puolesta. -
-
Vs: Yamahahan se mielessä on...
Phazeri liikahtaa ihan nokko kun on oikein säädetty, huiput kuitenkin kiinnostaa vaikka niitä vähiten tarvitaakin, kulkee se hieman yli 140 kovallajälellä nuorison painolla ja on kevyt ajettava.
Ohjaukseen on korjaus-sarja olemassa, ja turhan tarkka välyksetön ohjaus saattaa olla kovin hermotuttavakin.
Alusta on pidettävä kunnossa kuten muissakin kelkoissa, niitä mittasuhdevaivoja ei pävitetyllä alustalla ole.
Iskarit saa säädettyä vaikka Paikkarilla tai sitten Letekillä jolla on kisasäädötkin vakioiskareihin. -
-
Vs: Yamahahan se mielessä on...
-
-