Vs: yamha nytro xtx charged Mitä nyt katoin 180hp MCX kitillä varustettuja youtuubi pätkiä, niin keulaa keventää, mutta keuliminen sinänsä jää aika lyhyeksi. Eli jos keulia mielii, niin tehoa kaipaa lisää...
Vs: yamha nytro xtx charged Tässä vastaus siihen "viive " asiaan. Viime kevänä kuvattu, jos tämä auttais tähän tinkaan. Ja lisäksi vielä mainittakoon että oikean puoleinen kelkka saa huonon lähdön ja joutu löysäämään kaasun vähäksi aikaa heti alkumetreillä. Vasemmalla puolella 180hp remmi ja oikealla 270hp pakoahdin. Mikäli mun silmät vähänkään enään toimii niin se taitaa olla remmiahtimessa enemmän viivettä ku se jää viivalle ;D ;D ;D http://www.youtube.com/watch?v=tZOHuxrBCYc
Vs: yamha nytro xtx charged Ja videon linkittäjän kelkkojen maton pituudesta näkee, ettei oikein voi ymmärtää mitä me tarkoitetaan viiveellä ja tehon lineaarisuudella reittiajossa. Ymmärrän hyvin, että siellä missä noita mattoja tarvitaan, teho ja turbon toiminta istuu varmaan mainiosti tarpeeseen. Mutta, monasti nämä samat heput ei oikein tunnu ymmärtävän, että reittiajossa tarpeet on erillaiset. Joskus haluaa tehokkaan pelin peltosuorille mutta samalla kelkalla olisi kiva pysyä puunkiertopätkilläkin porukan mukana... Pistän Yammun sukset vetoa, että jätän nuo 270hv turbohirmut tuolla lähireitillä vaikka tuolla fööniskoodallani, helpommin kuin 180hv remminytron.
Vs: yamha nytro xtx charged Ei ne uudet ole mutta tuollaisella keulivalla pelillä ajelee vielä pitkään ;D
Vs: yamha nytro xtx charged Nii mut eikö siel pitäs olla remmipelissä heti se 180 ja kuullostaa siltä et mcx vehkeissä on sitä viivettä ni pitäs sen alussa eelle mennä!!Mutta eipä mee ;D
Vs: yamha nytro xtx charged No eipä mee kun toisessa sitä jerkkua on kuitenkin kohtuu paljon enemmän. :
Vs: yamha nytro xtx charged eihän siel vielä ilman ahtoja oo ja sitähän se viive on???Vai onko sitä? Viivettä ;D
Vs: yamha nytro xtx charged Nytro 240 olen ajanut, viivettä ei ole kuin nimeksi. MCX 320 RX, viivettä oli. Muuta en osaa sanoa näistä. 2-T +300 hp, ei viivettä kun ei ole ahtoja Ei kyllä ajetakkaan maailman tappiin.
Vs: yamha nytro xtx charged Sehän riippuu myös missä kiihdytetään. Eli, jos ei ole pitoa, ei viiveestäkään ole haittaa kun toinen ei kuitenkaan saa hyödynnettyä tehoa joka karkaa lähdössä sutimiseen. Itsensä pettämistä väittää ettei sitä viivettä ole. Jos ei ole viivettä niin sillä samalla hetkellä kun kaasulirpake on kolahtanut tankoon pitäisi olla jo täysi rutistus. Jos näin ei ole, on viivettä... Se, missä kelkalla ajaa ja miten, vaikuttaa vaittaako/huomaako sitä.
Vs: yamha nytro xtx charged Onko kelkat rikki vai eikö vaimot päästä ajamaan, kun jaksatte noin paljon tingassa jostain viiveistä? :'(; ei vaan jaksa enää...
