Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Tuolla mulikallahan säädetään remmin tiukkuutta. Jos remmi on jo oikeassa korkeudessa varilla niin sitten tuo mulikka on väärin säädetty. Säätö tapahtuu niillä prikoilla tuossa holkissa. Se yrittää nyt puristaa tuon raon verran vielä lautasia lähemmäksi toisiaan.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista http://www.brownsleisureworld.com/snowmobile/Parts/index.php?year=2008&modelID=1150 Onko nuista apuja?
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Eiks tuossa kuvassakin ole pikku virhe. Näyttää että tuo O-rengas olis pohjimmaisena tuossa palikassa. Siinä mulikassa laippaa vasten ensin tuo prikkanippu ja sitten vasta tuo O-rengas.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista olet oikiassa ;D tuo o rengashan pitää niitä prikkoja paikallaan ja sille on se ura
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Tuohon mulikan tilalle BDX:n palikka ja on helppo/nopee säätää remmi kohillee. Se on vastaava kuin mitä 2005? 6? asti oli catilläkin käytössä. Catin versio oli vaan muovia ja niistä korkkaili jengat. Tuo BDX on alumiiniä.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Noniin kiitos avusta. Rako meni umpeen kun pyöritti variaattoria. Paljonko remmi pitäisi olla alle lautasen reunan? Näytti olevan noi 1mm luokkaa alle tuossa ja säätöprikkoja oli neljä välissä, yks vähä ohuempi.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Remmin kireys on makkeimmilleen silleen ko pysähdyt ajon jälkeen (lämmin remmi, lämmin konehuone jne) niin remmi just ja just ei "vikise". Eli mahd kiriällä, muttei pidä ääntä kuitenkaan tyhjäkäynnillä.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista säätörikkoja on 3 paksuutta , meillä oli remmi niin että remmin uran pohja oli lautasen yläreunan kanssa tasan tai kelkan perä ylös ja tyhjäkäynnillä tela pyörii jus ja just sillon tällöin
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Joo remmi tulee yli lautasten selkeästi. Tarkista että on oikea remmi. Pitäs olla -046 loppunen.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Jos se on millin alle niin kokeile (ottaa yks paksu prikka pois.) Lähtee tasasemmin liikkeellekki. Vaan oliko se LISÄÄ yks prikka? ;D
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Kiitos taas vastauksista, pitää huomenna säätää kuntoon remmin lämmittelyiden jälkeen. Remmi oli kyllä tuo -046 loppuinen. Makso muuten melkeen 20e 12oz purkki tota catin dd öljyä vaasasta, kaippa sitä jostakin halvemmalakin saisi? Olis tos purkki dd:n huuhteluainettakin mutta vaihdoin nyt vaan öljyt, ens kerralla vois huuhdella, pitääkös huuhtelun jälkeen avata koko dd ettei sitä ainetta jää sinne mihinkään?
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Oisko tuommonen hyvä lukasta läpi http://arcticcat.fi/files/arcticcat/kayttoohjekirjat/Kaytto-ohjekirja_Kelkat_2008.pdf
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Americaano on tehny empiiristä tutkimusta variaattorien ja remmin lämmöistä muutettaessa linjausta -09 Crossfiressä. Juttu löytyy täältä: http://www.snowestonline.com/forum/showthread.php?t=258228 Eli kannattaa pyrkiä linjaamaan tuon 1.507" mukaan, vaikka Catin suositus ois käyttää tuota 1.655" linjausrautaa. Pitänee itekki vasitella testata tätä ko ehtii ****************************************************************************** There is some debate out there on what offset bar to use on the 09 crossfire and Mseries. Even my dealer told me to use the 1.655bar and after 3 belts I decided to take action. Thanks to Geo and WyoBoy for a lot of help the past couple weeks. Long story short I got 0.060 taken off the rear of the secondary so I could run the 1.507 offset. Last thursday I set offset too 1.655. Found a groomed trail to do some runs on. Each run was 2 miles long, 1 mile down and 1 mile back and each time at a constant 60mph. Between runs I always gave my clutch and belt time to cool down below 90F. Temps that day were warmest we have had all winter...40F to be exact. My sled has no vents (which I will be adding this week) and temps still tend to be a little warm for doing runs without much load on the sled. run #1 - offset = 1.655 belt temp = 180 stationary pri temp = 170F movable sec temp = 105 movable pri temp = 150 stationary sec temp = 130 run #2 - offset = 1.625 belt temp = 160 stationary pri temp = 150 movable sec temp = 105 movable pri temp = 135 stationary sec temp = 125 run #3 - offset 1.595 belt temp = 155 stationary pri temp = 150 movable sec temp = 90 movable pri temp = 130 stationary sec temp = 100 run #4 - offset 1.565 belt temp = 160 stationary pri temp = 140 movable sec temp = 90 movable pri temp = 130 stationary sec temp = 125 run #5 - offset 1.535 belt temp = 150 stationary pri temp = 140 movable sec temp = 85 movable pri temp = 130 stationary sec temp = 130 run #6 - offset 1.505 belt temp = 150 stationary pri temp = 130 movable sec temp = 95 movable pri temp = 130 stationary sec temp = 130 I tried my best to get the hottest reading i could on each sheave...but u could move the IR gun 1/4 of an inch and it would change. I am in no way an expert...but generally temps dropped off the closer I got to the 1.507 offset. So take it for what its worth
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Käykö ruisku ja kaasari cattiin samat imukaulat? Kävin hakemassa uuet ja hain varaosanumerolla että missä malleissa käytetty nii tuli pelkkiä ruiskumalleja.. Part Number: 3005-264 E: eihä ne siihe käyny..
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Kokeillaanpa uudestaan ja tällä ketaa oikiassa topikissa. Niin sellasta vaan ihmettelin että minkä takia catin kelkkoja ei näe oikeestaan missään vuokrattavana/Safari käytössä? Joku viisaampi vois hiukka selventää.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Rovaniemellä ei ainaskaan ole minun silmiin sattunnu. Voihan se olla että muualla onkin.
