Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista E: Parempi foto. Punasela piirtelin miten vaijerin tulee mennä. Ja molemmat samalla tavalla vierekkäin. Sitä servo voi sit käsin pyöräyttää jos on vääräsä asennosa. Son aika jäykkä kyl mutta pitäs pyöriä.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Onkos kellään tietoa mitkä on variaattorin hihnan mitat kun kelekka on firecat F6 sno pro ja vuosimallia 2005/2006? Olin tuolla järvellä ajelemassa ja vanha hihna meni kirjaimellisesti silipuks komian KLGDSKLÖKÖLHDFKJKASJFLÖPÖTIFLÖPTÖPRÖTÖRFLÄPFLÄPFLÄPL -ääniefektin kera. Noh eihän siinä mitää sammutin koneen, hankin tosiaan tuon kelkan itelle vasta muuan viikko sitte, ja etin sieltä varahihnan joka löytyi variaattorikotelon päältä. Hihna oli carlislen ultimax 4 ja sen numerokoodi oli 147-4457. Pistin paikalleen, oli ihan sikatiukka saada laitettua, ja kun sain käyntiin ja ajoin pari metriä nii rupes semmonen ujellus kuulumaan että totesin ko. hihnan olevan liian lyhyt?! Jääpi upoksiin lautasiin väkisinkin.. No katoin sitte duellin kuvastosta että sitä hihnaahan se justiisa suosittelee ko. kelkille.. Mutta kun ei käy, niin mitäpäs nyt?
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Menet cattikauppaan ja ostat ihan oikean orkkishihnan. Se ultimaxi ei vaan ole oikean kokoinen vaikka niin väitetäänkin... (ei mikään muukaan tarvikehihna sitten)
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Sen kyllä saa pelaamaan. Kysessää ilmeisestikin DD voimasiirtone Firecat. Jos näin niin siihen häätyy säätää se remmivälys oikeaksi. Onkos siinä variaattorin päässä keskellä semmonen valkone muovi mulikka vai alumiininen palikka?
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Ostaisin suosiolla sen alkuperäisen remmin ja ajasin tyytyväisenä. Itellä 2007:ssa yks dayco vararemminä ja on kuin liimanauha verrattuna vakioremmiin. Käytännössä siis ei pelaa vakioilla voimansiirron säädöillä sinne päinkään.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Joo ainoo remmi joka mullaki kestää etes vähänkää kohtuullisesti tuossa tbo:ssa.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista tuo alkuperänen kyllä tuola pusikossa alkanu vähän haisemaanki...kyllä mie ainaki sen parikymppiä enempi siotan ultimaxiin..
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Juu, DD löytyy ja variaattorissa on muovinen mulikka. Mites se säätö tapahtuu?
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Itseäkin kiinnostaisi. Ilmeisesti säädön tarvetta olisi kun hihna alkanut vinkumaan paikallaan ollessa ja kelkka meinaa ryömiä eteenpäin. Siis -05 F6 ja alkuperäinen hihna... Lisäys: Täristää kevyesti ja "siristää" myös tyhjäkännillä ja ehkä alle 40km/h nopeuksissa. Sen verran pieni ääni ettei tuota luultavasti vain kovemmassa vauhdissa huomaa, mutta häiritsee kuitenkin. Onkohan kyseessä F6:sen ominaisuus vai vika? Etenkin puunkierrossa tuntee värinän astinlautoihin saakka.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Tuo saako sen pelaamaan riippuu sittä vuosimallista, nokjo se -05 vai -06. -05 sessa pienmpi kakkonen ja -06 sessa isompi, vakiona ihan eri remmit ja se tarvike käy joternki vaan toiseen. Ainakin -05 vitosessa se myös säädettynä lämmitti lautasia reilusti liikaa( joka omalla osalla edesautti sitten kytkimen hajoamista) -06 isolla lautasella en usko sen edes sopivan koska remmi on sama ja vakioremmi on taas eri...
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Onkohan ihan näin ku laittaa oikian remmin. : Kyllä minusta näyttää löytyvän eri remmit molempii malleihi ja vielä usiampaa eri malliaki jotka passais ristiin. esim. M6/7 mallin XS passaa tuohonki. http://www.carlisletransportationproducts.com/cms_files/original/Ultimax_Snow_Belt_Interchange_1_13_.pdf
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Ne muoviset mulikat olis kuulunu tehas päivittää alumiinimalleihin mut toimii neki siihe asti jos/kunnes kierre korkkaa. ;D Tästä en ole ihan varma että pitikö näissä löysätä varin kiinnitys pultti enne säätöä??? Se remmin korkeus/tiukkuus sääjetään kuiten siitä muovi mulikkaa kiertäe. Muistaakseni vastapäivään se kasvattaa lautas väliä ja myötäpäivään kaventaa. Remmin kuulus kulkia jokunen milli lautasen yläreunan yläpuolella. Muistaa sen että jos väliä kaventaa niin remmi ei nouse ylöspäin jos ei sitä varia pyörittele. PS. Avain siihen muovimulikkaa löytyy työkalupussista.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista On näköjään Nykyään eri remmit, aikanaan ei ollut ja usein nuo vieläkin tarjoaa samaa remeliä jossain suomen kuvastoissa. Miun kokeilut on muutaman vuoden takaa, mutta ainakaan silloin 05 seen ei täsmäneet mitat eikä materiaali. Luisti liikaa vakio setupeilla. Enkä väitä etteikö se kestä tai että sitä ei saa toimimaan jos jaksaa värkätä. Mutta suoraan toimivan saa kaupasta ja varmasti helpommalla. Btw, nykyisessä seiskassa oli ostaessa tuo ultimaxi ja varahihnaksi sekin on päätynyt...
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Mutta mistä löytyy työkalupussi? En kyllä ymmärrä miten lautasvälin muuttaminen auttais siihen.. Jos nostan remmin lautasen yläreunan yläpuolelle, niin silloinhan se on niin kireällä, että ulisee vielä pahemmin?! Nyt se jää noin sentin reunan alapuolelle.. Ehkä tää hihna on vaan lyhyt.. Vitsi ku ois pitäny vanhasta hihnasta kattoa et mikä se on... Kun sekin oli muistaakseni ultimaksi. Pitänee sitte nöyrtyä ja käydä kaupungista hihna kuhan joutaa..
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Työkalut pitäs olla penkin etureunan alla, tunget käden siitä tankin ja etureunan välistä niin siellä on potero....firecateissa on muutes eri remmi 05 ja 06 malleissa vaikka molemmat dd:llä. Osta ehdottomasti catin oma remmi.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Kyllä vika oli säätimessä nyt pelaa ja bensaakin säästyy.. On sit tuuri peliä toi mittaaminen ku välillä pelas ja välillä ei..
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Se toinen vaijeri on näköjään aivan jumissa eikä siksi toimi, pakoaukonsäädin kyllä liikkuu, muttei vaijerista vetämällä. Onkohan tuota mahdollista edes saada liikkumaan taas, sillä ei paljon huvittas ostaa toista sadan euron vaijeria -.-
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Eiköhän se vaijeri o ruvennu purkaantumaan, ja sen takia jumissa...
