onko toi ominaisuus että hiljaa ajettaessa röpöttää ja sit ku antaa kaasuu reilummin niin lopettaa.Minkä kokoset suuttimet tossa on vakiona ja mikä on neulojen korkeus?Kyseessä siis v.99 kaasarimalli.
Vs: zl 500 röpöttää. Liian isot suuttimet niissä on vakiona, muistaakseni 350 tai 360 röpöttää heti kun on lähellä nollaa. Parani huomattavasti itsellä kun vaihtoi 340 tilalle. Myös öljynsyöttö kannattaa säätää ja mitata oikeaksi. Aiheuttaa myös tuota röpötystä. Jos en ihan väärin muista niin neulat on keskellä vakiona, korjatkaa jos oon väärässä. Itse en kokenut tarvetta noiden muuttamiseen.
Vs: zl 500 röpöttää. pitää tsekata noi suuttimet ja neulojen asennot.miten tuorevoitelu säädetään ja pystyykö ryyppyjä säätää jos voi niin mikä on niitten vakio asetus?
Vs: zl 500 röpöttää. Laske seos, sen pitäs olla noin 3% luokkaa. Muutettua saa sellain että irrottaa sen kaasarien edessä olevan työkalu/imuilmakotelon ja säätää vaijerista kireemmälle/löysemmälle öljypumppua. En ole varma tosta neulojen asennosta, joten eka vikaa kannattaa etsiä alkuperäsenä liian suurista suuttimista tai öljymäärästä. Tuo konehan on tunnettu siitä ilman APV:tä että se ei vedä alakierroksilla ja röpöttää vääränkokosilla suuttimilla(tai lämpimällä ilmalla). Kulutus pitäs olla luokkaa 20-25 sadalla.
