catissa kyllä ja tykkään, toki on raskas kääntää mutta ko rautaa lyhentää niin helpottaa.. jammusta en tiiä.. luulis toimivan. jäljellä kulkee tarkasti, menee just sinne minne pittää.
Nyt on ekat 150 km modatulla RTX:llä takana. Paras modi maksoi 20 euroa, eli Sidewinderin kahvakumit. Käsien puutuminen ja hiertyminen loppui siihen. Miten muutaman millin ero voi vaikuttaa noin paljon. Sukset, matto ja matalampi raiseri teki ohjauksesta paremman. Varsinkin Ice Cobra on aika pähee verrattuna vakiomattoon. Bladet on mun makuun ihan ok, mutta ei ne niin tarkat ole kuin sukset voisi olla. Toisaalta hain kevyttä ohjausta ja siihen nähden Bladet on erittäin hyvä kompromissi. Iskareiden shimmiin olen tyytyväinen, pelaa kovissa vauhdeissa aivan sikahyvin. Sitten kun takki tyhjenee ja vauhti tippuu, niin menee vähän kovaksi. Pitää leikkiä klikkereillä, jos vaikka ymmärtäis jossain vaiheessa mitä pitää kääntää. Menihän siihen rahaa ja vaivaa, mutta nyt viimeistään loppuu miehestä eväät ennen kelkkaa!
Ihan on vakiopumput shimmattuna alla. Vaatisi varmaan jämympää pumppua ainakin etupukkiin, jos haluaisi koko joustomatkalle progressiota. Pitää tutustua klikkereiden ihmeelliseen maailmaan ja hakea sieltä hitaampaan vauhtiin pehmeyttä. Mutta pelaa kovassa vauhdissa niin hienosti, ettei passaa mitään älyttömiä ruveta askartelemaan.
Sama homma oli itellä nuitten kahvakumien kanssa. Liikkeessä kun hypistelin tankoa uuesta kelkasta missä nuo oli niin samantien kävelin varaosatiskille ja tilasin moiset, ja päivääkään ei ole tarvinu katua, aivan loistava sijotus viperiin.
Millaiset iskarit näissä on alustassa? Pärjääkö vakio iskareilla kohtuu reippaasta reittiajoa? Mites alusta pitääkö vahvistella pukkeja ym..? Harkinnassa tällainen kampe. Varmaan parempi reitillä kun nytro. Tosin minulla oli pps alustalla jolla kesti kyllä aika paukuttaa menoilleen.
Ei kyllä tartte alustaa vahvistella, sen kun päästää menemään ja monella näkyy olevan etupukissa totaltekkiä mutta varmaan vakionkin saa ihan iskuun.
Juu tuosta RTX:stä sen verran, että jos pelkkää reittikampetta hakisin niin ennemin RTX siihen käyttöön kun SW 137.
onko muilla ollut ongelmia käynnistyä lämpimänä?Viper kävi huollossa ja eka reisulla kylmänä lähti hyvin,mutta kun kahville pysähdyttiin(n.20 min) ,niin jopa oli vaikeaa....Varmaan 5-7 kertaa piti yrittää ennenkuin starttasi........Kelkka muuten pelaa ihan normaalisti......
Joskus lämpimänä tuntuu olevan vähän hankalaa tuo käynnistyminen. Mielestäni kun päivittivät softan se oire paheni, ilmeisesti takapotkua estetään tällä konstilla...tai jotain semmoista. Käyntii se kuitenkin on lähtenyt vaikka välillä vähän sahautta. Paitsi viime sunnuntaina kun oli bensapumpun rele jäätynyt, hiustenkuivaaja korjaa kaiken
Minulla sama huomio viimeisimmän (3000km) huollon jälkeen. Saa sahata pari/kolme kertaa, että jää käyntiin. Eipä tuo haittaa, kunhan vaan lähtee.
Samaa ongelmaa oli minullakin. Useamman kerran oli ongelmia käynnistymisen kanssa. Moottori kyllä pyörii, muttei lähde käyntiin. Tuli pariin otteeseen sahattua akkukin tyhjäksi kun ei lähtenyt käyntiin. Eikä ollut väliä oliko kylmä vai lämmin kone ja kuinka pitkän matkan oli ajanut.
Näissä tilanteissa bensapunppu pyöri? ja ei ollut hätäseis päällä? Tämähän taitaa olla niin typerä keksintö että starttipyörii vaikka hätäseis pohjassa (voiko siellä olla joku huono kontakti näissä piuhoissa). Akun jännite kun on tarpeeksi pieni niin ei taida nämä antaa kipinääkään, ensimmäisellä Viperin softalla tämä oli ongelma kylmänä kun jännite notkahti -> mutta korjattu uudempiin softiin. Itsellä yleensä lähtee ekalla tai sitten enskin hörähtää ja saammuu jonka jälkeen lähtee toisella. Muutamia kertoja kuumana on ollut hankalampaa, mutta en jää tässä starttia hinkkaamaan kovinkaan pitkään, ennemmin pyöräytän hetken ja sitten virrat pois ja uusintayritys.
Bensapumppu pyöri ja hätäseis oli oikeassa asennossa. Ei meinannut lähteä käyntiin vaikka autolla annettiin lisävirtaa. Huollossa ei löytynyt mitään vikaa.
Kyllä se hyvin pyöritti ja välillä oli lähdössä käyntiin, muttei sitten kuitenkaan käyntiin lähtenyt kuin parin tunnin sahaamisen jälkeen.