Juu ja siintä xs821 hihnasta, 2100km kerkesin viimetalvena sillä sutata ja hyvin pelaa/jäi vielä ehjäksi. Pitää laittaa raporttia milloin sit hajoaa kun hajoaa, nyt vielä jatkeataan samalla hihnalla. . tulis vaan sitä lunta tänne eteläänkin
No eri tavalla työläs. Mutta siinä akku sijoitetaan konehuoneeseen, niin johtojen veto on yksinkertaisempi homma. Startti puolestaan tulee pakosarjan alle. En tosin muista, onko T3ssa startin kehää vakiona kytkimen lautasessa.
Keväällä tilasin ja piti olla copra 38 ja ripperi on vain 31? Kyllä tälläisestä muutoksesta olis pitänyt informoida tilaajaa että haluaako näin matalalla matolla?
Ice ripperiä googlasin niin ei löytynyt 31 harjalla. Jos sulla on 38 niin sittenhän asia on ihan okei
Mulle tulee kusiainen . Kauppiaalle soitin niin papereissa lukee 1'6 tuumaa. Kelkka oli vielä laatikossa niin ei voinut tarkistaa?
Mahtuukoos Raveen 41 cm levee matto tunneliin? Vois siinä tapauksessa harkita 44 harjalla olevaa challengeria jos alkuperäsessä jää harjakorkeus alle 40 milliin.
UTE="juketsu, post: 1258154, member: 1607"]Näihä se keväällä oli. Piti olla 41icecobra mut päätyneet renen kanssa samaa mattoo..[/QUOTE] Kaipa sitä 38 pärjää