Tästäpä ensioireille ensiapua Saapi laitettua siis siten, että ulkopuolen kuoret pysyy "vakion"-näköisenä. 70€ plus rahdit. Yv:llä saa kiinni.
Vakio pohjaanlyöntikumi ei kestä kauaa etupukis, vaihda iskari huollon yhteydes öhlins kumi niin kestää
Kävin eilettäin koeponnistamassa tuon RE R:n, mutta ei se kyllä silleen vakuuttanut, että omasta tekis mieli luopua. Kytkimen toiminta oli kyllä monta kertaa parempaa, eli selvästi herkemmin toimi siltä osin, muuten ei moottorissa ollut mitään erikoisen räyhähengen tuntua vs vanha etec. Kiihdytyksessä minun 14-mallinen meni menojaan kevyemmällä kuskilla, mutta voi myös johtua, että R:ssä ei oikein painoa siirtynyt telalle parhaalla mahollisella tavalla. Alustasta nyt on huono sanoa mitään, kun se on säätökysymys pitkälti. Pienellä säädöllä se parani. Ohjaus oli Bladeilla repivä ja kädet loppuikin totaalisesti 80 km ajon jälkeen. Oma tuntui kääntyvän kuin ajatuksesta, kun välillä vaihdoin. Tankoa tartteis modata hieman, eli kääntää ja kaventaa myös hieman. Kehityskelpoinen kampe varmasti, jos nyt uutta olisin hakemassa... -P-
On se ovela homma vaikka yleensä on raskaampi kääntää CA pituuden takia mutta suksen vakaus painottaa homman toisinpäin loppupeleissä. Mutta jos tämä 600 on yhtä löysän tuntuinen kuin ekamallin 850:nen keulasta joka vatkasi joka suuntaan löysätessä niin en ihmettele.
Minkälainen piuha passaa tuohon pieneen pistokkeeseen, mikä on tuossa tangon takapuolella? Eikös tämä ole jollekkin lämmitettävälle visiirille? Arvelin voisko tuosta ottaa kypärävaloon virrat? Ainakin irtois mukavasti, kun kuski putoo kyydistä ja kelkka jatkaa kohti petäjää.
Vajaa tonni ajettu uudella ravella ja tuntuu et pitäs vähän kapeampi ohjaustanko saada.. Onko mitään hyviä suosituksia? Onko RS tanko yhtään kapeampi?
Osta RS:n tanko ja keskeltä sopiva pätkä pois, vahvike sisään ja hitsaa kasaan. Keveillä suksilla vakio tanko on melkeen kaikille turhan leveä.
Joo oon ollut mukana testailemassa ja arvioimassa kaverin apuna ekan vuosimallin 850:n kanssa aivan vetkulihan se keula oli kun vertasi vanhoihin malleihin Bladet yleisesti ottaen todella hyvät sukset, on kevyet ohjata ja hyvin ohjaa kun laittaa kunnon ohjurit tai sanoisinko yksi parhaista vakiosuksista ellei paras mutta löysäillessä hakee sekä patin päällä, tätäkään ei huomaa jos ei ole kokeillut parempia, viime talvena annoin kaverille omat Ceetat lainaan ja sanoi ensin ettei ole isoa eroa ja kokeili vakiosuksilla samanlaista kelkkaa jolloin yritti väkisellä ostaa sukset pois . Pitänee tällä viikolla testata pitkästä aikaa Bladeja omassa kelkassa etteivät ihan pääse pölyttymään.