Sais niitä olla kyllä, niin pysys pitempään parempana. Onhan tuo aika hyvä viiä isossa patissa, mutta ehkä menee mulla vähän hukkaan kisakelkka, tämmösellä reittiturraajalla.
Ainaki Omassa -09 CC:ssä on rasvanipat ohjauksen "simpukoilla" moottorin etupuolella - ja ne tosiaan kannattaa rasvata, jos on.
Tuli mieleen ihan hypotettinen kysymys. Saakohan tähän minun Kattiin rajoitinta ja pelaakohan se mitenkään? Saattaa olla, että poika haluaisi ajaa jonkun junnukisan ja mietin vaihtoehtoja asialle.
Hola ihmiset. Sylintereihin ohjaintappeja jostain ?? Sumekolta 4viikkoa.. -09cc / 600cc / varaosanumero 3004-975
Vastaus edelliseen: Tein 13mm huonekaluputkesta, tuli tarkemmat ja paremmat kuin orig. Puuilosta sai pari metriä hintaan 4,5€, notta tuosta veistelee loppu elämän sylintereihin nuo holkit
Samat kun muillekki kaasari/kausilaitteille. Jotku ei tee mitään, jotku vähä enemmän. Ite on sillon ku kelkka on jääny kokonaisena kesäsäilöön, tankissa olevan bensamäärän mukaan, millon tyhjentäny ja laittanu pienkonebensaa ja silllä heti ja muutaman kerran säilytyskaudessa. Joskus laittanu säilöntäaineet suoraan bensan sekaan kun tankissa enemmän tavaraa ja samat käyttelyt. Toki pesut ja lämpöseks käyttelyt ja rasvaukset myös ennen seisomaan jääntiä suositeltavia.
Kysytäänpä viisaammilta ennen ku alan enemmän säätämään tuota omaa tötteröä. Näyttää tuossa omassa olevan rossimallin helixi paikallaan ja tuollaha se ei nuoskalumessa jaksa kulkea mihinkään. Tähän käy vissiin ihan perus tss-04 helixit paikalleen? Miten ne ilmottaa catilla nuo jousien jäykkyydet kun kuulostaa jotenkin omaan korvaan melko jäykiltä kun ilmeisesti cc:n vakiojousi on 180/280 ja rossissa 202/284? Miettiny jos tuon nykysen 58-46 helixin tilalle tarjoais 46-42 niin mitä jousta sille tarjotaan kaveriksi? Kelpuuttaskohan tuo pollen 155/222 jousen sinne vai onko parempia suosituksia tuolle varin puolelle?Kytkimessä vakio ccn hilut sisässä. Kyseessä siis -08 vuotinen kilpuri.