No mutta sehän ei enää herjaa low temppiä ja pätki sen takia jos näyttää kokoajan maksimit -> kovaa ajoa
Samat arvot se antaa mittasi mistä tahansa, että onko se anturi sökö vaikka on just ohjearvossa, tai sitte ecusa ongelma?
Siinäpä vika, johtosarjan puolise pikaliittimen toinen johto irti poikki, tänää aloin vielä uudestaan mittailee johtoja että ottaako runkoon tms, nii eipä menny sinimustasa enää piippi ollenkaan läpi isoliittimestä tuohon. Tinalla selvisi tästä ongelmasta. Pikkusen köyhää tuo johto mitä catti käyttää näissä, peräti 6 karvaa.
Just olin kirjoittelemassa että joko liittimen vierestä taikka sitten anturi sekoaa kun antaa lämpöä siihen, sähköhommelit ei oo ikinä ollut italiaanojen ja jenkkien ykköstouhua Eikä kyllä mexikolaistenkaan juttuja kun kuulostelee Polaris ukkojen kirjoittelua. Kannattaa tärisevissä laitteissa tinatuissa liitoksissa seurailla niitä kohtia, ne on heikompia paikkoja heti siitä liitoksen jälkeen, hiukan saa laadukkaalla kutistesukalla parannettua tilannetta, nämä havainnot ihan omakohtaisesti koettuna ja sen jälkeen koulunpenkillä opittuna
Totta, tuossa tehtaanjäljiltä oli niin tiukalla tuo anturin johto ettei ole ihme että särkyi, muutin reittiä senverran että johtoa ei enää mikään kiristele, nii jospa tuo nyt pysyis, siinä on tuo sama liitin uusiokäytetty ja tinalla varmistettu.
Noniin, takuuhuoltoon soittelin ja selvitin tilanteen. Termaria jo tilailtiin ja sille puheelle asia jäikin. No viikonpäivät vartosin ja soittelin joko osat olis tullu. Noh olivat sitä mieltä että kampe toimii normaalisti, eivätkä olleet termaria tilanneet. Voiko tuo juuri muka olla ominaisuus, että joutuu odottaan 20minuuttia et low temp heittää vilkkumasta kylmästä käynnistäessa, ja jos erehyt hotdoggerista lihiksen syömään samalla kun jumitat vaaran rinteessä, niin saat rynkyttää kierrosten rajoitinta vasten niin että neste lämmöt nousee taas yli 25c. Pitikö tuo juuri vielä toiseen catti liikkeeseen alkaa soitteleen, et sais asiaan järkeä.
https://www.countrycat.com/arctic-c...pha-one-suspension-conversion-kit-2017-2019-m Nyt ei ole alpha alusta ja matto enää pahan hintanen mutta tulleekojan rahtivapaasti suomeen asti
Ilmoitelkaaha suoraan sumekolle, kaikki kellä tyhjäkäynti huutaa ja liekkiä puskee vehkeet. Väittivät ku otin asian esille että ensimmäinen moinen tapaus Suomessa tuo minun kelkka. Nyt minun kuvaamia videoita laittavat Amerikkaa myöten että löytyisi konsti. Ei ole kuulemma sumekolla valtuuksia palauttaa vaikka alkup softaa ym. Semi vitsikästä on tuo touhu kyllä. Voin tarvittaessa antaa sposti osoitetta mihi laittaa faksia jos huvittaa.
Oliski. Totta ne reklamaatiot jää jälleenmyyjille, eikä jatka siitä eteenpäin ollenkaa. Siltä ainaki vaikuttaa.