Mutta ei ctec2 konetta speksien mukaan ole vieläkään raaskittu tähän nakata. Edelleen alpha mallien yksinoikeus..
Catilla aika hauskat nuo myyntipuheet.. "tarjoten 800cc luokassa KUMINAUHAMAISTA tehoa ja vääntöä alakierroksilla aina maksimi tehoon saakka"
Merkissä jos haluaa pysyä niin pitkää liukurunkoa ja mattoa vaihtoon, vai meneekö työkäytössä Töpöhäntänä?
Lakkaa uneksimasta ja herää vuodesta 2018. Eihän sellasia löydy muutako kelkkamuseosta enään. Joten ei meuhkata sellasista, mitä ei enään uutena saa.
Aika raaka hintaero 8000 ja thunderin välillä, kuitenkin startillinen 8000 kyseessä vai onko 8000 suhteessa halpa 800 sarjalainen kun vertaa muihin merkkeihin?
Ihan mielenkiintoinen toi Atakki Thunderi. Ohjaustehostin ja sähkösäätöalusta. Sumekon touhuista tiiä, mutta itellä ois mökillä huolto 500m päässä
Nopeammin varaosan saat jos se on Euroopassa (suomessa) kuin Yammuun, ei mulla tarvinnut pettyä Catilla ajaessa siihen touhuun vaikka eipä tuossa tainnut mennä kuin vakaaja rikki. Hiljaisemman voimansiirron saa Catin kautta ellei uudesta mallista ole tullut samanlaista kolinageneraatttoria kuin jammun kytkin
Minusta tuo kasisatku on hyvinkin järkevästi hinnoiteltu. Toki onhan thunderissa tehostin ja sähkökepit mutta siltikin.
Viper vs. XF7000 Catti niin täytyy se sanoa että vitutti se omassa kelkassa istua catin ajon jälkeen tuon kolinan takia . Vaan eipä mennyt toki pultitkaan poikki kytkimen kannen avauksen yhteydessä