Hardcore vaihtu ajamattomaan 2021 Mountain maxiin. Eka tunti tuli testailtua. Startti aika luksusta ja vakio penkinaluslaukku on yllättävän iso, ei tarvi tunnelilaukkua erikseen varmaan ollenkaan. Muuten aika tutun oloinen vehe Penkki on korkeampi ja vaatii vähän totuttelua, sukset myös erit mutta niistä ei osaa vielä sanoa mitään. Onko fiiberillä tuosta päivityksestä tietoa mikä siinä muuttuu? Catilla meni se 2018 päivitys omasta mielestä vähän persiilleen, niin sillä vähän varauksella suhtaudun tuohon.
Päivitys ei koske kaikkia 2021 ja 2022 malleja. Kannattaa tsekata runkonumero ja kysyä myyjältä koskeeko omaa kelkkaa. Tänään vein oman ecu päivitykseen, niin eipä ollukkaa päivitystä mun kamppeeseen. Tsekattiin sitten mitä koskee, niin jäi oma runkonumero päivitysten ulkopuolelle.
Jammussa on nyt 4,0h/98km ja hyvältä tuntuu. Sisäänajossa on ohjekirjan mukaan 2 vaihetta. Eka taisi olla 18 minuuttia ja toinen 6h. Jännä nähä muuttuuko 6h jälkeen yhtä paljon kuin sen ekan lyhyen pätkän jälkeen. Eilen kotia ajellessa kelkka sanoi yhtäkkiä jäällä pari kertaa möömöö ja mietin, että joko tämä nyt leipo kiinni Ilmeisesti johtui kuitenkin siitä, kun peukalon lämmittimen johto oli aika kireällä ja meni ajoittain kaasukapulan väliin. Reititin sen paremmin enkä saanut sitten enää vikaa päälle. Kannattaa tuo tsekata muillakin, jos alkaa booailemaan.
Kerran oli kiire Voiko kakstahilla ajaa minuutti kaasu pohojassa? Voi, mut maisema vaihtuu. 30 sekunni kohalla alkaa ajaminen. 550km takana ja hyvältä tuntuu. Vakio helixi ei toimi joka kelillä vaan tuntus turhan jyrkältä. Huomenna testailla Speedwerx B1 helixillä.
Eiku tuli vaan puhetta kun tuntuu nuo catin ctek öljyt loppuvan monessa paikassa ja hinnat noussu aika reilusti paikallisessa niin olisiko yamalube tehny "oman öljyn".