Tuli just tuollanen vehe ostettua ! mukavan tuntuinen ensimmäiseks omaks kelkaks? paljon syö reitti ajossa suunnilleen? ja onko tietoa miten sais perää nostettua ylemmäksi? ja muutaki tietoa vois tuosta laittaa"!? äsken laitoin pyörimään niin paukku putkessa, ja ei käy ku yhellä??!! mikä vikana?? huomenna oli tarkotus lähtee ajelee niin eipä lähetäkkään stana, myyntiin laittoo koko värkki!!!
Vs: Lynx G-tybe racing 436cc vm97 Onnea vain kelkan hankinnasta! Täällä G-type praatia vähäksi aikaa luettavaksi: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=8233.0
Vs: Lynx G-tybe racing 436cc vm97 Vaihtoehtoja voi olla aika monta tässä muutama: 1.Vettä bensan seassa tai muuten vanha bensa 2.Kaasarit/suuttimet tukossa 3.Bensan pinta väärä/muut kaasarin säädöt 4.Tulppa mykistyny 5:tulpan hattu viallinen Noi kaikki kun tarkistaa niin luulis toimivan jos kone muuten kunnossa. Mulla lähtee racinki kerta nykäsyllä käyntiin ja pyörii heti tyhjää ilman ryyppyä 2000rpm vaikka kuin kauan ja vastaa kaasuun, mutta piti tehdä nuo perus huollot eka ja on muuten nyt myynnis -98 ois..
Vs: Lynx G-tybe racing 436cc vm97 älä nosta perään mihinkään, sitä on jotkut tehtaalla miettiny aikasemminki miten se kannattaa olla. Ei ainakaan parane...
Vs: Lynx G-tybe racing 436cc vm97 Mulla on jotkut 2 kaasarin kelkat käyneet kylmänä yhdellä, jos kaasarien synkronointi ei ole ollut kohdallaan, luistit on olleet vähän eri korkeudella. Kaasua lisäämällä on toinen pytty lähtenyt mukaan. Voihan siinä olla vanhalle kelkalle tavallista stefavikaa, mutta kaasarit on helpompi yrittää laittaa kuntoon.
Vs: Lynx G-tybe racing 436cc vm97 kiitos vinkeistä toinen tulppa oli kastunu , vaihdoin ne niin rupes toimimaan ku hiljaksee kaasua laittoi. on siihen kone remppa tehty ja kaikki osat vaihdettu koneeseen. muutenkin ehjä vehe ei paljon uudesta häpeä! ja varmaan siks ei toiminu ku bensa oli aika vähis niin ei primerikään ottanu yhtään bensaa.
