Vs: Ski-doo 2015. Noin tais mennä, että vaihtokuume meni ohi. 600-bäkkärin vaihto oli hakusessa, mutta uutta vissiin ei edes saa. Olispa ollu valmiina edes lisäsäiliö-iskarit. Karamellivärityskin tökkäs pahasti. Ajellaan entisellä värkillä. No, katotaanpa lunxxin systeemejä!
Vs: Ski-doo 2015. Vaikuttaakohan tommonen flexedge matto paljonki reittiajoon tommosessa 137 Freeridessa? Ilmeisesti juuri tuon uuden maton takia jätetty uloimmat kääntöpyörät pois. Pittääkait se käydä tourilla kattoo uuden vempeleet ja alkaa tarjousta kyselemmään ;D
Vs: Ski-doo 2015. Huomenna ke 12.3 saattaa joku tarkkasilmäinen nähdä joitain 2015 malleja Oulun iinatissa ;D
Vs: Ski-doo 2015. Skidoo 2015 julkaistu suomi sivuilla. Ja löytyy myös 174". Nyt vaan hinnat pitäisi saada.
Vs: Ski-doo 2015. Todella hyvältä vaikutti tuo uusi Renegade x-rs, kun kävin sitä tänään pällistelemässä Oulussa Iinatissa. Kylläkait tässä kelkkakuumetta pukkaa ;D Freeride 137 ja Renegade x-rs välillä ei hirveitä eroja näyttäisi olevan ja renegade sopisi omiin ajoihin paremmin kun ajosta n. 80% reitillä. Freeriden hinta oli muistaakseni siinä 17 tontun hujakoilla ja renegade x-rs noin 100€ halvempi.
Vs: Ski-doo 2015. Kyllähän tuo 174" varmasti melkoinen turhake on Suomessa. No jokuhan tämänkin ostaa ja sitten porukka ajaa taas ens talvena ruottissa ja muilla menee hermot kun yksi pystyy ajamaan paljon pahemmista paikoista. Kohta on joka pojalla 174" kun se on pakko olla. Se on sitä kilpavarustelua ;D ;D ;D
Vs: Ski-doo 2015. Tuossahan jo sama kantopinta-ala mitä wt:sa. Eiköhän joku poromies tuon laita. Hintaahan tuolla on varmasti.
Vs: Ski-doo 2015. Sen verran polonen ajomies minäkin et heti eilen piti kaupat käydä lyömässä lukkoon, melkeempä kaikki uudistukset tuossa mallissa mitä pitkiin oli tullut niin mitäpä suotta empimään ;D
Vs: Ski-doo 2015. Kuten sanoin polonen kuski, ja onhan se mukava kokeilla erilaisia vempaimia. Ja kyllähän nuo ajot painottuu täysin tuonne naapuri maahan, tänätalvena ei oo tullu ku tallista kärryyn kilometrejä suomessa.