Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia Sithän se varmuus tulee, kun kelit on edes lähelle vastaavat. Huomenna hivenen säätöjä, niin katotaan mihin se muuttuu. Eteen modatut Totaltekin 22:t holkeilla ja etupukkiin hivenen simmimuutoksia. Katotaan, tuleeko siitä mieleinen ajettava -P-
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia Sen verta jo kroppa sökö, että pitää yrittää saada edes lähelle sitä mukavuutta ja ajamisen helppoutta, mikä oli vanhalla Catilla ajaessa Polvikulmia joutuu kyllä kans miettimään jollain keinoin suoremmiksi...muutoksia penkkiin ehkä... -P-
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia Mistä holkit? Sorvautitko itse jossain? Meinasitko laittaa jotain suojaa lisäksi iskariputken päälle?
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia KPM-techin iskarimestari Pekka Mulari sorvauttaa niitä NC-sorvissa nivaskan. Myös ne jouset on silleen muokattuja, ettei sitä suojaa tarvii, näin käsitin. -P-
Kertokaapa viisaammat että pystyykö lynx re 2014 laittaan korkeampaa koro palaa ilman että tarvii vaijereita ja letkuja vaihtaa Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia Paljonko on muutama sentti oikeassa elämässä ja käytännössä?
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia -14 en oo varma, mutta itellä vm -12 ja +5cm koropala paikallaan ilman mitään ropleemia.
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia 13 ja 14 välillä tapahtu kohtalaisia muutoksia, joten eivät taida olla samanlaisia. Toki satavarma en oo. -P-
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia eipä siellä juuri varaa ole kun jarruletkun alkupää on nykyään metalliputkea, -12 ja vanhemmissa tais olla punosletku satulasta asti.
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia On siinä kova pätkä myös -12:n jarruletkun alapäässä.
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia http://www.wandamotor.fi/speed-saadettava-korotuspala-p-9214.html Mulla oli tuollainen missä on 6" maksimikorkeus.
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia 150mm korkea pala käy hyvästi -14 etekkiin kun siirtää jarrukahvaa puolisenttiä tai sentin keskemmälle.
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia 160mm on rs-kittiläisessä ainakin ehdoton max. Silloinkin piti sitä alapään metallista jarruputkea taivuttaa vähän suoremmaksi.
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia Noniin nyt tuli reissun jälkeen ensimmäinen päivä kun ei ollut töitä... Heti alkuun testi lähteekö käyntiin -> kävi joitain sekunteja epätasaisesti. Puristustpaineiden mittaus -> samat molemmissa, tätä ennen silmämääräinen tarkastelu pakoaukoista -> ei huomautettavaa. Tankki irti -> huomio että bensa linja ihan kuiva, ajatus että suodattimet tukossa tai pumppu sökö. Suodattimet kunnossa. Pumppu käsiin ja suoraan 12v sille -> toimii täysin normaalisti. Paketti kasaan ja paikoilleen -> ei lähde edelleenkään. Ihmettelyä ja tulppien vaihtoa jne.. Toivo loppui ja ajatus, että piuhan päähän viikolla -> jostain kumman syystä vielä ajatus kokeilla pumppua antamalla sille suoraan virtaa -> työntää ainetta -> linjat kiinni ja nykäisy -> kone käynnistyy normaalisti. Sammutus ja pumpun omaliitin kiinni -> uusi nykäisy ja käy ettei mitään, kunnolla kuumaksi ja kierroksia jne. toimii täysin normaalisti. Vehkeet läjään ja pihalle testiä, pelaa ihan ku mitään ei ois ollu.. No jos ens viikonloppuna ajelis ja luottais että alkaa toimimaan.. Johtosarja, ohjainlaite tai pumppu ongelma varmaan taustalla.. Henkimaailman hommia.
Vs: Lynx RE 600 etec / 800 etec 2014 kokemuksia Yllä kuvatut viat on parhaita Just tappelin kuramopon kanssa kun oli on/off toimivuutta, lopulta vika johtosarjoissa.
