Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Talviautona aivan ylivertainen, kerta kaikkiaan. Autoon mennessä se on aina lämmin, lämpiämisaika -30:stä +22-25 n. 15 min. -35 asteen kelissä lähtee kuin sen kuuluisan palmun alta, ei eroa kesäkeliin. Ikkunoita olen raapinut tasan nolla kertaa. Suurimmat miinukset amerikkalainen viimeistely ja ero vastaavan luokan saksalaiseen. Ajo-ominaisuudet A6 tasoa, nelivedon toiminta täysin omassa luokassaan verrattuna X-Driveen tai quattroon. Ero on lähes sama kuin etuveto vs quattro/sähköinen neliveto vs. Quattro. Ei sovi vielä kaupparatsuille tai muille joilla ajoa on satoja kilometrejä yhtämittaista ajoa päivässä. Range tipahtaa maantieajossa n. 300 km:iin -30 pakkasella, lämppäri riittää noissakin keleissä. Kun akkukapasiteetti on 500 km per lataus pakkaskelissä ja hinta on sama kuin bensa-autolla niin KUKAAN ei osta bensa-autoa. Ei kukaan. Ei se täydellinen auto ole mutta sellainen kuitenkin että ei tulisi mieleenkään ostaa enää bensa- tai dieselautoa. Kärryn vetämiseen sellainen kuitenkin pitää olla, siihen sähkö ei (vielä) sovellu.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja -91 960 volvo, vakiona ollut 2.0 16v turbo 190hv joskus... 2000 luvun alkupuolen korimuutoksien jälkeen 2.3 t5 jolle ei lupia saanut 9v sitten, nyt vaikka t6 sais.... Oli kaverillani 8v sitten, lähes samana ulkokuoren osalta. Ei kynnet pitänyt ostaa silloin pois, hyvä niin. Kävi alan harrastajalla (kiitos Peetu) ja joskus työnti reippaat 800hv muiden muutoksien lisäksi.Ja rahaakin jokusen kymmenen kilo€.. Salokin ajeli virittäjissä Ostin alkukesästä 2015 ja kone+muuta uusiksi. 2,8 16v vinokone. Penkissä oli 2 bar +660hv ja 870nm, tyttö haluaa aina sillä sinisellä volvolla eskariin? Hoitotätikin tietää, sinisellä kun tullaan on aina pinkit peltorit päässä ;D Oli kesän terapia leluna, kun polvi leikattiin maaliskuussa ja oli haaveissa vaan crossi yms harrastukset. Rouvakin kävi kaupassa kerran, ihmetteli kun alkoi kolmosella pätkimään kiihyttäessä?? Kuulemma 1.4 corolla ei ikinä tehnyt sitä : oli kuulemma löysänny heti ettei hajota mitään. Viivaa kuitenkin jokunen kymmenen metriä jäänyt molemmilla..Siitä sais joku huvi, drifting yms käyttöauton ostettua pois, nyt on terapiat lusittu jotain listaa: -2.8 16v -hx50mfs -tatech t32 pro -martelius pakosarja, tial 60mm hukkis, 4" rst putkisto -keulankokoinen cooleri, 3" putkistot -plenum imusarja, 1300cc ev14 -e39 m5 6gang laatikko -m5 lukkoperä -kynätolpat, säädettävät (jäykkä) -poppia niin, että hirvittää vanhan uutisia kuunnella.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Ompa kerrasta siisti volvo Sitä ku ois ylimäärästä rahaa... ;D
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Kyllähän se omastakin mielestä ihan tyylikäs on Pankistahan sitä saa
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Mistä tuo muuten johtuu, ja samaa tautiahan on hybrideissä ja vähän muissakin ekopeleissä, eli traileripainot ainakin on varsin alhaiset? Sähköllä vääntö kun alkaa muhkeana jo nollasta, niin luulisi että sillä vasta se vetäminen onnistuu :
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Vuodesta -98 seisonut tuossa paikoillaan, ei ihan ajamalla viitsinyt viedä pois Viimeksi leimattu -93 Kohtuullinen aihio kesäautoksi, jarrut jumissa ja pari perinne reikää löytyy.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Taas yks liukas liikkeinen vag löysi tiensä talliin. Kaikkia en ole tänne edes muistanut aina laittaa näytille. Tommonen siitin, just puunauksesta tulleena. Talliin haalin jo vakio puskurin ja helmat lähtee myös käppäilemään. Suuttimia kaipais isompia kun niistä ahistaa tehojen nosto nykyisestä ylöspäin
Tämmönen kesäauto tuli viime syksynä hankittua, vaikkakin sillä tulee myös talvisin ajettua . Tekniikka täysin vakio, ainakin vielä
Image käyttäjältä tuzeez, 7/9/16 klo 17:04 Tämmönen tuli laitettua kesän alussa. Mukava kesäauto ☺️ rengaskauppias on nykyään hyvä kaveri...
Pari viikkoa sitten tuli talouteen toinenkin AWD veturi, oman Volvon rinnalle. Saa nähdä, antaako mamma ajaa tuolla ollenkaan
Style, ilman panoraamaa. Väri hämää. Mielenkiintoinen väri, vaihtelee lähes mustasta, vihreään, riippuen valaistuksesta.
Kyllähän ne dieseleissä kestää, kuiva 7-lovinen on se ongelma. Kaikkihan sen tietää, että mekaniikka ei kuivana kestä