Paljo paremmi se nosti keulaa mitä 800 Axys rmk. Se yllätti kui hyvin kisko keulaakin. Pitoa iha tautina reitillä siinö peakin matossa. Ja olikai ummellaki ku niin hyvin liikku.
Ei winderi herkällä lämpiö,mutta kyllä flekti viperissä on vaan huippu!sama vaikka käy päivän tyhjäkäynnillä.
Tuo mulla onki puoltanu viperiä ku on flekti ja ei haittaa vaikka menis metri tunnissa vauhtia pusikossa Mutta täytyy myöntää että kyllä nyt alko tuo winderi kummitteleen ihan tosissaan... onko 146" ja edellisessä 141" käytännössä hirveesti eroja keskenään? Toisessa hakaneula alusta ja toisessa ei, miten reitti ja ummen ajossa erot?
Koeajo kelkka oli peakilla ja sillä piti tullakki mutta kävi pollet ja tulivat tuolla 51mm onko nyt challengeri molemmat 146"
Rjwc kytkin kitti vielä vakioon winderiin. Hyövääkö? Suosittelit vain helixiä ja jousta mitä netistä löysin. Mitäs mieltä raati?
Kytkimeen jousi samoin variin, Henergyn painot ja helix, mikäli lyhyempi malli niin isommat rullat 16,5 tai 17mm
Sidewinder 2019 ja 2020 malleissa max kierrosluvun nollaus on hieman muuttunut. Muistin saa nollattua kun ensin ottaa max kiekat esiin kierroslukunäytön vierestä pitkällä painalluksella ja sitten lyhyellä painalluksella oikeasta alanurkasta kierrokset nollautuu muistista.
Kyllä nyt on yammussa vika. Ei ole kelkka käyny ko tasasella ja mitä pyöritelly mettässä. Silti pukkaa ko perkele ilmanputsarista öljyä. Ei ole normaalia. Kelkka ei ole käyny kyljellään eikä katolteen. Mikä vika?
Onko liikaa öljyä? Tarkista öljyntaso ohjeen mukaan.. Sehän huohottelee sinne putsarikoteloon ja kaadosta johtuvat öljyt tuloilman putkeen ennen turboo. Kunnolla jos saa happee niin kertyyhän sitä välijäähyynkin, etenkin jos tuota keulimista harrastaa enemmälti.
Ei ole kyllä liikaa ko menhään jo min tasolla. Keulimista yllättävän vähän. Aika vaaran kiikuttamishommissa menty koko ajan. Tuntuu hullulta vain tuo että kaverilla ei yhtään ole tullu öljyä vaikka tyyli mitä hurjempi.
Ja se että eikös tuolla pitäis olla venttiilit tätä varten. Tuntuu hullulta että jos kelkka kaatuu rinteessä kyljelteen ettei siellä olis venttiili ottamassa pakenevia öljyjä vastaan kun kelkka on sammuksissa? Näin kehu myyjä että kelkka saa olla missä asennossa tahansa kun on vain sammuneena eikä öljy karkaa minnekkään
En tiiä ohjekirjasta mut käytäntö opettaa. Ehkä lisään hieman vielä etupukkii ilmaa ku tulee noita hyppyjä otettua.