Kävin omaa ajokuntoa testaamassa, täytyy se sanoa että tuommonen mörkö kun on säädöt saanut kohdilleen vuosien aikaan omaan ajotyylii ei tunnu alkukauden iso vauhtipatikko missään, ihmettelee vaan että miksi laitos ei katkea keskeltä poikki, ei tartte alle rajoitusten ajaa kelkan rajojen takia jos sille tunnostaa mutta eihän me kuuliaiset .
Tullut tässä ajan kanssa huollettua/fiksattua velipojalle mörkö tourinkia, Pantara 1000 triple. Eilen vietiin tallista pois Turbo Jaguarin seuraksi, vielä pitää suksipaineita vähentää, toki kaasulla keventää ihan riittävästi mutta reitillä normi ajossa vielä liikaa suksilla.
Ei se lujassa ollut mutta piti ihan rauhassa miettiä kun yksin liikkeellä eikä tosiaan ollut ainoa jumi. Myrsky kaatanut puuta reitille n. 300 metrin matkalla, vaan en antanut periksi
Hiukkasen oli yön aikana pukannut lunta niin piti pikkumutka mäiskiä patteja Kajaanissa ennen yövuoroon menoa ja onhan se kun 10-50cm uutta lunta uralla, leveä melkein kahden koneen levyinen pohjattu pohja ja puolen metrin loivaa möykkyä on tarjolla niin mitäpä sitä reittikelkkailija muuta kaipaa! Hieman olisi näihin olosuhteisiin tuotekehityksen paikka tuolle välijäähylle kun on edestä ja takaa ummessa