Barker dp killerillä, ilman ei voinut ajaa, se vaan jammun putki on lyhyt ja muistetaan että nämä laulaa kokoajan siellä 7000-11000rpm riippuen sylintereiden määrästä niin moottoripyörissä tuntuu auttavan enemmän
Juu, nytro oliskin eri herraskainen vakiona ääniltään. Ajokaverilla nytro niin kuulemma kuulee aina milloin painan kaasua No nyt on gixxerin pöntöt ja ne on kammiomalliset.. Väliltä puuttuu vielä pätkä putkea et pääsis testaan, ei ollut kumma kyllä bolt on
Ei kokemusta vakiosta, ihan kai tuo asiansa ajaa. Vakio penkistä käsittääkseni runko johon erinlainen vaahtomuovi ja päällinen WRP:ltä (nykyisin "saman" penkin valmistaja taitaa olla "seat concept" )
No nyt on savut otettu susukin pönttöjen läpi, pikaisella testailulla ihan asiallinen ääni. Muutamat mutkat vedin suoraksi ja joustoputkella testit, vähän vuotaakin jostain liitoksesta. Saipahan kuiten sen verran koekuunneltua että voi jatkaa rakentelua näiden pönttöjen kanssa.
"Huolto" vähän venynyt... Ei ollut sotaa Euroopassa kun viimeksi oli keksintö ajokunnossa Pientä puuhaa vieläkin riittää mutta testiajolle pääs, nyt mukavan säyseät äänet myös peukku tankoa vasten kiusaamalla
Romuista synnytettyä puskuria mallaillu kun orkkis ei mee enää viereenkään tunnelin jatkamisen jälkeen Tuli sitten ajatus että jospa tekiskin puskurin putkesta niin sais samalla tuon nestekierron ratkaistua ja olis lämmin kahva nostella perää
Jotain pientä sai aikaseksi töiden jälkeen, kohtapa tuo alkaa "kiire" hellittää keksinnön kanssa kun kevät etenee
Rauhallista ollut keksinnön kans, kenties oma vaikutuksensa kun tuli toinen prinsessa maailmaan... Sanovat että siinä se menee 2. lapsi samalla vaivalla, taitavat huijjata Vesikiertoinen takapuskuri nyt työn alla kun tilan ahtautta savupiippujen takia sekä alkuperäisellä paikalla tela osuisi takapukin pohjatessa siihen nestelinjan poikkiputkeen.. Saas nähä mitä siitä syntyy, kuvat jäi nyt ottamatta
No niin, nyt tarkenee möhköä nostella märilläkin hanskoilla, design samaa sarjaa ku lavamallin teslassa... Rosteria ja viivotin
mielenkiintoinen nähdä kuinka paljon alkaa paatamaan lunta ja jäätä astinlaudoille tuolta puskurin luota. Toinen mikä arveluttaa on se, että kestääkö ihan joka paikassa mennä nosteleen tuosta raudasta vai palaako sormet
Senpä näkee ja kokee talvella Tehdään sitten muutoksia jos tarttee, ei tämän projektin ole tarve valmistua
Koukulle ei mennyt sattuneesta syystä porata kiinnitysreikiä puskurin läpi Pikku askartelulla kuites sai homman maaliin
Jotain sai aikaseksi. Penkin ja äänenvaimentimien kiinnitys pitäs vielä innovoida, orkkis tyyliin äänenvaimentimien lämpösuoja kuoreen kiinnitys on pois laskuista Ja tuo kauhistus pitäs maisemoida jollain keinoa, varsinkin tuo liukuestealumiinilevy
Onko muuten gikserin vai busan vaimentimet ? (muutama vuosi pyörien kaa menneisyydessä töissä värkänneenä ) onko äänet millaset nuilla?
1000 gixxerin pöntöt ne on, tavoitteena vakiota hiljaisemmat äänet. Sliparit tuli kans testattua, liikaa mölyä.. https://youtube.com/shorts/TdIkptNDkwg?feature=share